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5纳米之争，高通骁龙888胜之不武
美国政府强力阻击中国双雄数年,高通终于追上进度,“骁龙888”示爱中国……继三星表达了Exynos 1080是专门针对中国市场而打造的5G芯片之后,高通用“发发发”的另类方式也成功做了一次宣传。BBC发文点评,称高通用具有中国传统寓意的数字将面向下一代手机的骁龙处理器“品牌化”了
小米拟募资40亿美元，“圈钱”要干啥?
文 / 港股频道 出品 / 节点财经12月2日早盘,小米集团短暂停牌成为市场关注的一大热点,也搅得投资者人心惶惶。果不其然。下午1点,小米集团股票及相关结构性产品正式恢复交易,迎面而来的就是一记闷棍,开盘即大幅杀跌,盘中一度跌超逾11%
iPhone 12 mini充电评测：电池缩水，充电功率呢？
’Something only Apple would do‘只有Apple才会去做的事。这是在iPhone 12系列发布会上苹果iPhone市场部副总裁Kaiann Drance对iPhone 12 mini的开场评价
全球MCU集体缺货，或是国产替代新机遇
前言:2020年注定是缺货加价的特殊年份,半导体供需拉大,国内产能产量无法满足。在8英寸晶圆缺货后,这一趋势将逐步从显示驱动IC、电源IC、MOSFET、IGBT等路径蔓延,这导致车规级半导体MCU均已开始了缺货潮
帕萨特翻身？你还会相信中保研么？
明末江南才子张岱所著《夜航船》序中，讲述这样一个故事：昔日有一僧人与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，蜷足而寝。僧人听其语有破绽，乃曰：“请问相公，澹台灭明是一个人还是两个人？”士子曰：“是两个人”
苹果加快推进Micro LED屏商用
对于苹果来说,最不能忍受的就是三星在OLED屏供应上的优势,毕竟目前iPhone订单中,后者占比达到了80%。之前一直有消息称,苹果正在推动新的屏幕,以此来取代OLED屏,毕竟凭借他们在行业的地位,以及iPhone、iPad等产品的出货量,想要完成这样的壮举并不是异想天开
东方生物：近日取得三项医疗器械注册证
12月7日，资本邦获悉，东方生物发布公告称，公司于近日取得三项《中华人民共和国医疗器械注册证》。 公告显示，东方生物本次取得的三项医疗器械注册证产品名称分别为全程C－反应蛋白（超敏CRP＋常规CRP
中国电信获2020年中国通信学会科学技术奖一等奖
12月5日，在中国通信学会举行的2020年度“中国通信学会科学技术奖”颁奖仪式上，中国电信与中国联通联合申报的《5G共建共享关键技术研究与产业化应用》项目获得科学技术奖一等奖。工业和信息化部副部长刘烈宏为双方企业颁奖
全球最畅销电动汽车：Model 3第一 五菱宏光MiniEV第二太意外
作为电动车的开创者，特斯拉当前在全球不少国家地区，都成为了当地的纯电动车销冠品牌。并且在Model Y的助攻下，特斯拉在全球纯电动车市场，抢占的份额也越来越多。12月6日消息，研究机构EV Sales
四大车企销量排名：丰田一骑绝尘 马自达跌跌不休
刚进入12月份，包括丰田、本田、日产、马自达在内的四大日系车企纷纷公布了最新销量数据。从成绩来看，“两田”保持2位数增幅，日产小幅增长5．2％，而马自达依旧处于下滑状态。从销量排名来了，11月份，丰田
5G规模部署一年，天线产业又有了哪些新进展？
C114讯 12月7日消息（水易）日前，由中国通信学会主办，天线系统产业联盟承办的“2020 5G通信与天线产业技术报告会”在北京召开。会上，包括中国工程院院士、天线系统产业联盟主席、天线与射频技术委
三星6亿像素传感器曝光！拍照要等10秒？
尽管雷总曾经说过:“像素不是越高越好,镜头不是越多越好。”但从这两年手机拍摄领域的发展来看,高像素和多摄组合都是目前的大趋势。去年小米推出的CC9 Pro搭载了1．08亿像素传感器,首次将手机像素提升至亿级
曝长安将联合华为、宁德时代：首款车型预计2022年上市
目前高端电动车市场成了各大投资商眼中的一块肥肉，纷纷想在市场未完全发育成熟之前抢占制高点。今年11月，长安汽车董事长宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品。同时，官方还发布了新的品牌LOGO和全新的品牌定位，并对“方舟”产品架构进行了展示
欧洲新能源车高增势头延续
每周一谈1．每周一谈：欧洲 11 月新能源车高增势头延续疫情后市场上，欧洲新能源车销量持续同环比高增。欧洲10月实现新能源车销量14．66万辆，同比增长204％，环比下降8．4％，1～10月累计销量9
受惠5G应用强劲，华新科LTCC元件涨价三成！
智能手机进入5G时代后,LTCC用量从4G时代的约三至五颗增加到十至18颗,增幅达三成,加上通信设备、基站等需求升温,同步促使LTCC需求大增。
新能源汽车“大三电”和“小三电”解析
新能源电动汽车由“大三电”和“小三电”之分，大三电包括：动力电池、电机和电机控制器；小三电包括：电动助力转向，电动空调和电动助力。今天我们就来谈一下大三电中的电机控制器
芯片供应短缺，国产芯片还有机会吗?
汽车电子将成为未来几年全球半导体行业增长最重要的驱动力。在这样的浪潮下,芯片自主化将成为整车制造商的头等大事。上周末,一则“大众因芯片短缺停产”的传闻迅速席卷了整个汽车圈。“芯片”、“停产”、“卡脖子”,刚刚经历华为事件的吃瓜群众们在这样的字眼恫吓下犹如惊弓之鸟,恐慌情绪如病毒一般扩散开来
智能汽车时代下，成年人的最后一公里会沦陷?
高速网络和智能手机的发展，让我们可以离开身边的朋友，却不无法离开手机，看看公交车站和地铁上的低头一族们，就可以其波及面之广。曾经的燃油汽车就像曾经的诺基亚一样，虽然历经时代变迁进化，但也是更多也是自己跟自己high
明年起每人名下小客车指标最多一个
北京市交通委今日发布消息称，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，一人名下最多一个指标，将于2021年1月1日起正式实施。新政指出，1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选
为什么定位高端出行的耀出行还能活着？
在高端出行领域也的确需要更多尝试，但出行行业的风口已经不再像从前那样疯狂，所以耀出行也需要更多时间来检验。就在去年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司与戴姆勒出行股份公司针对高端出行市场的“耀出行”正式在杭州启动后，其实并不被市场所看好
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