四相科技汽车端门店高精度定位技术
＊温馨提示：文章正文一共800＋字，全文阅读预计需要2分钟＃ 为什么4S店需要高精度定位＃对很多消费者而言，除了AirTag这类防丢器，UWB定位技术在生活中的应用较为鲜见。但当UWB定位技术从生产产
飞步科技自动驾驶集卡，完成宁波舟山港集团2021年第3000万标准箱作业
12月16日早上8时30分许，随着桥吊提起集装箱，飞步科技自动驾驶集卡起步向前开出泊位作业区域，宣告着宁波舟山港集团首次突破3000万标准箱的集装箱作业顺利结束——就在2周前，梅山港区年集装箱吞吐量刚
800V高电压平台将成新能源汽车行业未来趋势
【哔哥哔特导读】随着电控功率密度持续提高，800V高电压平台将成新能源汽车行业未来趋势。 12月14日，中汽数据有限公司在天津召开的行业论坛上发布了《2021节能与新能源汽车发展报告》。其中《报告》指出，电控功率密度持续提高，800V高电压平台将成行业未来趋势
舍弗勒投资初创企业臻驱科技，加速电驱动业务发展
12月17日，舍弗勒官方宣布，其已于昨日同臻驱科技（上海）有限公司签订投资及战略合作协议，双方将在新能源汽车电驱动系统领域展开合作。根据合作协议，双方将发挥各自在新能源汽车动力总成、电机控制器与功率半导体等领域的技术优势，在电驱动桥等产品领域进行合作开发，并计划于2023年启动首个试点项目的量产
再获资金支持！众泰汽车到底能不能咸鱼翻身？
这几年中国自主汽车品牌的进步，是大家有目共睹的，包括长安、长城、吉利等品牌旗下的车型，都有着不俗的实力。但在众多品牌中，有一个极具特色的车企，不得不被提起，它就是有着中国保时捷之称的“众泰汽车”。当年
全面超越合资品牌，细看长安汽车CS55PLUS赢在哪里？
第二代CS55PLUS的走红不是偶然，在这种“饱和式配置”造车理念的加持下，相信长安汽车在与合资品牌的较量中还能为消费者带来更多的爆款。一直以来，自主品牌被诟病最多的一点就是没有核心技术和核心竞争力，长期依靠低价位带来的所谓高性价比
前途汽车“复活”，有继续在新能源汽车领域大干一场的趋势
电车汇消息：在新能源汽车市场上沉寂了快两年的前途汽车近期又开始活跃了，并且动作还不小，有继续在新能源汽车领域大干一场的趋势。12月2日，前途汽车发布了一条前途K50的路跑视频、12月7日，前途汽车则在推文中表示，将携手金港控股、蓝海创意签署元宇宙赛事战略合作协议
营收大涨352.7%，优信终迎“第二春”
12月15日，国内二手车在线经销商优信集团发布2022财年第二季度未经审计的财务报告。从二季报发布后的股价表现看，优信在盘前收获了超过30％的股价涨幅。显而易见的是，资本市场对于优信的表现似乎是较为看好的
LG新能源重新回归国内前十强，宁德时代“以一敌九”
作者张之栋尽管LG新能源重新回归国内前十强，但如今的动力电池市场，依旧难改“头重脚轻”的格局。 责编丨查攸吟 编辑丨别致12月7日，据外媒消息，LG新能源正在寻求12．75万亿
新能源汽车进入爆发式增长，设备制造商迎来发展新机遇
在汽车产品的生产制造过程中，大到车身、轮毂、底盘，小到保险杠、脚踏板、行李架，这些部件从毛坯加工到整车装配均需采用各类加工技术和装备。此前有数据显示，汽车工业投资的一半以上用于购买先进制造装备。而今，随着汽车产业的稳步向上发展，“新四化”变革的不断渗透，相关设备制造商也迎来了新一轮的发展机遇期
已覆盖欧洲十国，爱驰汽车正式登陆瑞典
截止到目前，爱驰汽车已经覆盖了欧洲十个国家：12月15日，爱驰汽车宣布正式登陆瑞典市场，这是爱驰汽车与欧洲代理商Andersen Motors的第二次合作，从明年1月1日起，瑞典用户就能够在自己家门口买到爱驰汽车了
11月最全汽车销量榜来了，共计891款车型
随着11月份乘联会汽车销量TOP15榜单的出炉，大家期待已久的上险量总榜单今天TA终于来了！根据基于新车交强险数据（含进口）显示：2021年11月份国内乘用车销量为176．6万辆，环比增长4．8％，同比下降约13．12％；累计销量方面，今年1－11月份累计销量达1889．97万辆
中国一汽，以进化致敬新时代！
导｜语以数字化赋能全体系、以新流量拥抱新消费，中国一汽重塑制造逻辑与模式进化。作者丨巴罗洛责编丨崔力文编辑丨朱锦斌一个月前，《底层逻辑》的作者刘润先生做了一场长达4小时的年度演讲，主题为《进化的力量》
L3级自动驾驶卷土重来！奔驰、宝马、现代纷纷立了Flag
作为辅助驾驶和高阶自动驾驶的分水岭，L3一度被认为是尴尬的存在。按照当前的定义，L3自动驾驶允许驾驶员在特定场景下变成乘客，但在特殊情况下驾驶员又必须要能够及时接管汽车，这就决定了在L3阶段驾驶权交接以及所涉及的责任划分问题都将十分复杂
从销量看沃尔沃2021全年成绩单：稳中有升，爆款不断
又到了一年一度双12购物狂欢盛典之时，每到这个时段，一年时光也就只剩下不到20天了。盘点成绩、展望来年，各大汽车品牌也纷纷交出了全年的成绩单，当然，这其中必然有人欢喜有人忧，但拼搏了一整年，无论如何还是得有个总结，为2021年画上一个句号
电动时代的广汽三菱能带来什么？
我们要迎来电气化时代，广汽三菱在电气化时代的解决方案已经展现在我们眼前，阿图柯是否有这样的实力？身为一个汽车编辑，每年要接触无数的车，每个汽车编辑都有自己喜欢的品牌，并为此能说出一大堆理由，不过在我心中，答案肯定是三菱
“自研3.0T”发动机的三大国产品牌，五菱也有份，谁才是“国货之光”？
众所周知，在发动机这个核心领域，目前大多数国产品牌都具备了自主研发的实力，1．0－2．0L之间的自然吸气和涡轮增压发动机，基本都能造。不过在大排量多缸发动机方面，例如比较主流的3．0T，国产就几乎没啥存在感，大家更多想到的，也都是合资或者BBA等豪华品牌
50万以上高端电动车11月销量：特斯拉仅1台，奔驰EQC登顶
最近11月汽车销量正式出炉，根据乘联会数据显示，11月国内乘用车市场销量达215万辆，同比下降5．1％，但是在新能源汽车细分市场中，零售销量达到了37．8万辆，同比增长122．3％，由此可见越来越多的
北京打响自动驾驶“商业化”第一枪，能否领跑行业？
近年来，随着智能网联汽车站上风口，各城市纷纷抢占发展新高地。当上海获得多个“先行先试”的机会、深圳揽获一众明星初创企业，北京也在加快脚步，试图在“商业化”阶段领跑行业。路测迭代快，北京打响自动驾驶“商
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