新能源汽车市场_新能源汽车市场分析

一场由哈弗神兽上市发布会引发的思考：长城是用户砌起的长城

导｜语2021／12／29那些历经岁月痕迹，却又能及时深刻了解用户、掌握用户规律的车企，才能不辜负这个时代。作者丨卫金桥、罗超责编丨杨晶编辑丨朱锦斌普拉哈拉德在《消费者王朝》中反复提醒：“公司中心”型的创新方式已经消亡

整车制造 | 2021-12-29 10:57 评论

日立汽车零部件造假30年，本田既是受害人又是受益人

日立造假的相关事件，在互联网上转瞬即逝的路过，全球汽车零部件巨头的背后，还有其他。距离上一次的日立高管低头道歉，时间过去了4年。2018年的芯片材料检查不当，并没有给互联网留下太多记忆，原因主要在于2

零部件 | 2021-12-29 10:42 评论

智能电动车扑面而来，哈啰出行要孵化一个“充电”产业！

哈啰出行发起30亿元产业基金，为两轮电动车产业“充电”。从落地到扛起中国人的交通出行，两轮电动车用了多久？答案是27年。1983年，上海“永久”生产了中国第一台自主设计的两轮电动车DX－130。但是由于当时的制造水平有限，电机、电池等核心技术也掌握较少，DX－130表现并不好，销量惨淡

三电系统 | 2021-12-28 18:44 评论

大疆车载路线究竟如何？

撰文｜冷泽林编辑｜王潘2015年冬天，时任百度SVP的王劲站在百度改装的第一代红色自动驾驶轿车前，底气十足地喊出“无人出租车要三年商用，五年量产”的豪言。而野心有多宽，现实就有多窄

自动驾驶 | 2021-12-28 18:37 评论

2021年35家车企人事变动超120起：新旧势力融合加剧人才流动

所谓有人的地方就有江湖，汽车产业作为技术和人才密集型产业，也是人事调整最频繁的领域之一。近两年，疫情的冲击加上汽车产业向“新四化”方向加速变革，汽车圈内更是频繁掀起人事“地震”。据盖世汽车不完全统计，2021年对外宣布人事变动的中外车企有35家，涉及到的岗位调整超过120个

其它 | 2021-12-28 17:17 评论

智慧交通行业产业链全景梳理及区域热力地图

智慧交通行业主要上市公司：海康威视（002415）、易华录（300212）、大华股份（002236）、千方科技（002373）、五洋停车（300420）、新智认知（603869）、众合科技（00092

智能网联 | 2021-12-28 16:45 评论

小马智行与中国外运成立智慧物流合资公司，重卡自动驾驶再落地

北京时间12月27日，自动驾驶初创公司小马智行宣布与国际货运代理巨头中国外运（601598，招商局旗下上市公司）成立自动驾驶智慧物流合资公司，这是中国外运首次入局自动驾驶领域，也是小马智行首次和物流场景公司成立合资公司

自动驾驶 | 2021-12-28 14:07 评论

为什么说2022年是汽车智能化元年？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。过去一年多时间里，我们紧贴汽车电动化这一主线，进行了全产业链研究。在数十篇深度报告中，向上包括锂电池四大材料和动力电池一二线企业，向下覆盖传统车企、新旧造车势力和锂电设备，以及充换电领域

智能网联 | 2021-12-27 18:41 评论

自动驾驶是解决网约车难题的金钥匙吗？

最近一段时间，关于大出行市场的消息可谓是层出不穷，那边厢自动驾驶市场是如火如荼，英特尔主动要拆分自动驾驶部门上市，这边厢国内的网约车市场是群雄并起，各家公司不断在抢夺市场份额。那么，我们到底该怎么看待

自动驾驶 | 2021-12-27 18:40 评论

为了活下去，供应商倒逼整车厂涨价

导｜语随着供应链危机持续，中小供应商企业为生存而挣扎。作者丨王小西责编丨杨晶编辑丨朱锦斌近日，美国《汽车新闻》和《Crain＇s Detroit Business》的联合报道，对于Tier1以及其他供应商来说，残酷的一年带来了意想不到的好处

零部件 | 2021-12-27 18:38 评论

两轮电动车：巨头打架，智能先行

作者｜冯羽编辑｜蛋总出品｜子弹财经从世界公认的自行车大国，变为智能两轮电动车的实验场，中国到底用了多长时间？答案是：不到10年。回想2015年，雅迪刚有了布局智能化两轮车的初步构想，而在此1年之前，小牛电动就以“互联网造车者”的姿态，凭智能化杀入传统造车市场

