Stellantis与雷诺合并？
作者|杨玉科 编辑|葛帮宁 出品|帮宁工作室（gbngzs） 雷诺集团和Stellantis集团正密谋合并的传言甚嚣尘上。 爆料来自一家意大利媒体《信使报》（Il Messaggero）
【财报深度解读】它销量杀疯了，居然超过了比亚迪
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4305字，预计阅读时长11分钟 1月，吉利汽车销量突然“杀疯了”
2024年，比亚迪的冠军宝座还稳吗？
导语|Lead 2023年销量遥遥领先的比亚迪，估计没有想到，2024年首月的销量被吉利汽车反超。2024年，比亚迪的卫冕之路注定不会轻松。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾子 全文2280字 阅读需4分钟 冠军的宝座没那么容易坐稳
屡战屡败又屡败屡战，细聊BBA的新能源转型之路！
——本文系《二师兄研究所》第93期中国汽车市场的韧性有多强，你知道吗？2023年的数据咱就不多说了，乘联会预计，2024年新能源车市场依旧乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，渗透率达到40%。也就是说，卖出去的10款车里面就有4款是新能源车
蔚来汽车到了关键时刻
蔚来汽车迎“生死之战”？ 作者|胜马财经 辛子墨 编辑|欧阳文 2023年的蔚来汽车，在经历上半年销量下滑、降价、财报亏损、裁员等一系列低谷后，再次引发了外界对这家饱含“理想”的企业开启更多关于行业生死的思考
靠降价才能保住体面，凯迪拉克难逃衰退之势？
图片来源：度哥 当大家在调侃“再不努力,以后只能买BBA了”之时，殊不知二线豪华阵营的处境更为尴尬，不仅品牌声量逐步下降，销量也呈现出抛物线下滑的趋势。 这其中，凯迪拉
新募超30亿元，蔚来资本蒸蒸日上，蔚来汽车怎么办？
近日，蔚来资本宣布完成第二期人民币基金募集，总规模超30亿元。该基金将持续专注于新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。 蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等
FSD落地中国，将是中国智驾出海的老师
6.4万一套的价格，中国用户想要选装，偏偏到现在还是“期货”，特斯拉FSD落地中国怎么就这么难？年初有消息称，特斯拉FSD将在今年登陆中国，这个消息也让特斯拉用户心里一阵狂喜，毕竟有了FSD，特斯拉才能焕然一新，让用户体验到一台完全不同的车
起亚需要中国，但中国不缺起亚
导语 Introduction 中国车市的不友好，刺痛着每一个合资品牌的内心，起亚更是如坐针毡。 作者丨小新 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 “降价就是守住市场的唯一手段。” 2023年是中国车市新旧势力进行交接的元年
这些“老炮”，正在闷声赚钱
“老炮”依旧是“老炮”以传统燃油车制造为主的造车“老炮”们，会成为“下一个诺基亚”吗？如果仔细查看全球销量、盈利能力等数据，往往会得出不同的结论。包括大众、丰田、奔驰、宝马等传统汽车制造巨头，在行业的转型中，依旧保持着强大的体系能力，不仅全球销量保持着向上的走势，赚钱能力也依旧在线
“扣厂”发超大年终奖，最高达8个月，李想：赏罚分明
学华为的利益分配 作者｜王磊 2023年理想汽车超常发挥，员工翘首以盼的年终奖也迎来超级加倍。 据超电实验室了解，理想汽车去年的年终奖，达4-8个月的工资，这在以开源节流为主旋律汽车行业中非常少见
工业芯片起飞滤镜碎了，汽车芯片也不香了？
“芯”原创——NO.45 产业前景又蒙上了新的阴霾。 文|十巷 报道|芯潮IC ID|xinchaoIC 图片来源|Unsplash 当
中石化牵手bp：强强联合的自我革新？
新能源汽车加速发展，交通燃料用油需求下降时间点来得更早，油气巨头加速布局充换电业务。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局2023年开年不到一个月，中石化在充电领域马不停蹄地搞了三个大动作。先是1月10日，
2023年中国汽车销量创新高，利润却创近五年新低，钱去哪了？
2023年，中国车市产销突破3000万辆，再创历史新高，同时延续了全球第一大汽车市场的地位，这是大家都知道的事实。与此同时，中国车市走在全球新能源市场前沿，智电技术卷，产品迭代速度卷，新车价格卷，也是大家都知道的事实
六年亏损超253亿，北汽蓝谷在给资本市场画饼？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 恰逢企业年会密集召开之际，老板给员工画饼、员工自定KPI忽悠老板的场面屡见不鲜。但要说会画饼，北汽蓝谷（600733.SH）应该有一席之地。 曾经
2024挑战80万台，理想的40万增量从哪来？
前两天，理想汽车在自己的官方账号“有个理想”发布了一篇名为《2024年挑战80万台，理想汽车如何找到增量新抓手？》的稿子，里面提到，为了实现这个目标，理想提出4点：到一线去、不允许有短板、放大人的优势和不忘来路
将死的威马，还有挣扎的必要吗？
导语 Introduction 即便是此次破产重整成功，未来也是险象环生，诸如如何挽救口碑、如何重整经销商网络，如何打造全新产品、如何填补资金困局、如何升级核心技术......还有，CEO何时回国？ 作者丨李尘埃 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 渗透率达到31.6%，是国内新能源市场的狂欢
一再食言、反复摇摆，苹果汽车为什么还被看好？
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 同期对手“蔚小理”已成行业新贵，后来者小米SU7接近上市了，苹果汽车还在不断调整目标，面市“遥遥无期”。 近日，据
新能源市场“双车战略”兴起？换汤不换药而已
最近，在新能源汽车市场流行起了一个新词叫双车战略，不过说它是新词，倒不如说是把经典“姊妹车”的概念，重新包装了一下。以新上市的吉利银河E8为例，乍一眼看上去，熟悉汽车的消费者一定会有种眼熟的感觉，没错
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