爱眼日，谁来管管新能源汽车泛滥的屏？
无论车载大屏如何创新，都离不开最基本的原则，安全比娱乐更重要。10月12日，第23个世界爱眼日，但是，如今的世界，各种电子显示屏，已经无处不在，从手机到汽车。甚至
研发周期从5年到12个月，背后是汽车行业话语权被改写
一直以来，传统汽车品牌转型慢的问题就一直被人诟病。造车新势力的大佬们时不时就喜欢冷嘲热讽两句，有些甚至已经成为金句，在汽车互联网上广为流传。 蔚来李斌曾公开diss燃油车：“除了闻汽油味
预计今年总销量将超2900万辆，中汽协：新能源销量将达900万辆
还剩下最后三个月，汽车市场的总体行情基本上已经落定。10月11日下午，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式发布了9月份的汽车产销数据，从数据来看，整体行情确实很乐观，中汽协副秘书长陈士华、副总工程师在之
增程的香，小米也想尝尝
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 国庆假期，车圈里充满了快活的味道。 在双节假期的最后一天，华为余承东在朋友圈po出了新款问界M7的战报，称自9月12日发布以来，新M7大定超过了5万台，且仅仅10月6日一天就新增了7000台
270天后，中国品牌年初许下愿望都实现了吗？
国内新能源汽车市场正呈爆发性增长，国内外传统车企均加速推进新能源汽车转型，未来新能源汽车市场，传统车企在新能源汽车市场的市场份额占比仍较大。 为了让过去传统的“金九银十”重现
首销超5.5万台，问界新M7“打残”理想？
最近，问界新M7的市场表现震惊了整个汽车圈。 自9月12日问界新M7发布至今，首销已经超过5.5万台大定，相比于老M7今年 1 - 8月平均不到 1000 辆的销量来说，日均2000辆的新M7称得上是奇迹
华为、小鹏大定爆单，智驾苦尽甘来，车主终于愿意买单
?作者|德新编辑|王博国庆假期结束，车圈的最大热点事件，当属问界M7卖爆，上市不到一个月时间内，狂揽5万张大定订单。在华为手机强势回归，改款问界M7大热的高光之下，还有一个重要趋势值得关注：智驾版跨过了50%的门槛，智驾似乎确实正成为用户购车时关注且愿意买单的重要功能
失速蔚来：昔日王冠，今日枷锁
没有单电机两驱车型，已成蔚来市场失速最大原因，在所谓高端形象、高昂价格定位下，只能眼睁睁看着竞争对手在市场“遥遥领先”。 作者|刘珊珊 编辑|杨铭 几乎打光所有牌的蔚来，急了
造车新势力生死战加速
出品｜新品略财经作者｜吴文武新能源汽车行业的竞争长跑赛还在继续，但造车新势力的生死战却在加速。01新能源车市热闹非凡10月的新能源汽车市场继续热闹非凡，有人狂飙，有人逆袭，也有人奋力追赶，更有人即将破产
产能严重过剩，却还要新建工厂，本田被中国电动汽车坑了
日系汽车在中国市场的开山功臣，不是丰田也不是日产，而是全球规模排名靠后，却率先合资国产的本田。从国产全球同步的雅阁到4S店销售模式，广汽本田的成立堪称中国汽车工业的经典成功案例，这是本田当年的冲劲和勇敢，也是广汽集团广式造车的魅力
我们在为问界呐喊“遥遥领先”时，特斯拉却正蜕变为一个全新的物种
今天，与其耗费太多心思去关注问界每个月区区几千台的销量，不如去关注那些真正的潜流级别的变化。所谓“潜流”，就是从表面看不到，或者被严重潜藏的潮流，虽然看不见，但它却是实实在在地存在着，并且深刻地影响着产业发展的基本走势
9月造车新势力销量点评：除了TA都涨了
正值十一黄金假期，造车新势力们如期在月初公布了上月的销量数据。其中，理想汽车销量继续攀高，创历史地突破的3.5万辆的大关，旗下三款车型连续两个月销量过万，继续坐稳新势力销量榜首的位置。零跑销量稳步提升，在新款车型上市的帮助下来到销量排行第二
赛力斯造车，华为“抽查”
问界新M7的热销，超出品牌方预期。汽车像素获悉，为了在短期内提升交付能力，赛力斯二厂新招员工近300人，并在10月4日启动双班24小时生产。此外，为了防止在产能爬坡的节点上出现质量瑕疵，华为动员自家的车辆工程师走进工厂，定期参与新车的质量抽查
恒大汽车复牌，中东金主5亿美元战投生变
千亿财富去向存问号，万亿商业帝国两年“坍塌”。恒大集团创始人许家印因涉嫌违法犯罪，已被当局采取强制措施；与此同时，恒大集团旗下包括恒大汽车在内的三家港股上市公司也相继发布了停牌公告。10月9日，恒大汽车复牌，截至当日收盘，股价大跌8.93%
失意的上汽奥迪，能否走出迷途？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展BBA如今在中国市场的境况，要说最不如意的，当属最早进入中国市场的德系高端品牌奥迪了，销量已经是BBA中“吊车尾”的存在。而这里面，与上汽合资的上汽奥迪更是成了“拖油瓶”
赛力斯多重隐忧：销量大幅下滑，盈亏平衡点远未到来
《港湾商业观察》施子夫9月25日下午14:30，华为秋季新品发布会吸引超过700万观众浏览，单个发布会全程视频播放量就超过1亿次。华为作为领先品牌的影响力毋庸置疑。华为是金字招牌，与其合作自然也能吸引一众目光
油价降，电池成本降，2024车市前瞻
油价终于要降了，今天（10月10日24时）国内成品油价格进入新一轮调整周期。根据目前信息，油价将会迎来小幅下调。无论如何，这对燃油车车主们而言，毕竟是个好消息。但相较而言，新能源车那边的成本潜力似乎还要更大
申请破产？CEO跑路？威马回应
导语Introduction官方再怎么回应，也改变不了威马汽车“将死”的窘境。作者丨李思佳责编丨罗超编辑丨靳鹏辉负面频出的威马，再次迎来当头一棒。10月10日，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，申请人为该公司自身
被喷“不行”的丰田，却是“闷声发大财”的典范，全球销量涨9.4%
国产崛起，日系没落，想必是目前国内众多网友共同的认识。不过，前段时间，丰田汽车公司公布了其8月全球产量为79.8771万辆，较上年同期增加4.1%；销量为85.3285万辆，增加9.8%，均创同期新高
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