比亚迪掀起电动汽车平民化运动
3月21日，比亚迪做出了生产电动汽车以来，最雄心勃勃地一次扩张：发布经济电动汽车新车系——e系列。比亚迪要在王朝系列之外，开辟一个全新的平价纯电动车市场。
甲醇汽车迎来发展 “顶层设计” 吉利“决定”行业标准
经过多年发展，吉利汽车、陕重汽、宇通汽车、一汽靖烨等一批汽车和发动机制造企业，已拥有甲醇汽车专有技术，并具备了甲醇汽车自主开发能力。
蔚来汽车李斌发内部信：上半年人员优化3%，将组建自动驾驶测试车队
3月22日，蔚来汽车李斌发表了内部信，在内部信中李斌表示，公司已经走过了组队集训阶段，进入第二阶段资格赛阶段，优先级最高的三个工作目标是：用户满意度、提升运营效率、第二代平台的开发。
倒数第二次细说贾跃亭造车梦碎，下一次或将是FF91真正离别时
众所周知，贾跃亭为了造车，不仅一个人远赴美国，还背上了“老赖”的臭名。原本想着要是能把车给造出来，也许顺带还能把乐视的窟窿给补上。可就目前的情况来看，贾跃亭的FF91似乎已经无法实现量产。
博世南京iBooster工厂投产 助力电气化、智能化推进
3月21日，全球领先的技术与服务供应商博世宣布，亚太地区首个博世智能助力器（iBooster）生产基地于南京正式落成启用。
每日资讯：吉利去年赚125亿 住友投资博郡 合众U亮相
3月20日，新造车企业博郡汽车与住友商事签署了战略投资合作意向协议，并表示将在全产业链上展开深度合作。住友商事是全球500强250位企业，在汽车产业链深度布局。
小鹏汽车回应员工被特斯拉起诉：入职前后无违规行为，已启动进一步调查
小鹏汽车回应称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。
超强性价比助力，金彭新能源、奇瑞新能源“笑到最后”
2018是新能源汽车市场风生水起的一年，凭借旗下车型的出彩表现，金彭、奇瑞都稳居同级车型市场销量前列，收获无数用户好评及优异口碑。
WLTP：根治电动汽车续航里程“虚标”的利器
在大众集团和宝马集团前几天发布的年报中，均有关于欧洲实施WLTP使公司不得不增加研发投入，影响短期业绩的详细描述。
综合能源时代 氢燃料电池汽车发展迎来新机遇
伴随着“推动充电、加氢等设施建设”被写入《政府工作报告》之中，氢燃料电池汽车也在我国也迎来了新的发展机遇。
特斯拉起诉前员工，控告其向新雇主小鹏汽车提供Autopilot代码
美国当地时间周三晚些时候，特斯拉针对多名前员工和自动驾驶初创公司Zoox提起两项诉讼，包括多名前员工向自动驾驶初创公司Zoox提供物流信息，而另一名前员工向小鹏汽车提供Autopilot代码。
安全压倒一切，LY混动车是较安全的电动车设计
全新设计的LY混动车是基于传祺GA5增程版设计的一辆纯电续航160KM，增程续航500KM以上的混动车。
126亿新能源汽车补贴即将下发，百家车企将从中受益
正当各家车企对2019年新能源补贴政策翘首以盼的时候，新能源汽车行业终于迎来了期盼已久的“补贴福利”。
新能源汽车势头正盛？资本大佬：2019年将是造车新势力的倒闭年
随着新能源汽车发展的刻不容缓与飞速兴起，中国开启的“弯道超车”计划，同时也涌现超过100家造车新势力企业。
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