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8款燃料电池车获车船税减免优惠公示
此次入选的8款燃料电池产品类型包括4款燃料电池客车和4款燃料电池厢式运输车,分别来自中通客车、上海申龙、顺达客车、东风汽车4家主机厂,其中东风汽车本批入选产品数量最多达4款。
续航550km 上汽大通推出氢燃料乘用车G20FC
上汽大通MAXUS G20FC采用燃料电池驱动,电机最高功率达150 kW,可实现5分钟内加氢和零下30℃冷启动,NEDC综合工况续航里程高达550km。
8款燃料电池产品申报319批推荐目录
具体来看,此次参与申报的8款燃料电池产品包括5款燃料电池客车、1款燃料电池厢式运输车和2款燃料电池载货汽车底盘,分别来自亚星客车、长江汽车、中车时代、东风汽车、中植汽车和一汽解放青岛汽车6家主机厂。
辛国斌:加快推动燃料电池汽车产业化
辛国斌指出,当前国内新能源汽车发展取得显著成效,但仍存在创新能力与技术储备不足以及企业数量多、规模小、资源分散等大而不强的问题。
能源的未来?通过燃料电池和氢气实现可持续移动
氢是一种受到重视的元素。作为能源,氢一直被认为是可持续能源未来的可能基础。但它不能孤立地被看待,因为它既与其他能源竞争又相互依赖,并且与其他能源和技术相互依赖。问题是氢能否成为未来的重要能源载体?
氢能源接力工业大麻成市场炒作热点 力帆股份“蹭热点”遭资金爆炒
工业大麻炒作的刚过,氢能源概念股就接棒成为资金追逐的新热点,近日多家披露将涉足氢能源领域的上市公司遭遇资金爆炒,仅本周以来就有中钢天源、美锦能源、美克家居和力帆股份、宗申动力遭遇资金爆炒。
大同上线首条氢燃料电池公交线路
该燃料电池车投入运营的201路公交路线,全程往返24km,完成一趟行驶需用时1.5-2h。在实际运营过程中,该燃料电池车型号称与同类型纯电动车相比具有明显优势。
中石油确认参与北京加氢站建设
氢基础设施的匮乏与北京燃料电池汽车保有量增加的现实矛盾日益激烈,在加氢站被写入政府工作报告后,北京加快加氢站建设的诉求更为迫切。
5000万增资氢能子公司 宗申动力加大布局燃料电池
宗申氢能源成立于2016年,主营氢能、燃料电池、能量型动力电池相关业务,此前由宗申动力控股子公司宗申新能源持有100%股权。
中国成功制备廉价高效电解水氧析出催化剂
据介绍,吴宇恩教授课题组创新性地提出利用抗氧化、抗溶解能力强的铂基合金为载体,利用表面缺陷工程技术捕获和稳定单原子的方法成功制备了钌单原子合金催化剂,可使酸性氧析出仅需要较低过电位 (220 mV),极大地加快了氧析出过程。
浙江:承诺补贴政策向氢能及燃料电池倾斜
意见稿规划了强化创新能力建设、打造核心装备制造业、完善基础设施建设、开展产业化和应用示范试点四项重点任务。嘉兴、宁波、湖州、杭州将成为浙江省内氢能产业化推广和应用示范的主力军。
中钢天源关联公司协力攻关氢燃料电池石墨双极板材料
合作双方将就“氢燃料电池石墨双极板材料”技术开发、工业化产品设计、应用示范工程建立、组建产业化经营实体等展开合作。
金凰实业与旗下参股公司再探湖北氢能产业?
据介绍,签约各方将推进新能源汽车、火车机车氢燃料电池动力装置的研制,加快基于“液体有机储氢技术”的燃料电池在汽车、轨道交通、船舶、无人机和分布式储能领域的大规模商用。
首个氢能共享汽车项目落户重庆
根据合作协议,首批将有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁,进行示范运营。2020-2021年,计划将有1万辆格罗夫氢能乘用车在全国约30个一、二线城市推广应用。
上海电气:已推出燃料电池发动机系统
2019年,上海电气已推出第一代燃料电池发动机系统HEnV-30。目前该产品已经通过国家机动车检验中心的公告试验,计划今年完成系统上车和试运行。
雅马哈将启动燃料电池车公路测试
据介绍,YG-M FC尺寸为3370mm*1340mm*1710mm,总重640kg,使用压缩氢作为燃料,可以容纳四名乘员。未来,该车型将用于车辆共享服务领域,作为城市新交通系统的组成部分。
现代汽车燃料电池技术将首次用于发电
根据协议,试点项目将提供一兆瓦(MW)氢燃料电池发电设施。其中现代汽车负责建造燃料电池系统,EWP将管理设施和电力销售,德康公司将保证氢气供应。
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