吉利汽车抢占白俄罗斯市场，做对了四点商机浮出水面
【蓝科技观察】从2021年开始，在白俄罗斯的主要城市尤其是首都明斯克，川流不息的车流中，来自中国的汽车品牌吉利汽车逐渐增多。这是到目前为止，白俄罗斯人最为熟悉的中国汽车品牌。如果说十年前白俄罗斯人对中国汽车品牌的认知近乎为0，那么实现了从0到1的突破，则非吉利汽车莫属
一月新势力销量出炉：蔚来汽车警报再度拉响
本文来源：智车科技／ 导读 ／2022年农历新年长假，没有阻止国内一众新势力在第一时间公布自己上月的销量。在国内退补以及原材料价格上涨开始逐步传递到电动车的终端售价上的大背景下，依然未能浇灭国内消费者对于电动车的热情
2021年1月车企投诉指数排行：集中投诉大幅降低
日前，汽车门网发布了2021年首个月度投诉指数。今年1月份，很多车企的投诉指数都出现了大幅下降。去年12月份爆发的很多集中投诉也都趋于平静。TOP10榜单中，长城汽车继续排名第一，但投诉指数大幅下降了一半
关于车规芯片的思考与践行
本文来源：智车科技／ 导读 ／“车规芯片需求激增，安全可靠是第一要义”这句大实话最近很火。什么是车规芯片呢？其实它是满足汽车电子元件规格标准的芯片，在目前汽车电动化、智能化、网联化、共享化进程中，其作用至关重要
发展自动驾驶，通用汽车为何只有Cruise一个选择？
本文来源：智车科技／ 导读 ／2月1日，通用汽车对外官宣，旗下的自动驾驶业务部门Cruise得到了软银的第二笔高达13．5亿美元的投资。对于Cruise来说，这是切切实实的虎年开年大红包。Cruise是美国仅次于谷歌旗下Waymo的第二大自动驾驶公司
2022年1月车型投诉指数：四款SUV投诉指数暴涨
日前，汽车门网2022年1月份车型投诉指数新鲜出炉。2022年1月车型投诉指数总体达到了1631．8，环比下跌38．35％。投诉榜单TOP10四款车型投诉指数暴涨，其余车车型均为下降。最引人注目的车型当属领克01，虽然排名靠后，但是环比上涨跃居第一
2022年1月SUV投诉指数排行：减配潮引众怒
日前，汽车门网2022年1月份汽车投诉指数出炉。今年1月份，汽车门网SUV车型的整体投诉指数达到了3834．70，环比上个月下降了2．72％。引人关注的是，领克01投诉指数暴涨37倍，蹿升至本月的投诉榜第四位
2022年1月紧凑车投诉指数排行：多车投诉均下降
近日，汽车门网公布了2022年1月份的最新投诉指数。刚刚过去的1月份，紧凑型车整体投诉指数达到了1413．7，环比降低了43．1％，投诉榜单TOP10多为下降趋势。引起人关注的是凯越，虽然投诉指数排名在第九名，但是环比上涨跃居第一名，环比指数为128．21
拒绝向内燃机研发认怂，宝马的下一代技术是什么？
兰博基尼认了，大众集团不玩了，本田等纷纷给出禁售时间表，研发内燃机这条路上，BMW选择扛下去的办法和理由是？在内燃机研发这件事上，一个一个的巨头开始选择放弃，注意，我说的是巨头，并不是沃尔沃这种生来就没当过市场大哥的品牌
中国自动驾驶专利排行榜TOP 100：百度，华为，大疆位居前三！
来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 任万盛“造车大战”或许是2021年最火热的主题。年初以来，美的、货拉拉、360、海尔、小米、OPPO等公司均传出有关造车的消息。市场虽然火热，质疑却也一直不断。一些红极一时的造车新势力，因为项目迟迟不落地，被业界戏称为“PPT造车”
50万以上吊打保时捷，30万爆锤BBA，“贵价”国产车真的被消费者接受了？
近几年来，自主品牌发展可谓是突飞猛进，车型数量和销量都在节节攀升。虽然在阶段上取得骄人的成绩，但是在国人心目中总有着“物美价廉”、“性价比高”等标签。说起自主品牌时，“价格低”依旧是国人的脑海中的第一印象
2021全球10大汽车品牌销量排行榜：丰田赢了大众，现代位列第四！
近年来，国产品牌的崛起，相信大家都是有目共睹的。在国内，不少自主品牌深受国人的追捧，其销量表现远超一些合资品牌。但是，如果以全球的眼光来看，到底国产品牌和外资品牌的差距，还有多大呢？随着各大汽车品牌公布2021全年销量数据，全球汽车品牌销量TOP10也随之出炉
吉利、比亚迪、长安等自主品牌齐上阵！2022年混动大战将爆发？
众所周知，车市电气化发展已是大势所趋。作为燃油和纯电之间的过渡产品，混动领域自然成为各家争相占领的地盘。而在油电混动方面，日系的“两田”领先优势比较明显。不过这个格局正在逐步发生改变。在2021年，国内许多自主品牌开始发力混动市场，出现了像比亚迪DM－i这样的明星
比亚迪新能源再次刷新销量成绩，1月份卖了9.3万台
电车汇消息：2月3日，比亚迪公布了1月销量，数据显示，比亚迪乘用车1月全系销售95180辆，同比增长126．1％。其中，新能源乘用车销售92926辆，同比增长367．6％。这也是比亚迪在过去一年实现了月销量十连增的基础上，再次刷新的销量成绩
多家车企1月销量成绩单出炉：红旗超4.2万，神龙破万，风神创新高
日前，多家车企1月份销量成绩单相继出炉，其中包括东风风神、东风风行、神龙汽车、红旗、埃安等品牌。从已公布的数据来看，整体销量表现都还不错。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家车企1月份的销量情况。1、比
起亚停产10万元以下车型，这是要“洗心革面”？
新能源浪潮掀起的市场变革，不仅成为自主品牌弯道超车的契机，也给了在夹缝中挣扎许久的起亚，一次完成蜕变的机会。在海外一直都是大佬形象的现代起亚，在国内这些年过得却是相当凄惨。作为国内韩系车的典型代表，东
造车新势力哪家强？1月蔚来、理想和小鹏销量盘点
用民生视角报道汽车资讯／左右观车2月2日海口报道——我们从“汽车销量发布”中，可以看到一种现象，那些争先恐后想得头牌的一定是自认为业绩不错的，相反，那些迟于发布，最后“磨磨唧唧”还得发布的，一般为销量不达预期
12月新能源销量：冠军易主！L2级智能驾驶车型渗透率超45%
今年7月以来，新能源车销量中L2车型占比持续在30％以上，12月又到达较高位置。赛博汽车基于新能源上险量（以下简称“销量”）数据计算发现，2021年12月L2级智能网联车（即：具备自适应巡航或全速自适
自主品牌“出海”进入新时代｜年终盘点
IAUTO导｜语2022／01／30在全球能源革命蓬勃推进的当下，中国汽车出海的接力棒正从燃油车向新能源车传递。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨朱锦斌2021年的汽车市场大戏落幕。受新冠疫情、芯片短缺、原材料价格高涨等不利因素的影响，2021年全球汽车厂商举步维艰
特斯拉销量不如通用和福特？马斯克又怼拜登：把美国民众当傻子
马斯克与拜登的恩怨那可真是要追溯到好久之前，自拜登上台后，就开始全力支持新能源汽车的发展，不仅承诺重返巴黎气候协定，还推出了激进的电动汽车复兴计划，包括50亿美元用于研发动力电池，10亿美元补贴充电桩
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