9月份日产LEAF日本销量增长21％ 初现疲软迹象
日产LEAF在日本的销量连续第9个月上升，但我们注意到，此款车型目前在日本的销量初次显示出一些疲软迹象。LEAF9月份在日本的销量为1,014台，比去年同期上升21％，但远远落后于2013年和2014年的最佳销量纪录1,756台。
116亿高价收购众泰被质疑 金马股份究竟为何？
此次金马股份拟116亿收购众泰汽车，外界认为估值过高。众泰汽车的核心竞争力及品牌地位究竟有何优势使得公司愿如此高价收购？
详解上半年7家充电桩企业盈利情况
在新能源汽车产业高速发展的背后，作为其重要的配套基础设施——充电桩在近年来逐渐崛起，吸引了各路资本“热情”投入，推动了充电桩行业爆发式增长。
比亚迪扩建美国工厂 瞄准电动卡车
比亚迪正在扩建加利福尼亚州兰开斯特的制造工厂。该厂位于洛杉矶以北70英里，目前主要负责装配纯电动巴士和长途汽车，但很快也将生产中型和重型卡车。
叫板优步 特斯拉或将进军汽车共享市场
据报道，特斯拉汽车公司今日在官网上表示打算推出汽车共享服务，明年将公布详细计划。今年7月，特斯拉CEO马斯克首次提出此蓝图。
【聚焦】新能源汽车自燃事故的源头何在？
这种“安全焦虑”背后有因行业标准模糊而导致的信任缺失，例如消费者会有“新能源汽车电池辐射是否会伤身？”等疑问；不过，最为直接的应该还是那些已经发生的事故，特别是触目惊心的自燃事故。
比亚迪插电式混合电动汽车销量连续四个月破万台大关
九月份，比亚迪插电式混合动力电动汽车销量为10,114辆，相比去年同比增长76％，这已经是比亚迪连续第四个月跨过1万台销量大关。
胡润百富榜：汽车圈荣登榜单有几位？
从上榜人数比重来看，排名前五的为房地产、IT、金融与投资、医药、零售，占比分别为15.4%、11.8%、10.8%、6.6%、4.7%。其中，汽车制造企业家也是百富榜上的重要一角。据统计，今年汽车制造企业人荣登榜单共有11家，另外涉及跨界造车有4家，汽车零部件共有19家（电池电机企业有9家）。
特斯拉Roadster Q3销量猛增 Model S将亮相马来西亚
2016年第三季度Roadster的销量为24,500辆，仅第三季度的销量就相当于2008年到2012年期间Roadster总销量的10倍。
9月份特斯拉美国电动汽车市场份额高达45%
据InsideEVs预计，为了冲刺第三季度销售业绩，实现全年销售目标，9月份特斯拉Model S和Model X车型美国发货量达到7,550辆，此销量相当于任何其他品牌的两倍。
车联网不等于“汽车+手机” 诸多问题待解
车联网在备受各界人士青睐的光鲜背后，也因为一系列的问题诸如无人驾驶中的安全问题、网络安全、核心技术缺失等，引发行业争议。
插电式混动汽车引非议 未来命运是沉是浮？
插电式混动车近年来益发受到消费者的青睐，并引起了众多车企的关注及研发，甚至已有品牌把插电式混动车定位为未来的主流车型。但在产业向好的背景下，因电池技术尚不成熟等因素，插电混动车也引来了不少的非议。
LG化学波兰建设最大电动汽车电池厂
LG化学已正式启动建设波兰欧洲EV电池厂，到2018年底，该工厂将投资约3.6亿美元。该厂将是LG第四个也是最大的化学生产厂，电池年产能达10万（电池、组件和电池组），电池平均续航里程达200英里（320公里）。预计在2017年下半年启动生产。
主流传统车企攻势电动汽车 特斯拉地位不保？
大众尾气作弊事件曝光后，柴油车成为众矢之的，欧洲和美国也出台了更为严格的排量法规，轻污染、低排量汽车成为众车企免受罚款的重要战略。那么那些主流传统车企都打算推出或已上市了哪些电动车呢？
8月份日产LEAF电动汽车日本销量强劲
与去年相比，今年日产LEAF电动汽车的销量每月都有增长。新款日产LEAF从原版24千瓦时装电量提升到30千瓦时装电量，续航能力提高。
LG化学与法拉第未来签署24亿美元电池供应协议
据韩国相关媒体报道，LG化学作为全球最大的电动汽车电池制造商之一，已经与法拉第未来（Faraday Future）达成价值27000亿韩元（24亿美元）的电池供应协议。
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