宝马3系销量大幅下滑,只是因为它优惠少了?
在刚刚过去的9月份,中型车宝马3系的销量,在该级别由冠军跌倒了第6位。它9113台的销量,针对前几个月来看,减少还是挺多的。那么是经销商终端不断收价造成的?还是受芯片影响,无车可提呢?最主要的原因之一,就是受到全球疫情影响导致的芯片紧张
摩托车一年增加70%,爆发式增长是福是祸?
根据公安部交通管理局的统计,今年上半年,全国摩托车新注册登记426万辆,与去年同期相比增加93.2万辆,增长28.02%;与2019年上半年相比增加181.8万辆,增长74.53%。在北京,2020年普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%
车道偏离预警系统市场规模不断扩大,将逐步向头部企业靠拢
在行车过程中,由于驾驶员注意力分散、疲劳驾驶而发生的汽车偏离车道情况较多,易引起碰撞事故,特别是在高速行驶过程中,由车道偏离引发的车辆侧翻、致命交通事故比例较高。车道偏离预警系统(LDW),是通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统
恒大宣布10年内由房地产业向新能源汽车产业转型
电车汇消息:日前,恒大主席许家印在恒大集团复工复产专题会上表示,原则上恒大10年内不买地,现在也不能贱卖土地。此外,许家印还公布了恒大化解风险自救的三大战略决定,一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交
把保值率作为购车首选的一定要看!
用民生视角报道汽车资讯/左右观车10月23日海口报道——随着消费更加理智,汽车保值率概念在国内已不再陌生,有些消费者还将汽车保值率作为购车的首选,因此那些在市场保值率不高的车型,很难进入这类购车人群的法眼
前三季度紧凑型轿车投诉榜:两车又被质疑“黑心棉”
最近,汽车门网前三个季度的汽车投诉数据已经统计出来。前三季度紧凑型轿车整体投诉呈下降趋势,考虑到今年芯片短缺所导致的新车涨价、缺货,所以新车投诉相比往年减少很多。接下来我们就来盘点一下前三季度紧凑型轿车榜单TOP10
vivo推出Jovi智能车载,其软件系统实力如何?
近日,vivo 正式切入车联网领域,vivo 2020 开发者大会在深圳举行。据悉,vivo 正式推出基于安卓打造的新操作系统 OriginOS,并升级了全新的 Jovi InLife 智能家居品牌和 Jovi InCar 车联网服务平台
小鹏飞行汽车目标2024年量产,今年专利申请量激增
今日,在小鹏汽车科技日上,何小鹏宣布,公司旗下飞行汽车产品,计划在2024年实现量产,并且预期将价格控制在100万元以内。此外,小鹏展示了其第六代飞行汽车的设计版,这是一台可陆地行驶的汽车同时也是安全的低空飞行器
2021沃德十佳动力:电动车大获全胜,韩系车斩获颇丰,日系不行了?
从1994年起,《Wards Auto World》便每年都会评选出当年最佳的十款动力,27年的自娱自乐之中,人们也开始逐渐地接受这家杂志的价值取向,甚至不少厂商开始以沃德十佳动力为卖点,大肆宣传自己的新车
正海集团与罗姆成立碳化硅功率模块合资公司“海姆希科”,产品已获电动车企订单
今年10月1日,正海集团有限公司(以下简称“正海集团”)与ROHM Co., Ltd.(以下简称“罗姆”)于线上签署合资协议,双方将成立一家主营功率模块业务的新公司。10月21日,双方在上海举行碳化硅功率模块合资公司成立发布会,正式公布新公司名称、业务重点、量产规划等相关信息
成都市车联网行业市场现状及发展前景分析
国内车联网行业主要上市企业:四维图新(002405)、东软集团(600718)、启明信息(002232)、高鸿股份(000851)、易华录(300212)、银江股份(300020)本文核心数据:市场规
前三季度跨国车企在华销量榜:大众、通用斩获冠亚军,整体在华份额下降
根据中汽协的数据,今年前三季度,中国市场汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%。与2019年同期相比,产销也分别实现0.4%和1.3%的增长。总的来看,尽管近几个月中国汽车产销受芯片短缺影响连续下降,但前三季度中国车市整体仍呈增长状态
特斯拉三季度净利16亿美元再创新高,这两款车平均库存只有6天!
10月21日,特斯拉发布了2021年第三季度财报。财报显示,按照美国通用会计准则(GAAP)计算,特斯拉汽车第三季度总营收为137.57亿美元,同比增长57%;归属于普通股东的净利润为16.18亿美元,同比增长389%
2021年前三季度紧凑型SUV投诉榜:发动机集体“发病”!
9月份投诉数据出炉后,汽车门网整理了今年前三季度各细分车型的投诉指数榜单。接下来,我们就为大家一一呈现。本期内容,我们为大家呈现的是销量最大、关注度也最高的紧凑型SUV投诉指数。整体来看,今年前三季度的紧凑型SUV投诉指数TOP10榜单比去年同期显著降低
连续九个季度盈利,特斯拉Q3营收137.6亿美元,营业利润率14.6%再创新高
10月21日报道北京时间10月21日凌晨,特斯拉公布第三季度财报。财报显示,特斯拉三季度营收137.6亿美元,较去年同期的87.71亿美元增长57%;归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元,较去年同期的3.31亿美元增长389%
吉利斩获乘用车企9月上险量亚军
受芯片持续短缺影响,9月乘用车产销量双双下滑,同时也导致部分乘用车企业批发销量和终端零售量相比出现较大差距。盖世汽车根据保监会提供的上险数据整理得出,9月国内乘用车上险量为171.6万辆,同比下滑13.9%
自动驾驶明确为未来10年发展的方向,智能化将成为汽车行业主要的驱动逻辑
为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇,打造智能网联汽车人才高地及产业聚集区,推动汽车强国建设,10月15日,2021汽车资本论坛在北京举行。据悉,本次论坛以“智能驾驶元年的掘金机会”为主题,重点围绕智能网联汽车、自动驾驶技术、人工智能、信息安全技术等生态链展开探讨
沃尔沃再次冲击IPO,专利数量与“BBA”相比有差距
10月19日,沃尔沃汽车发布招股说明书,并公布了在纳斯达克斯德哥尔摩交易所首次公开发行的价格区间。根据智慧芽全球专利数据库显示,截止目前,沃尔沃在全球126个国家/地区中,约有9500件已经公开的专利申请
奥迪又召回10.4万辆,今年7次共召回42万辆
国家市场监督管理总局10月19日最新公告,因车速存在突然升高隐患,一汽-大众召回超10.4万辆奥迪汽车,其中包括102425辆国产奥迪A6L 2.0T车型。公告显示,具体召回的产品批次为:(一)202
日本汽车配件制造商加特可,将改革供应链以对抗芯片短缺
盖世汽车讯 据外媒报道,随着芯片短缺在全球汽车行业掀起强烈的冲击波,日本的一家主要汽车零部件制造商表示,希望通过改革其供应链管理的方式来避免自己成为生产“瓶颈”。自动变速器生产商加特可(Jatco)的
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ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
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LKT4304新一代算法移植加密芯片,守护物联网设备和云服务安全
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