新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

前4月新能源牵引车同比暴涨963% 徐工/汉马/北奔居前三特百佳配套超千辆

重卡市场“十三连降”，已经“惨不忍睹”，新能源重卡市场火红一片，销量持续暴涨，在今年1－4月累计销量同比上涨528％。新能源重卡市场持续火爆，成为重卡行业靓丽的“风景线”，提振着重卡行业人士的信心。新

整车制造 | 2022-06-02 14:52 评论

全球首家停产燃油车，比亚迪董秘公开停产两大原因

自全球电动化席卷未来，各大汽车厂商都纷纷推出了燃油车禁售时间，不过几乎都要在2025年以后才能实现。而比亚迪在这方面的行动却出奇的快，就在今年4月初，比亚迪就官宣了此后将会停产燃油车，几乎没有任何前兆

其它 | 2022-06-02 14:41 评论

2025年底占全球电动汽车5%份额，富士康是在预测苹果汽车占比吗？

众所周知，苹果公司制造汽车的传闻不断，但是人员更迭也是不断，甚至部门都是变来变去的，给人的感觉就是苹果造车还靠谱吗？技术人员包括高管一直不能稳定下来，即使挖来一些人才，很快就昙花一现地又走了。这也说明在造车领域，苹果公司还没有孤注一掷的决心

整车制造 | 2022-06-02 14:37 评论

AEB不起作用，车主和车厂谁该负责任？

本文来源：智车科技／导读／近日，理想汽车又陷入了一件舆论的漩涡。起因是一位理想ONE的车主，在驾驶的过程中突然遇到一辆三轮车从道路右侧闯出。结果两车发生碰撞，导致三轮车上的人员一死一伤。根据行车记

自动驾驶 | 2022-06-02 14:34 评论

华为造车新迷局：要成为汽车界的安卓？

Huawei Inside与华为智选竞争并行作者｜李想编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）这几天，一则华为创始人、CEO任正非再画红线的消息，给“华为无限接近造车”“造车是迟早的事”等传言，又泼了一盆冷水

整车制造 | 2022-06-02 14:22 评论

两线战“疫”：推进汽车稳链，多部委如何协同作战？

编者按2022年汽车行业迎来抗疫2．0全新挑战：供给端，要保供稳链；消费端，要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下，复工复产和复商复市正在加速推进。从短期看，只要全行业同舟共济，全年预期依然有望实现；从长期看，要保持战略定力，中国汽车产业长期向好基本面没有改变

整车制造 | 2022-06-02 14:15 评论

猎豹汽车“跑输”离场

文／乐居财经靳文雨车市向来如大浪淘沙一般，既有一批批造车新势力在行业红利的诱惑下竞相入局，也有不少新旧车企在经营不善和自顾不暇中黯然退场，比如猎豹汽车。近日，已经沉寂很久的猎豹汽车，又因一则法院裁定被重新推向人们的视野

其它 | 2022-06-02 14:08 评论

远看雷克萨斯近看大疆，中国车企的冲高挑战

导语Introduction竞争的核心是什么？作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌1983年8月，丰田汽车时任社长丰田英二提出了一个世纪性的问题：我们可以创造出一辆豪华汽车去挑战顶级市场吗？要知道，当时的丰田就是廉价车和平民车的代名词

自动驾驶 | 2022-06-02 14:00 评论

东风求变，商用车业务由集团把控，东风有限专注乘用车业务

股权变更完成后，东风有限将专注于乘用车业务，商用车业务则提升由东风集团把控。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果5月31日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车”）发布公告称，东风汽车集团股

其它 | 2022-06-02 13:53 评论

比亚迪、长城汽车、上汽集团，谁是盈利能力最强的乘用车企业？

本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇，共选取9家乘用车企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议

其它 | 2022-06-02 13:33 评论

即日起！购置税减半、车企加码补贴，买燃油车最高可省数万元

5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2．0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税

