在华造车的特斯拉，迈得过这四道坎吗？
特斯拉虽然已经一条腿迈入中国，不过这位“硅谷钢铁侠”想要“软着陆”，在中国汽车市场实现年产25万辆纯电动整车的目标，还有四道坎需要迈过。
新能源市场成车企角逐新战场 2019年或成北汽新能源高质量发展加速年
毋庸质疑，我国是全球最大的新能源汽车市场，也是增长最快的市场，是推动全球新能源车市增长的主要驱动力。
特斯拉在上海建厂，要找中国借50亿美元，网友：空手套白狼
当初在贸易战的关键时刻，特斯拉宣布在中国上海建立工厂，让中国车迷大感兴奋，当然在高兴之余也不仅让人疑惑，第二季度特斯拉亏损高达7.175亿美元，资金链压力巨大，哪有钱在中国投资工厂呢？
特斯拉终于盈利了，但是……
马斯克去年曾预期，特斯拉从2018年第三季度起能够实现可持续盈利。如今根据特斯拉最新发布的2018年第四季度财报显示，其真的兑现了诺言，同时特斯拉也在历史上首次实现了连续两个季度的盈利。
向电动汽车之父致敬 北汽新能源与华为共创 “戴维森实验室”
“1873戴维森创新实验室”的设立，是北汽新能源与华为联合深耕智能网联前瞻性技术、加速前沿科技产业化应用的重大举措。
还在担心春节回家路上没电？2019版全国高速公路充电桩大全来了
驾驶电动汽车回家过年的同时，也有不少车主会有这么一个顾虑 —— 春运回家路，哪儿有充电桩？我能走多远？
郑刚卸任 马仿列接棒北汽新能源总经理
2月1日，北汽蓝谷公告，郑刚先生因身体健康等个人原因提出辞去公司第九届董事会董事和第九届董事会提名委员会委员职务。
只见新人笑不闻旧人哭，百家争鸣的背后：中国车市能逆流而上吗？
根据中汽协公布的数据显示：2018年中国汽车总销量为2808．06万辆，同比下降2．76％。
商誉雷潮中“浑水摸鱼” 康盛股份计提大额补贴坏账
近日，上市公司商誉“春雷滚滚”，多家公司爆出巨亏，有些公司确趁机“浑水摸鱼”，给自己业绩“洗个大澡”，中植系旗下的康盛股份就上演了一出这样的“戏码”。
30家新能源企业业绩预告一览，最大的赢家竟然是它
近日，新能源汽车板块上市公司密集发布2018年业绩预告，电车汇统计30家相关企业的经营业绩预告，并陈列出部分企业详细情况。
17品牌455辆车样本分析，二手电动汽车能卖多少钱？
公众对二手电动汽车保值率的认知，与统计结果有重合，也有相悖之处，希望对大家了解二手电动汽车的保值问题有所帮助。
每日看点：福田汽车获100辆氢燃料物流车订单等7条快讯
福田汽车30日在互动平台上表示，公司获得100辆氢燃料物流车订单，已签署采购合同25辆，并于近期开始陆续交付。
春节开新能源汽车回家，当心遭遇一路囧途
2018年国内的新能源汽车销量再次飙升，冲破百万，显示出越来越多的消费者开始认可并购买新能源汽车，而在这个新春长假，自然就有不少用户开新能源汽车回乡过年，不过笔者提醒开新能源汽车回家当心遭遇一路囧途。
移动共享充电桩，是一桩挣大钱的大生意
不带发电机、冷却系统的增程发动机作为LY混动车的后备电力来源。这样的后备电力解决了电动车充电难等难题，并支撑了电动车的快速普及，还会带来一个全新的商业模式。
丰田松下联手成立电池公司，宁德时代一哥位置不保？
丰田和松下联手，未来很有可能把宁德时代从一哥的宝座上拉下来，随着众多车企纷纷加大对电池领域的投入，让新能源市场变得异常激烈，加快市场淘汰速度，希望宁德、比亚迪等自主品牌能够顶住压力。
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