作者：李不知原创：深眸财经（chutou0325）今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代：“动力电池的成本已经占到电动车成本近60％，那我们现在不是在给
锂电 | 2022-12-22 14:42 评论乘新能源东风发展起来的两大产业：新能源车和光伏。光伏行业伏脉千里，早已在漫长的时间里洗尽尘沙已到金，胜者为王的时代已经到来。新能源车尽管喧嚣了很多年，但真正喧宾夺主是比亚迪的王者归来。比亚迪以王者姿态，造了传统车企同行的反，又掀翻里造车新势力的牌桌，但这种极端情况并未出现在光伏产业
太阳能光伏 | 2022-12-22 14:30 评论迪斯在加入英飞凌之后将有更多大展拳脚的空间。终于，64岁的迪斯在离开大众集团几个月后，找了一个董事长的位置继续干活。如果不出意外，在2023年2月16日，英飞凌的年度股东大会上将会投票确认表决，迪斯将成为下一任的董事长并担任监事会主席一职
新能源汽车 | 2022-12-22 14:11 评论沉寂许久的众泰，在重新焕发生机后动作频频，先是在永康基地为第一批复产的T300车型举行了下线仪式，而后又发布T300车型的“出海”新战略。受此消息影响，众泰股价当天涨幅5．64％。据悉，众泰下属子公司
新能源汽车 | 2022-12-22 13:40 评论声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权引言近年来，国家相继出台《关于结束中药配方颗粒试点工作的公告》《关于加快中医药特色发展的若干政策措施》等利好中药饮片的重要政策，大量中药生产企业投入到中药配方颗粒领域，迅速推动中药饮片产业发展壮大，产业前景十分广阔
医疗科技 | 2022-12-22 13:38 评论2022年进入尾声，造车新势力们即将交出全年成绩单。然而，年初的意气风发，到了年底，都被现实打击的郁郁寡欢。随着传统车企的发力，新能源汽车市场的蛋糕被逐渐分食，造车新势力的生存空间被进一步压缩，尤其是去年拿了新势力销量TOP1的小鹏汽车，今年已落后其他新势力一大截
新能源汽车 | 2022-12-22 11:48 评论作者｜青山研究院2022年即将过去了，“动态清零”的三年终于过去了。虽然短期内“阴－阳”转变的过程很难受，但总体上我们在翻开新的篇章。时间又到了历史转折点，最近能看到各方面重启和复苏的迹象，动作快的已经在积极开展年度复盘和规划了
环保 | 2022-12-22 11:32 评论来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 姚丽ESG是英文Environment（环境）、Social （社会）和Governance（治理）的缩写，是财务绩效之外，更体现企业社会价值的投资理念和评价标准。ESG在企业的行业地位、盈利能力乃至技术实力之外提供了更加多维的指标，使得对于企业的评价更加全面
环保 | 2022-12-22 10:53 评论自动驾驶干线物流赛道正在经历一个充满变局和新生的关键拐点。作者 ｜ 赛博汽车站在2022年时间关口，回顾自动驾驶赛道，资本市场冷热交替，一半是海水、一半是火焰，赛道玩家经历过高光时刻，也经历过至暗低谷
新能源汽车 | 2022-12-22 10:46 评论在“躺赢”时代，几乎是个合资车，在国内就能赚得盆满钵满，可当国内汽车市场红利消散之后，合资车在国内“躺赢”的日子也终究一去不复返。从铃木退出中国汽车市场开始，合资品牌就掀起了一股退市潮。比如在今年，英菲尼迪就率先扛不住
新能源汽车 | 2022-12-22 10:18 评论用户数据被盗，蔚来遭黑客勒索1500万。作者 ｜ 金不换出品 ｜ 电动公会新能源车企再遭信息安全“事故”！01百万条信息被公开售卖日前，一张流传于网络的图片显示，有人宣称破解了蔚来汽车大量数据，并公开叫价出售
新能源汽车 | 2022-12-22 09:55 评论在人们的日常生活中，电池的重要性越来越凸出，主要体现在两大应用领域：一是以手机、笔记本电脑、TWS耳机、智能手表为代表的消费类电子产品；二是新能源汽车。特别是以纯电动汽车为代表的新能源汽车，由于现阶段
锂电 | 2022-12-21 18:07 评论文 ｜ 荆玉困扰整个光伏行业已久的硅料瓶颈终于得以缓解。2022年三季度末以来，随着多晶硅料产能快速释放，硅料结束了两年多的连续上涨，开启了下跌趋势。根据机构PVinfolink上周发布的数据，单晶致
太阳能光伏 | 2022-12-21 11:58 评论时至岁末，各大车企11月的销售成绩已经公布，鲜明的数字让我们不由得将目光移向车企们的年度KPI进度条。回顾年初定下销量目标时的壮志满满，经过11个月的车场征战，如今的车企们“几家欢喜几家愁”？1比亚迪 完成率：108．55％要说今年谁的风头正盛，那非比亚迪莫属
新能源汽车 | 2022-12-21 11:42 评论近两年，在五菱宏光MINI EV带动下，各品牌纷纷入局微型电动车市场，眼下，两年过去了，微型电动车市场仍然是一片红海。面对巨大的市场，各大车企也是不遑多让，纷纷在这一细分市场带来了自己的微型电动车，今年1－9月，国内市场中共有近20款纯电微型新车或新增版本上市，可以说这一细分市场仍然有不少入局者
新能源汽车 | 2022-12-21 10:52 评论导语Introduction牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量。作者丨林登万责编丨崔力文编辑丨朱锦斌临近年末，这可不又到了幺蛾子频出的时间点了。这不，几天前，被不少网友戏称为“電気自動車·一生の敵”的丰田
新能源汽车 | 2022-12-21 10:36 评论来源 ｜ 产业科技长期以来，vivo和OPPO都是国内智能手机市场的下沉两兄弟。电子厂门口的商业街，县城CBD一隅，城乡结合部的最繁华处，vivo、OPPO一字排开，蓝色和绿色门头撑起青年男女对智能手机的想象
电子工程 | 2022-12-21 10:24 评论大型臭氧发生器技术门槛高，核心竞争者有限。大型臭氧发生器对臭氧产生效率、设备稳定性、功耗等要求更高，存在较高技术壁垒。随着市政给水、市政污水处理、工业废水处理和烟气脱硝等行业的发展，单台 10kg／h 以上的大型臭氧发生器成为主流型号
电子工程 | 2022-12-20 15:41 评论中国汽车市场的发展，从一开始就是两极分化的不同道路，一个是独立自主，比如比亚迪和奇瑞，另外一个就是合资合作，包括大家熟悉的50：50合资公司，还有就是“买买买”，比如上汽和吉利就是属于后者。吉利曾经在
新能源汽车 | 2022-12-20 15:29 评论根据欧盟自身的预测，CBAM到2030年将会带来每年91亿欧元的收入。这些费用大多来自于对发展中国家出口商品的征税。撰文 ｜ 魏然编辑 ｜ 谭潮出品 ｜ 零碳知识局欧洲时间12月12日，欧洲议会和欧盟理事会达成临时协议，明确建立欧盟碳边界调整机制，以应对气候变化和防止碳泄露
环保 | 2022-12-20 14:22 评论