其它 | 2022-06-02 11:27 评论

新能源车企业的ESG，不能只盯着减碳

ESG比“低碳”多了些什么？新能源车比燃油车更环保，这对任何人来说都不算是新鲜事了。新能源技术是人类可持续发展的关键。但新能源车企业一定更可持续的吗？这还真不好说。新能源车企业的ESG起点确实更高一些

整车制造 | 2022-06-02 11:24 评论

5月新能源汽车销量盘点：广汽埃安再度碾压新势力，蔚来难改弱势

伴随着＃上海全面恢复＃的话题登上热搜，6月1日，一众新能源品牌销量也终于走出了短暂的4月供应链寒冬，回到了4月前的正常水平。在新造车阵营中，理想汽车凭借微弱的优势，夺得了冠军。5月销量达到11496辆，同比增长166％，环比增长176％

整车制造 | 2022-06-02 11:15 评论

稳步回升！多家车企5月销量超1万辆，疫情影响缓解

5月，各车企销量稳步回升，多家车企销量超过1万辆。相比4月，各家车企销量环比，均有上涨，但涨幅不一。销量的环比上涨，说明疫情影响已经缓解，各车企开始进入到销量恢复期。《电动汽车观察家》从蔚来、小鹏、埃安了解到的信息显示，目前三家车企的生产情况已经逐步趋于正常，但在供应链层面上依然面对诸多不确定性

三电系统 | 2022-06-02 11:03 评论

造车新势力5月销量成绩出炉，理想/哪吒/小鹏/零跑均破万

电车汇消息：月初第一天，造车新势力理想、哪吒、小鹏、零跑、蔚来都已公布了5月份的销量成绩，除蔚来之外，其他企业月销量均已突破万辆，广汽埃安、赛力斯、极氪汽车这几家传统车企的新能源品牌也公布了月销量，广汽埃安以21056辆的销量成绩暂居第一

其它 | 2022-06-02 10:59 评论

促销费政策组合拳发布车市增量有望超百万

“维稳”成为今年的一大主题。在疫情、俄乌局势等多重因素影响下，我国经济受到影响。日前，国务院常务会议决定实施6个方面33项措施。今日（5月31日）国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，其中第18项提到，“稳定增加汽车、家电等大宗消费

其它 | 2022-06-01 17:07 评论

自主轿车强调运动，真的有市场吗？

经历了多年的快速增长之后，最近几年，中国车市进入到了平稳发展的阶段，整体增速降下来了，但参与其中的竞争者却并没有减少太多。单纯从汽车品牌数量上看，近年来反而是增多了不少（虽然有个别品牌因为经营不善退出了中国市场，但在车市全面电动化的大潮下，出现的新品牌更多）

整车制造 | 2022-06-01 17:05 评论

900亿延期还款政策正当时，解千万卡友燃眉之急

900亿延期还款政策正当时作者｜沈天香编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2022年5月26日，卡车司机张健看到东风商用车发布的“落实货车贷款延期纾困政策”，立即打电话向经销商确认

其它 | 2022-06-01 16:28 评论

吉利的内部智能先锋亿咖通的智能化之路

继写了写国际汽车巨头的丰田汽车智能化之路之后，不少朋友想了解国内汽车巨头们的智能化之路，今天正好看到吉利的亿咖通发布的上市IPO招股说明书，所以就借用素材集合相关信息看看中国民营汽车吉利的内部智能先锋亿咖通的智能化之路

汽车电子 | 2022-06-01 16:14 评论

车规级芯片“独角兽”崛起，国产芯片技术升级进行时

在当下共识中，自动驾驶是汽车发展既定的未来。但自动驾驶对芯片的性能要求要远超于传统芯片，对芯片可靠性、一致性和稳定性的要求也更高。而智能芯片研发难度大，认证周期长，即使已身为世界上最大的汽车消费市场，当下中国车企所使用的半导体相关零配件仍然依赖于进口，汽车前装芯片进口率达95％，后装也有超过80％

汽车电子 | 2022-06-01 15:59 评论

市场研究

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