智能网联 | 2021-12-27 18:37 评论

SycoTec电主轴助力汽车复合材料切削

近年来，随着新能源汽车的快速发展，节能、环保、安全、轻量化将成为未来新能源汽车的主要发展方向，具有比模量高、比强度高、耐腐蚀、可设计性强等优势的复合材料正好顺应汽车发展的趋势。复合材料在汽车车身覆盖件

整车制造 | 2021-12-27 16:55 评论

长城汽车对经销商违规行为做出处罚，隔壁这脸打得真疼啊！

今年的国内市场虽然整个大盘受到缺芯、疫情等客观因素影响，整体呈现下滑的趋势。但是，也不乏一些现象级产品的出现，比如宏光MINI EV、比亚迪搭载DM－I的车型以及长城汽车的坦克300等等。基本上都出现了供不应求的状态，订单堆积，产能跟不上，消费者提车等待时间加长等等

整车制造 | 2021-12-27 15:13 评论

2022不推全新产品，长安马自达能招到400家经销商吗？

虽然2021年还未过完，但马自达在华的销量下跌几乎已成定局。马自达中国发布的数据显示，11月份，马自达在华销量为14754辆，同比下跌了21．22％。今年前11个月，马自达在华累计销量169363辆，同比下跌了11．67％

整车制造 | 2021-12-27 15:02 评论

11月豪华车市场：宝马失速，奥迪重回月销第一

导语：谁也没有想到，一向表现稳健的宝马在11月上演滑铁卢，但它依然是豪华车市场最大赢家。（文／余外军编辑／娄兵）芯片短缺仍在持续，豪华车市场受影响尤为明显。乘联会数据显示，11月豪华车市场终端零售销量为21万辆，较去年同期下滑19％

整车制造 | 2021-12-27 14:29 评论

这不比特斯拉FSD靠谱多了？大疆自动驾驶确认！

今年4月，无人机头部企业大疆宣布进入自动驾驶，并表示“牵手”大众集团、上汽通用五菱，为其提供自动驾驶解决方案。今天，有媒体报道，大疆的自动驾驶工程车已经落地测试。从大疆公布的传感器布局来看，元件隐藏性做得比较好，相比车顶挂着的巨大工作部，集成度更高，对汽车外观的影响更小

自动驾驶 | 2021-12-26 11:41 评论

深耕中国市场20年之后，破茧成蝶的起亚将在中国如何开启全新的征程？

汽车市场是一个没有硝烟的战场，唯有勇敢而坚定前行的企业才能成为佼佼者。这正是起亚在中国发展历程的真实写照。2002年以来，起亚与中国汽车市场“同频共振”，经历了崛起式发展的成长期，也经历了高质量发展时代下的转型突破，成为陪伴人们移动出行和美好生活的中坚力量

整车制造 | 2021-12-25 11:12 评论

千万不要低估了大众电动化转型的速度！

导｜语千万不要低估了大众转型的速度……作者丨罗超责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌10月份，迪斯请来了“攻入狼堡”的马斯克，以“加速电动化”的名义给大众集团的200位高管上了一课。在大众的“家门口”，马斯克一改往日略显浮夸的风格，谦卑地将大众视为汽车行业标杆，是自己的“偶像”，也是特斯拉最大的挑战者

整车制造 | 2021-12-24 17:51 评论

毫末智行2022年要打的三场战役

对标特斯拉，毫末智行落下自动驾驶关键一棋。作者｜肖莹12月23日，毫末智行举办HAOMO AI DAY，交出一年来的成绩单，并对2022年业务进行展望。几个最主要的硬核数据来看：据毫末智行介绍，2021年，其辅助驾驶系统已经搭载至5款车型，总计数万台量产车辆，乘用车用户行驶里程突破400万公里

自动驾驶 | 2021-12-24 17:50 评论

鸿蒙汽车问世，华为意在“秀肌肉”！

“冬天已来，春天不会太远了，越过寒冬，就是春暖花开。”作者｜章涟漪“Life is up，Life is dowm，so thanks for being there。Life is fun、amazing、inspiring，Life is a beautiful journey

整车制造 | 2021-12-24 17:46 评论

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