2023年5月车型投诉指数排行：新能源车没定价权？
近日，汽车门网发布了2023年5月车型投诉指数榜单。5月车型投诉中，比亚迪因变相降价问题。海豹、汉、海豚等多款车型上榜，虽说价格浮动属于正常市场行为但车主的集中投诉势必会影响比亚迪的口碑，此外海豹新车的生锈问题也十分严重
2023年5月紧凑型车投诉指数排行：保价仅是营销噱头
近日，汽车门网2023年5月汽车投诉指数新鲜出炉。5月份，紧凑型车投诉总指数为1620.6，环比下降8.21%。在TOP10中有六款车型投诉指数均呈现不同程度的下降，其中，卡罗拉降幅最大，达到了55.21%，但仪表台老化开裂问题仍困扰众多车主；其次是标致408，降幅度为48.00%
传祺失意，借E9翻身？
图片来源：度哥“传祺将成为自主品牌的领航者，而广汽乘用车的目标是做全国最好的自主品牌。”这是13年前广汽首款自主乘用车传祺下线时，广汽集团董事长曾庆洪说出的豪言壮语。不能说当初的豪言壮语完全成空谈，因
比亚迪10万内唯一SUV，2023款元Pro上市
5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV，2023款元Pro携四大焕新而来，满足城市代步需求，俘获元气青年芳心，解锁时尚潮玩体验
造车9年，贾跃亭的FF91正式上市，220万起，每年10万元服务费
世界上造的最久的新能源汽车是哪一款？那肯定是贾跃亭的FF91了。从开始立项到现在，已经9年了，还差1年，就是“十年磨一剑”了。这9年间，出演出无数出大剧，跳票、延期、融资、还有宫斗等等，不过好在今天，贾跃亭的FF91终于上市了，算是实现了贾跃亭说5月底交付的目标
HiPhi Y能救高合？
导语Introduction市场前行的脚步，从不会等待任何一个人。高合要想看到未来，自命不凡可不行。作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉2023年的中国车市有多魔幻？伴随产业进程的加速，越来越多的传统
PHEV汽车是不是一定要用高压油箱？
导语Introduction同样的技术目的，实现的技术路径可以有许多条。作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉长城汽车公开其举报比亚迪股份有限公司旗下两款车型，涉嫌“整车蒸发污染物排放不达标”的事件，经过两天时间的发酵已经闹个满城风雨
5月新车很多，但假的价格屠夫更多？
尽管湖北3月所发起的降价潮已经在4月初结束，但它造成的连锁影响，到5月下旬仍在继续，何时结束，只有滚滚流过的时间能回答。 “我们老汽车销售有个群，这2个月时间里，大家聊到最后发现，除了奔驰、宝马的价格不太夸张之外，其他品牌基本上都急了
4月新能源轿车销量TOP10，Model 3独战中国军团，小型车终于又火了
乘联会公布了最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。其中NEV车型销售52.7万辆，同比增85.5%，1-4月销售184.3万辆，同比增35.97%
你能接受半幅式方向盘吗？
导语 Introduction 在设计与创新上，没有绝对的好和不好，只有消费者买不买单。然而市场不同的声音，也让全行业对于这种颠覆性的设计有了更多思考。 作者丨李思佳 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 当汽车工业向前演进，更多颠覆性的设计不断融入到汽车产品当中
想征服严苛的德国人，蔚来ET5还需解决这3大软肋
蔚来的产品近来一直是“雷声大雨点小”，车型的确不少，销量的确不高。 在三厢轿车领域，蔚来把希望都寄托在了ET5身上。 这款车也被作为全球车型进行设计，4.79米的尺寸定位也很明确，剑指Model 3
上海车展新产品：重塑格局
合资品牌新能源车型扎堆上线、自主品牌产品价值升级、豪华品牌溢价下滑……2023年上海车展成为中国车市格局重塑的一道分水岭。近年来，在越发内卷的中国车市，造车新势力、跨界车企、自主和合资主力车企、外资豪强之间的明争暗斗可谓刀光剑影
再强也没用？美国人如此吐槽宝马家族最强纯电动车
老实说，宝马7系的设计令人有些摸不着头脑，但这并不影响这款车的热度。 毕竟，它是宝马的旗舰车型，颜值上的争议本身就能带来不少的流量，更何况7系家族的性能的确是顶级水准。 正如刚过去的上海车展上，宝马i7 M70凭借其高性能的特质再一次震撼全场
不和国产车拼价格了？特斯拉全球涨价，网友：早买的要补差价
2023年一开始，特斯拉就给新能源车圈下了一剂猛药，那就是大降价。不仅在中国降，在全球都在降价。当然降价也带来了销量的提升，数据显示一季度特斯拉汽车总交付量422875辆，较上年同期的 310048辆增长36%，创下了历史新高
云辇“原地起跳”，会成为比亚迪的技术高地吗？
前言：云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。它的诞生让比亚迪掌握了整车三向六自由度的融合控制技术，补齐了整车控制技术拼图。作者|方文三图片来源|网络让国内品牌难受的核心技术当前车辆的一些系统级和关键零部件的核心技术，长期被外资企业垄断，中国品牌一直处在被卡脖子的无奈
“三合一”已成“大陆货”，探馆2023上海车展后，电驱动系统的行业情况分析
本届上海车展，传统三合一电驱动总成（即电机+电控+减速器的组合）已成为各展位的标配，为了提高效率、兼容整车800V高压平台，纷纷采用扁线电机（区别之前的圆线），使用油冷冷却（区别之前的水冷），配备Si
仰望，活成了买不起的样子
仰望U8应该以哪种姿态去颠覆消费者对高端新能源汽车的认知？仰望品牌旗下的U8终于在本届上海车展上开启预售，新车共推出两大版本，豪华版和越野玩家版，官方预售价格109.8万元。虽然在仰望品牌发布之初就已打出了“百万级品牌”的口号，但真正面对109.8万元的预售价时，许多小伙伴还是倒吸一口凉气
这届上海车展，这些概念车是奇葩还是引领未来？
新能源汽车上海车展扎堆炫技，合资车企“面貌一新”！
即便面对大环境经济下行的压力，新能源汽车行业仍然表现强劲，并随着疫情开放后销量迅速恢复，新能源汽车市场的渗透率呈上升趋势。数据显示，今年3月份销售的164.6万辆乘用车中，新能源汽车销量达到了54.1万辆，渗透率达到了33%
2023上海车展直击：比亚迪、极氪新车齐发，国产车占领C位
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