新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

再创历史新高！零跑11月交付量首破4万台达40169台

快科技12月1日消息，零跑汽车官方今日公布了11月份的销量成绩。 11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万台，达到40169台；1-11月，零跑汽车交付总量达到了251207台，成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌

整车制造 | 2024-12-01 12:48 评论

福瑞泰克冲刺港交所：背靠吉利，李书福为第一大股东

整车制造 | 2024-12-01 12:42 评论

81亿彩礼！赛力斯“迎娶”龙盛新能源，租客翻身变房东

何以解忧？唯有花钱。赛力斯最近开启了“买买买”模式。 11月26日晚间，赛力斯发布公告称，公司拟发行股份购买龙盛新能源科技有限责任公司100%股权申请，于2024年11月26日获上海证券交易所受理并依法进行审核

整车制造 | 2024-12-01 12:19 评论

“中国特供”的电动奥迪，卖得动吗？

整车制造 | 2024-12-01 12:04 评论

汽车经销商：巨变中，路在何方？

?编者按新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元

| 2024-11-29 09:41 评论

那些“百度系”智驾创始人怎样了

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）命运负责洗牌，而玩牌的是自己。今年，自动驾驶产业整体上回暖，资本市场诞生新股，搭载车型纷纷量产落地

整车制造 | 2024-11-28 16:02 评论

400万辆车以旧换新，报废车去哪了？

导语 Introduction 根据利益最大化原则，有三种方式。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨何增荣前段时间，商务部发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份

| 2024-11-28 11:30 评论

汽车产业巨震，震源地在中国

导语 Introduction 抢跑与落后，崛起与阵痛，整个产业链正经历新一轮的分化。作者丨菠萝蜜责编丨杜余鑫编辑丨何增荣 “全球车企都面临压力，当前的竞争环境极为严峻，但我们还是实现了盈利

| 2024-11-28 11:19 评论

年底冲量？特斯拉降价再掀波澜

各企业的年底冲量很有可能会拖成一场延续至明年的价格大战。 11月25日，特斯拉上线尾款立减活动，从11月25日到12月31日期间，特斯拉Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减10000元，售价23.99万元起，同时还能选择5年0息金融方案

| 2024-11-28 10:04 评论

整体业务向好蔚来为何总招黑

近期，一则关于比亚迪收购蔚来的消息在网络上迅速传播，引起了广泛关注。网传截图显示，一名疑似比亚迪的员工发文称，比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团。其中，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。比未来汽车集团将以165亿元收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和技术的方式支持

| 2024-11-28 09:51 评论

萝卜快跑登陆香港在即！“第一个吃螃蟹”将面临哪些挑战？

要整顿当地的出租车行业？造车新势力高阶智驾加速开城，自动驾驶公司也在努力开疆拓土。百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑官网显示，正面向中国香港地区招聘“驾驶AI训练专员

自动驾驶 | 2024-11-27 21:09 评论

降本10%上热搜，欧洲已掀起裁员风暴，5万人丢饭碗

卷成本成为主旋律‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇今天被“降本10%”的消息刷屏了

| 2024-11-27 17:41 评论

汽车多品牌时代要终结了？多子多福的汽车发展理念不奏效了？

在汽车市场上，多品牌战略几乎已经成为了不少知名车企的共同选择，似乎车企多品牌已经成为了常态，不过就在最近汽车多品牌战略似乎开始出现了反向声音，甚至有媒体认为“汽车多生孩子好打架&rdquo

| 2024-11-27 13:35 评论

华为又要复制一家千亿车企？

作者：云潭，编辑：小市妹华为出手，引爆江淮。 11月26日，鸿蒙智行“第四界”尊界问世，各种顶奢配置拉满。在此之前，合作方江淮汽车的股价已经被引爆，年内总市值最高突破1000亿元，甚至超越了曾经的合作伙伴蔚来

整车制造 | 2024-11-27 11:24 评论

吉利系托举智驾公司福瑞泰克冲刺港股IPO

（图片来源：视觉中国）蓝鲸新闻11月26日讯（记者?邵雨婷）又一家“吉利系”智驾公司冲刺港股IPO。11?月?22?日，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下简称“福瑞泰克”）向港交所提交上市申请书，由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人

| 2024-11-27 11:00 评论

造电车还得看“大牌儿” 又有海外大厂“求助”中国车企

曾经，合资车是不少人的梦中情车。如今，电动化大潮席卷而来，就连BBA这种合资豪华品牌都成了“杂牌”，可见传统海外汽车品牌都面临不小的困境。众所周知，新能源汽车的核心是电池、电机、电控

| 2024-11-27 10:53 评论

欧盟取消加税，汽车价格战失去重启动力

1年时间，很多中国车企经历了从天堂到地狱，再到天堂。比如，上汽集团收购到手的英国品牌MG名爵，如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息，那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力

| 2024-11-27 10:30 评论

李书福纠错，极氪负“重”前行

导语：重组领克品牌之后的“新极氪”，将何去何从？李平 | 作者砺石商业评论 | 出品 1 双子星合并一直因为品牌过于分散的吉利，终于进行品牌聚焦了。前段时

整车制造 | 2024-11-27 10:25 评论

独家|研发部被连锅端后，宋汉明会成为神龙的“末代厂长”吗？

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”唐代诗人刘禹锡的这句诗，用来表述神龙汽车富康轿车推动轿车进入家庭并不为过。除了和桑塔纳、捷达齐名的中国轿车“老三样”富康外

| 2024-11-27 10:17 评论

市场研究

EDM

众车企2025年规划出炉，又是水深火热的一年！