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完成2022销量目标的车企不足一成,只有比亚迪在狂欢

除了比亚迪和特斯拉以外,今年几乎没有销量比较乐观的车企。比亚迪今年设定的销售目标是150万台,前十一个月就卖出了163万台,现在财务就已经可以提前一个月准备发年终奖了。而这些难以达标的车企中也分两种,第一种就是还算比较靠谱谨慎的

新能源汽车 | 2023-01-03 14:37 评论

2022年12月车企投诉指数排行:痼疾难消再添新病

日前,第三方汽车质量投诉平台汽车门网发布了2022年12月投诉指数。12月份,汽车门网整体投诉指数为7765.35,环比增幅达到了36.8%。本月,共123家车企上榜,与上月基本持平。TOP10榜单中,合资车企和自主车企仍各占五席

新能源汽车 | 2023-01-03 14:34 评论

2022年40%的4S店倒闭,智能化+直营敲响传统模式丧钟?

2022年40%的4S店倒闭,寒冬加剧,智能化压垮传统营销模式?超73%的经销商认为无法完成年内销量任务,其中61.1%的经销商任务完成率不足80%,这就是中国汽车流通协会发布的2022年底的最新数据

智能汽车网 | 2023-01-03 14:00 评论

2023新能源补贴取消,但纯电在一线城市不好卖?

2023新能补贴取消,但纯电在一线城市不好卖?延续十余年的新能源补贴,已经正式宣告结束。在此之前,我们经历着新能源补贴的扶持、退坡;在此之后,我们将不会再享受到国补带来的购车福利。在这个略带一些告别意

新能源汽车 | 2023-01-03 11:59 评论

2022年,全球汽车行业发生了什么

导语Introduction强大的企业总有在危局中逆势增长的能力。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨朱锦斌早在2019年,网络上就流行着这样一句话:“2019年是过去十年最差的一年,但是未来十年最好的一年

新能源汽车 | 2023-01-03 11:45 评论

CES 2023前瞻:沉寂了十年的VR市场,终于要爆发了?

不知不觉,2022年即将结束,伴随着新年一起到来的便有我们的老朋友——CES。CES是全球最大的科技展览会之一,每年都会有不少厂商在该展会上公布它们的最新技术和各种黑科技产品,显然这几年CES的风头基本都被VR/AR给抢走,各大厂商的发力点也逐渐开始往VR上靠

VR | 2023-01-03 11:41 评论

主流品牌年销站稳10万+,造车新势力晒出2022成绩单

在智能化领域没有自我掌握核心技术的车企将肯定不会进入到这场行业大变革的下一轮。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 无花果当时间指针正式迈入2023,也就意味着我们正式告别了一言难尽的2022。对于整个汽车行业来说,2022年的不易可谓几乎贯穿了一整年

新能源汽车 | 2023-01-03 11:30 评论

台积电宣布量产3纳米芯片,现在是好时机吗?

前言:由于半导体行业正在经历寒冬,缺芯时代已经过去。大量消费电子进入去库存周期,台积电的大客户如英特尔、苹果等客户新品计划发生了改变。作者 | 方文图片来源 |  网 络台积电宣布量产3纳米

电子工程 | 2023-01-03 11:26 评论

2023年中国汽车十大预测

自2014年至今,一锤定音每年年初都会对当年国内汽车发展趋势进行预测。今年是第十版。事后来看,这些预测大多比较准确,还算靠谱。2022年中国汽车十大预测是:一、实现“双碳”目标成为国内汽车行业重中之重

新能源汽车 | 2023-01-03 11:21 评论

阿里、京东、百度“激战”互联网医疗

与衣食住行一样,医疗需求同样对人们的生存具有重要意义。医疗行业经过多年的发展,也已经发生了翻天覆地的变化。除了线下医疗日益完善之外,互联网医疗也随着互联网的飞速发展而实现了快速起飞。现如今,互联网医疗已经逐步成为了线下医疗的重要补充,为人们的医疗需求提供了诸多助益

