2022年新车强制安装EDR，未来汽车“黑匣子”市场的蛋糕有多大？
进入12月以来，EDR概念瞬间冲上汽车行业热议话题榜，相关企业股价接连上涨。究其原因，主要跟此前公布的一项法规有关。今年4月，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于实施 GB 7258－2017第
爱驰汽车全球化征程步履不停，爱驰U5上市2周年，有哪些表现？
导语：作为中国第一家在欧洲展开销售的新能源汽车初创公司，一路走来，爱驰汽车在持续不断地扩大其在欧洲大陆的影响力，也为中国汽车正名。现在有目共睹的是，爱驰汽车交出了一份不错的答卷。2021年收官之际，作为国产造车新势力之一、欧盟市场销量第一的爱驰汽车，其全球化的征程，可谓是步履不停
在自动驾驶快速发展的背景下，汽车产业该如何布局？
声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权。汽车正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变，智能化、网联化是汽车产业发展的重要趋势。2020年2月，发改委
卖不过理想？雷克萨斯连续两个月销量下滑，背后原因到底是什么？
单月销量不破万，这事儿在雷克萨斯身上已经许久未见，而今年底连续两个月销量波动的背后也是综合了多种因素。今年的汽车市场变化之多、变化之快，是我们谁都想不到的，例如芯片荒的影响让任何品牌都不能独善其身。随
宏景智驾与车企共同打造可靠的智能驾驶产品
宏景智驾选择的是一条渐进式、可升级的自动驾驶路线。作者 ｜ 肖莹并不是每个车企都有几十万、上百万台的车辆来自己积累数据。如果有一个解决方案供应商能够集合行业中的一些数据并实现共享，将会赋能更多的汽车品牌和汽车产品，为用户带来更好的智能驾驶体验
奔驰，立足中国，辐射全球
导｜语梅赛德斯－奔驰之所以能屹立世界车坛的中心，就像EQS当下在做的，它总能以最契合未来的方式来诠释一次又一次的产业“蝶变”。作者丨曹佳东责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌都说，在特斯拉的全面围堵下，传统车企在电气化进程中，变得是越来越被动
狂推26款新车，宝马2022年决心要甩开奔驰？
在过去的11个月，华晨宝马以602558辆的厂商销量力压北京奔驰的508426辆，稳居BBA销量榜首，在奔驰E级、C级同比销量均不如去年的大环境下，华晨宝马毫无疑问将成为今年BBA的销量大赢家。显然，宝马并未满足当下的成绩，计划明年发布的新车高达26款
11月全国城市汽车上险量排行：广州上升至第二，上海以63010辆夺冠
（12月20号）今天，2021年11月份汽车终端零售销量全国城市排行榜发布了，根据于新车交强险数据（含进口）显示：2021年11月国内乘用车销量为176．6万辆，环比增长4．8％，同比跌幅约13．12％；累计销量方面，1－11月份累计销量达1889．97万辆
元宇宙会对自动驾驶的发展产生什么影响？
诞生于1992年的科幻小说《雪崩》描绘了一个庞大的虚拟现实世界，首次提出了“元宇宙”的概念，美国经典好莱坞科幻电影《黑客帝国》及2018年上映的电影《头号玩家》将“元宇宙”的世界搬上了银幕，2021年
美利信扭亏为盈急欲上市，机构突击入股同期不同价
文：权衡财经研究员 朱莉编：许辉IPO企业对众多的风险投资机构来说，都是所关注的对象，也是青睐的标的。而证监会对IPO企业在报告期，特别是上市前一年突击入股的机构的关注，更是体现在IPO企业各类信披中
亚马逊云计算AWS与自动驾驶
本文来源：智车科技／ 导读 ／2021年12月初，亚马逊云平台AWS推出了两项针对汽车行业的新服务－－AWS for Automotive 和 AWS IoT Fleetwise新服务。AWS IoT FleetWise能够帮助汽车制造商更轻松地收集和检索车队的传感器数据
以中国为家，宝马加速电动化，迎接2025年“大考年”
作者 ｜ 李季蔚图片 ｜ 来源网络，侵删“双碳”背景下，电动车成为车企首要攻克方向已是业界共识，就连此前一直坚持不做电动车的丰田集团，也在12月中旬，由首席执行官丰田章男亲自宣布丰田下场的讯息，并一口气展出16款全新的电动车型
自动驾驶企业越来越“脚踏实地”，商业化落地大幕逐步开启
自动驾驶企业越来越“脚踏实地”，商业化落地大幕逐步开启。作者 ｜ 章涟漪“从算力上来看，当前领先的半导体公司如英伟达、英特尔和高通，包括国内的一些芯片公司，已发布具有足够支撑L4级别自动驾驶的算力的产品
奥迪引领未来出行：到2025年投资350亿欧元，发布两款高能概念车
33年前，一汽－大众奥迪作为首个进入中国的豪华品牌，在华夏大地的消费者心中，种下了第一颗种子。33年来，在一汽－大众奥迪不断开辟着自己的细分市场之下，已成为目前第一个且是唯一一个累计销量达到700万大关的豪华车品牌
11月汽车品牌销量排行榜：前五自主品牌占四席
日前，乘联会发布了11月份汽车细分品牌终端销量排行榜，数据显示，共173个品牌11月份终端有销售车型（含进口车）。其中销量超过万辆的有44个，超过5万辆的有13个。排在前五名的品牌分别是上汽大众（NO．1）、比亚迪（NO．2）、吉利汽车NO．3）、上汽通用五菱（NO．4）、长安汽车（NO．5）
大众ID在市场中终于取得质的突破，这会是合资阵营追赶的号角声吗？
导读：当国内的新能源汽车市场和自主品牌手挽手地大踏步前进时，合资阵营似乎成为了局外人。2021年，大众的ID系列在市场中终于取得了质的突破，这会是合资阵营追赶的号角声吗？（文／娄兵、余外军 编辑／娄兵）全球任何一家车企都不会对“新能源汽车市场的无穷潜力”视而不见
宁德时代以超过50％的市场份额，上演了“以一敌九”的戏码
本文系深潜atom第402篇原创作品来自乘联会的数据显示，今年1－11月我国新能源汽车销量达到299万辆，同比增长166．8％，全年销量有望突破340万辆。前11个月新能源汽车国内零售市场渗透率已经达到13．9％，较2020年5．8％的渗透率提升明显
比亚迪“热销”，绝不是一蹴而就
导｜语站在愈发可期的风口之上，对于发展路径十分独特的比亚迪而言，要做的就是继续狂奔，维持“卖疯了”的强势表现。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“造车，就像一场博弈，尤其是身处新能源这条全新赛道，局势与风向的变化瞬息万变，而赢最终还是属于那些准备万分周全的少数人
中科院“立功”！造出新型石墨烯电池
目前电动车市场火热，大量新玩家涌入该赛道，相关企业市值屡创新高。不过，当前电动车市场占有率与燃油车相比，仍有较大差距。之所以出现这种情况，主要原因是电动车有很大的使用局限性。与燃油车相比，电动车续航能
自动驾驶八大应用场景全景扫描，谁能抓住万亿市值赛道？
作者｜刘慧莹编辑｜郝秋慧核心观点自动驾驶的发展，要经历科学期、技术期、产品期和普及期四个全生命周期；目前，我国自动驾驶技术已经走过科学期、技术期打磨，正在向产品期过渡，不少场景下的自动驾驶已经进入道路
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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