TOP10品牌批发量榜，时代变了，自主品牌甩开了合资品牌，强大了
根据乘联会数据销量，今年9月与1-9月的销量同比都呈上涨，其中，今年9月销量同比与环比都以5%的幅度涨幅，1-9月的累计销量同比上涨2.4%。而细分到各个车型大类，MPV、SUV、NEV销量同比、环比都呈现上涨趋势，仅有轿车的销量在9月的同比下降，且1-9月轿车的累计销量同比也出现了下降
挥别“蜜月期”，赛力斯难翻身？
问界新M7热卖，赛力斯就能翻身了吗？作者|周佟编辑|趣解商业“起死回生，真不容易！”在华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东10月6日发朋友圈感慨之后的十天里，问界新M7的订单还在如雪花般纷至沓来
造车的生死线，零跑一条腿已经跨过去了
10月16日，零跑汽车公布了第三季度财报，最突出的亮点，是上市一年之后，这家造车新势力首次实现了毛利率转正。 财报显示，零跑第三季度累计交付新车4.4万辆，同比增加24.5%，创下季度交付量历史新高
“寒气”之下的华为：敢问界在何方？
比尔·盖茨总是告诫他的员工，“我们的公司离破产永远只差18个月。”而华为灵魂人物任正非也曾说，华为未来三年内可能会破产，知道自己距离失败有多少“界限”是每一家企业通往伟大的特质
18家车企消失，2023年的车市正在经历一场大清洗
2023年对于中国车市来说，注定是一个难忘的年份。3月份的那场“史无前例”的大降价波及到全国数十个省市，让整个车市陷入疯狂；200万辆国六B非RDE车型库存，给经销商造成了极大的市场压力；而新能源汽车
全新产品中国不销售，斯柯达站在退市边缘
日前，斯柯达首席执行官劳斯·泽尔默在新款柯迪亚克的新闻发布会上表示，第二代柯迪亚克将不会在中国销售，未来斯柯达是否会退出中国市场也并未明确。这已经不是斯柯达第一次将是否退出中国市场的念头摆在明面上。去年12月，劳斯·泽尔默就曾表示：“斯柯达正考虑退出中国市场，并将于2023年做出最终决定
贾跃亭心急如焚，九年造车“下周回国梦”难圆
雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海人生路上，有些梦想通过努力可以很快实现，有些梦想却并不是通过每次的努力就能够达到，还受到很多现实因素的影响。贾跃亭的造车梦，就属于后一种。10月16日上午，贾跃亭在社
合资模式之变：于水穷处求索云起时
作者|沈天香 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 合资车企正在调整经营战略，以应对销量下滑带来的冲击，并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。 2023年10月12日，据韩国媒体报道，现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车，双方仍在讨论细节
华为问界爆火，最焦虑的为什么是理想？
理想这些年开了很多场战略会。2021年初的战略会上，李想特别邀请来美团王兴和王慧文，最后得出结论：2025年是中国新能源汽车市场的拐点，理想必须实现年销量160万台，才有机会不被淘汰。 从2021年至今，车企确实面临这越发激烈的竞争
车企高管扎堆换防，释放出哪些信号？
图片来源：Pixabay今年第三季度以来，车企高层人事变动频繁，不仅有传统大厂的CEO级高管离职，也有新势力核心人员的跳槽。仅从10月份看，先是有一汽奥迪中方“一把手”孙惠斌被调走，李凤刚接任一汽奥迪
人事大调整后，红旗年销百万辆目标延迟三年，为何新能源销量目标不“打折”？
一个多月前，邱现东接任一汽集团“一把手”，以雷霆之力对红旗品牌进行了改革：先是召开红旗品牌战略研讨会和生态业务战略研讨会，系统性地进行了战略复盘，全面规划了战略目标及重点任务，而后又对内宣布成立红旗品牌运营委员会以及相关的人事调整
纯电续航比特斯拉多近一倍，奇瑞三年后能追平比亚迪？
2023奇瑞科技日，更像是给汽车市场的一个“预告片”。在这次科技日上，奇瑞董事长尹同跃自嘲到奇瑞在新能源车方面是起了大早赶了个晚集，但接下来就不会像之前那样客气了。同时，他还立下了一个Flag：明年新能源车一定进入全国头部，绝不靠亏损来换取销量
毛利率成功转正，零跑终于开始“穿越生死线”？
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 10 月 16 日晚间港股盘后发布了 2023 年第三季度财报。零跑此次毛利率成功提前转正，打破市场质疑。看一下关键信息：1. 三季度毛利率成功转正：三季度毛
美国汽车三巨头被逼急了！你罢工，我就裁员
别让特斯拉看我们的笑话作者｜王磊 楚门史无前例的美国汽车工人大罢工，开始变了风向。车企和工会从一开始互不相让，再到如今的剑拔弩张。你推我搡间，车企开始“反击”，最直接的办法就是——裁员。一个月前，受罢工影响的通用，关闭了一家装配厂并裁掉了2000名员工
千疮百孔的威马，面向未来能破茧重生？
随着市场竞争激烈和资金链紧张，威马汽车已经深陷泥沼。近日威马汽车申请破产审查的消息引起了广泛关注。这家曾经崭露头角的电动汽车新锐企业之一，是否还有希望重新崛起？威马汽车发布公告函称，公司不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题
投资滴滴，广汽提速Robotaxi
本文来源：智车科技10月12日晚间，广汽集团发布公告，公司董事会已经审议通过了《关于投资滴滴自动驾驶公司的议案》，广汽集团旗下子公司广汽资本携手广州开发区投资集团有限公司将按同等比例共同出资设立规模不
车机恢复官方致歉，但威马车主们能安心吗？
近日，关于威马汽车戏剧性的一幕接连上演。先是有大量车主在社交表示威马汽车APP无法登陆，怀疑后台服务器关闭运营；后有官方下场道歉，表示威马车机已经恢复正常。从目前的车主反馈来看，威马汽车的车机系统确实
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