医疗科技 | 2023-01-03 11:16 评论

理想超2万辆,小鹏和蔚来超1万辆,造车新势力12月销量出炉

2023年1月1日,造车新势力陆续公布2022年12月份交付快报,目前来看,理想汽车销量超2万辆,创历史新高,也成为造车新势力冠军,蔚来汽车和小鹏汽车以及AITO问界则全部超过了1万辆,但零跑汽车和哪

新能源汽车 | 2023-01-03 10:56 评论

三大运营商大举进军,国内云计算行业正迎来巨变

进入5G时代以来,得益于运营商5G基础设施的建设与普及,不仅使我们用上了速度更快的5G网络,中国电信、中国移动、中国联通三大运营商也凭借三年来筑起的通信基础设施,在数字化转型浪潮中夺得先机,成功找到新的“增长引擎”

云计算 | 2023-01-03 10:54 评论

理想交付破两万,哪吒年销破15万,收官之战都“杀疯了”

不知不觉2022年已经成为了过去式,在2023年1月1日这一天,国内造车新势力陆续公布了2022年12月份的交付成绩。刚开始大家本以为这只是普普通通的收官之战,但当大家看到各家的交付成绩之后,各家的争斗场面比以往要激烈数十倍,可以说各个品牌都“杀红了眼”

新能源汽车 | 2023-01-03 10:46 评论

2023,元宇宙将“脱虚向实”

前言:移动互联网时代,游戏和社交是率先兴起的领域,元宇宙未来的发展也有可能在这上面进行突破升级。做到虚实融合,方才是元宇宙的终极形态!作者 | 方文图片来源 |  网 络元宇宙产业将突破千亿

人工智能 | 2023-01-03 10:45 评论

硅料真的会断崖式下跌?这可能只是你的想象!

硅料将断崖式下跌?这可能只是你的想象。用这样一个标题,对于苦硅料久矣的光伏行业来说,可能情商有点低。更何况,硅料降价趋势已然形成,很多文章最近都在用“雪崩”、“断崖”来形容硅料的“惨状”,可谓语不惊人死不休

太阳能光伏 | 2023-01-03 10:42 评论

高通掀起价格战,联发科危险了?

作为去年最火的硬科技产业,半导体行业在2022年的处境可谓急转直下。当供应链危机缓解,库存上升的现象变得愈发突出,昔日躺着数钱的半导体巨头们也不得不放下身段,为清库存、抢市场祭出各种手腕。包括垄断手机芯片市场的高通和联发科,也开始不淡定了

电子工程 | 2023-01-03 10:38 评论

2022年新能源品牌销量:埃安哪吒领跑,蔚小理安全渡劫!

2023年1月1日,多家新能源车品牌发布了2022年12月的销量数据。广汽埃安广汽埃安2022年12月销量 30007 台,同比增长 107%。2022 年1-12月,埃安累计销量27.1万辆,同比增长126%

新能源汽车 | 2023-01-03 10:27 评论

入华几十年,功成名就的合资品牌还需深读年轻消费者的心

年终岁尾,2022广州车展虽迟终到。历经波折,是对2022年车市的注脚——无论困难有多大,该来的总是会来的。车展前后,总是看到某某合资品牌入华xx年,累计销量突破xx万之类的新闻稿,看起来让人心潮澎湃

新能源汽车 | 2023-01-03 10:16 评论

2022年光伏行业的六大特征

悲观者接近正确,而乐观者更接近于未来。任何事,你不做就不会失败,但也永远不会成功。生命的意义在于奋斗。时间,向来只会奖赏那些专注持久做事的人。面对即将到来的2023,无须贬卖焦虑和恐惧,更不必打鸡血。更理性,更韧性,更敏捷,继续埋头做事,比什么都重要

太阳能光伏 | 2023-01-03 09:41 评论

共享单车竞逐拐点时刻:尾部出局,头部蓄势

来源 | 产业科技回看消费互联网风口之上的墓碑,共享出行行业的碑文最为凄惨。周期跌宕轮回,可清晰看到共享(电)单车万骨枯的坎坷往事。以六年为坐标,共享单车乘风口起飞,最终在资本枯竭、盈利难续、运营混乱的困境中,跌落到破产边缘

物联网 | 2023-01-03 09:19 评论
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