比亚迪2021年新能源汽车销量超60万辆，同比暴增218%
2022年1月3日晚间，比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示，其12月新车销量为99,112辆，同比增长75.97%。至此，2021年全年比亚迪累计销售新车740,131辆，同比增长73.34%
金力永磁、横店东磁、中科三环，谁是成长能力最强的磁性材料企业？
本文为磁性材料系列文章之成长能力篇，共选取11家磁性材料企业作为研究样本。本文所选取的成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长，并以近五年经营数据作为参考
岚图汽车的2021：与用户的双向奔赴
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删提到用户型企业，放在如今的汽车行业，已经不是一个新鲜的词汇。岚图不是第一个、也不是最后一个以打造用户型企业为目标的车企和品牌。毕竟在“用户就是上帝”的论调中，任何一个企业，一个品牌都无法忽略用户的需求和想法
2021汽车行业十大年度公益：抗洪、抗疫、助教
公益是企业履行社会责任的具体表现，也是企业展现其品牌价值及形象的重要渠道。车企有责任也有义务勇挑社会责任重担，推动社会可持续发展。同时，车企也应积极与社会沟通，着力打造企业独有的公益品牌，使公益具有创新性、持续性和影响力，努力成长为一个有责任有担当、有温度有情怀的企业
豪华蔚来，困于销量？
12月18日，蔚来汽车在苏州举办的第五届NIO DAY活动上发布了全新车型ET5。次日，蔚来汽车创始人、CEO李斌表示，ET5是蔚来发布的新车中，当天订单最多的一款车型，并提到蔚来汽车近几年来交付量保持了100％的增长，明年有望继续保持这一增度，言语间透露着对ET5车型寄予的厚望
2021年度四大国产“顶级动力”：奇瑞领衔，红旗4.0T最硬核？
从直接采购，到逆向研发，再到正向研发……这些年国产车在核心动力技术上的进步，相信是有目共睹的。就拿刚刚过去的2021年来说，国产阵营中就涌现了不少硬核的新动力，就连合资看了也不得不服。那么下面疆哥就带大家回顾2021年度五大国产顶级动力
11月销量暴涨142%！凡尔赛凭借一己之力盘活了法系车？
此前法系车在国内市场情况江河日下，销量和产品影响力都大不如前，不过经过后续产品规划调整，如今的法系车又重回大众视野，销量更是突破新高，有种强势回归的意味。2021年前十个月，法系车销量实现77％的同比
锂电池设备成为打破新能源车现有格局的“关键词”
人们往往关注战斗的参与者，却忽视了策划者与受惠者。工欲善其事必先利其器。孔子两千多年前道出了工具的重要性，时至今日，言犹耳畔。中国的制造业近年来突飞猛进，成功崛起。这其中除了享受人口红利的因素外，有政策上的扶持的原因，还有先进的基建设施和完备的供应链支撑
如何摆脱汽车供应链“大厂”魔咒？
导｜语2022／01／02供应链关系正在迎来新的微妙变化，因为很多有目标有能力的企业、颠覆者甚至未来的引领者们，需要把话语权掌握在自己手里。记者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨朱锦斌今年10月份，苹果在秋季新品发布上正式亮出了M1 Pro和M1 Max两款真正的“专业级”处理器，一时间成为科技圈的热门话题
上汽大通如何破自身发展与自主品牌的桎梏之浪？
导｜语2022／01／04身后是强大的上汽体系，身前是时代的机遇无穷，大通应该如何乘这趟能源结构的变革之风，破自身发展与自主品牌的桎梏之浪？记者丨李思佳责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌彼时，内燃机时代的降临击
奔驰第一款从零开发的纯电动车来晚了吗？
未来奔驰什么样作者 ｜ 马 赫编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）在电动车新势力轮番登场争当主角的2021年，堪称老牌的电动车品牌腾势，却显得没什么存在感——既没推出新车型，也没传出大新闻
弱势车企缺乏长期主义的悲哀
导｜语2022／01／03弱势车企的终极命运，清晰可见。记者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨朱锦斌2019年，重庆力帆更名为理想制造。这家难以刷出存在感的弱势地位汽车品牌，在“代工”，“出售生产资质”时，迎来了自身最为高光的时刻
车规级认证的必经之路有哪些？
摘要：AEC－Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域，进入汽车电子零部件供应链，AEC－Q100是必须获得的认证之一。1、 AEC－Q系列认证是进入汽车领域的必经之路：克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子协会（AEC）
2021年汽车投诉排行总榜公布：思域上榜，哪些车进前十？
文魏无羡随着2022年到来，2021年的车质网投诉排行榜也更发引人关注。近日，我们对2021年汽车产品投诉情况进行了梳理，从投诉情况来看，2021年汽车产品品质整体表现较好，但一些特殊事件也影响了一些车型的投诉情况
上汽乘用车2021年销量突破80万辆，同比增长22%
近日，观察者网汽车频道（引擎视线）从上汽乘用车了解到，上汽乘用车2021年12月销量为10．5万辆，实现连续三个月月度销量突破十万辆。同时，上汽乘用车2021年全年累计销量再创历年新高，首次突破80万辆，较去年同期增长22％
在新的时代，以奇骏·荣耀为契机，郑州日产将展开怎样的跃升？
满足用户全场景用车需求作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）年终岁尾，郑州日产全国经销商迎来了奇骏·荣耀。 2021年12月22日，奇骏·荣耀通过国风大电影形式上市。一周内，全国郑州日产专营店陆续收到新车，并搭建起荣耀专属展区
获政策支持，2021年自动驾驶迈向商业落地
本文来源：智车科技／ 导读 ／2021年行将结束，对于自动驾驶来说这是破圈的一年，越来越多的创业公司，大厂在这一年选择加入行业中来，推动了自动驾驶技术的快速发展，也让民众能率先体验到科技带来的生活便捷
Robotaxi在有限场景下逐步推广，2022年资本将进一步向自动驾驶市场涌入
本文来源：智车科技／ 导读 ／作为当前全球汽车市场最热门的话题，无论是各大主机厂纷纷开始推动将固态激光雷达作为前装配置布置到整车上，还是Robotaxi开始在有限场景下逐步推广，2021年我们见证了很多自动驾驶领域的里程碑的时刻
自动驾驶五大主流场景简析
本文来源：智车科技／ 导读 ／2021年，自动驾驶行业整体迎来投融资热潮。自动驾驶在经历了2019年低谷期之后，整体产业开始回暖，2021年截止到第三季度，自动驾驶项目投融资事件已达到69次，总投融资金额达629亿元
魏牌野心已明牌：拿铁DHT抢占“新能源/智能”双赛道
作者 ｜ 李季蔚图片 ｜ 来源网络，侵删拿铁，对于都市年轻人来说再熟悉不过。这是遍布在城市街头、商场、写字楼中咖啡店的主打菜单之一，几乎找不到咖啡店不卖拿铁。如今，随着2021年即将迎来尾声，拿铁已不再单指咖啡
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