凯迪拉克下探雄心：逆势突围博段位【愉观车市】
?不要低估了凯迪拉克的这次降价，这是在个性化消费来临前，凯迪拉克适应车市转变营销策略，赢取新的市场段位的开始。随着凯迪拉克6月总计销量取得21，210辆的成绩，同比销量猛增51．5％，豪华品牌第二阵营“老大”的地位愈发稳固，与第二名雷克萨斯的差距继续扩大。
每日资讯：富力入股华泰、深圳补贴新能源工程车、恒大国能新能源再买地
富力成为宝能、恒大之后入股新能源汽车行业的最新一家房地产商。想到今年以来华泰电动汽车销量过万、产量为零的表现，为何会被华泰相中，有点让人费解。（完）
【吴声观察】PSA撒谎电气化目的：挽救落后形象 缓解碳排放罚金压力
当地时间7月2日，PSA集团宣布到2021年初将推出15款电动化车型，到2025年核心车型实现100%电动化覆盖。这已经是十个月内，PSA集团第三次强调电气化承诺，但是，PSA在本土市场已双位数下跌，在中国市场的单月销量已不足万辆。
上半年销量成绩单陆续发布，这几家车企抢先报喜
虽然上半年车市哀嚎一片，但这并不妨碍部分品牌保持既有的前行节奏。才刚刚告别上半年，相继多家车企就抢先对外发布了上半年成绩“喜报”。
解读丰田电动化战略：家底厚的任性，藐视同行的自信
近日，丰田在东京宣布了其最新的电气化战略，令外界有些吃惊的是，在新能源路线上向来显得保守的丰田，突然在新能源产品路线上又变得激进了起来。
世界新能源汽车大会：“剧透”中国电动汽车的未来
近年来，在国家大力鼓励以及相关政策的支持下，国内新能源汽车产业呈现一路走高的态势。相关数据显示，2018年全年国内新能源汽车产量和销量分别为127万辆、125.6万辆，同比增长分别为59.9%和61.7%。这已经是中国新能源汽车产销第四年排在全球首位，同时国内新能源汽车保有量在全球占比超过50%。
特斯拉启示录：孤独地前往宇宙，把非议留在地球 | 侃车·深度
从去年下半年开始，就不断有特斯拉的负面消息爆出，从华尔街的资深分析师到特斯拉的内部员工，再加上一些看不惯马斯克媒体的推波助澜，一时间Model 3交付问题被极端放大，似乎全世界都在等着特斯拉出丑。
信科子公司与宇通客车将在5G智能制造等方面开展合作等7条快讯
据外媒报道，自2018年对外公开车辆研发进展以来，总部位于密歇根州的初创公司Rivian就宣布收到亚马逊和福特的投资。
以位置服务赋能新能源出行 四维图新亮相世界新能源汽车大会
四维图新受邀出席“电动汽车充换电领域的新技术与新模式”主题峰会。会议期间，四维图新新能源桩家业务联合创始人王远哲以“基于位置服务的新能源出行” 为主题发表主题演讲。
告别“教父”，雷诺日产三菱联盟将走向何方？ | 侃车·深度
2019年1月24日，当雷诺集团正式任命米其林集团CEO塞纳德担任雷诺新董事长后，这预示着雷诺日产三菱联盟即将迈入新阶段。
上汽提拔王晓秋等四位高管：后陈志鑫时代陈虹“再组阁”【愉观车市】
与王晓秋一起进入公示期的还有上汽集团现代理CFO卫勇、上汽集团副总工程师祖似杰以及上汽国际业务部总经理杨晓东。
一锤定音：中国即将成为全球汽车保有量第一
根据公安部交管局公布的最新数据，截止2019年6月底，国内汽车保有量已达2.5亿辆，如果按13.95亿人口计算，中国千人汽车保有量已经达到179辆，超过世界千人汽车保有量平均170辆的水平。这是中国汽车保有量首次超过2.5亿辆，也是千人汽车保有量首次超过世界平均水平。
资讯 | 2019年上半年沃尔沃汽车集团创全球销量历史新高
7月4日，沃尔沃汽车集团公布，2019年上半年公司销量为340，826辆，较去年同期的317，639辆增长7．3％。中国、美国和欧洲等主要市场销量均取得稳步增长，中国市场的表现更为突出，创历史同期最高销售纪录。
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