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长安汽车打响第一枪!2022年能否成为燃料电池乘用车元年
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0418-0424)。本周受疫情影响,行业商业活动受到抑制,但地方政府佛山市南海区和鄂尔多斯市分别发布了氢能行业重磅政策。氢耗0.65kg/100km!长安发布新
3亿入股中科富海,中石化资本加速氢能布局
OFweek氢能讯,近日,中国石化集团资本有限公司(简称“中石化资本”)投资入股北京中科富海低温科技有限公司(简称“中科富海”),积极布局氢能及氦资源综合开发应用领域。据悉,本轮融资由中石化资本领投,与中化资本创投、农业银行、北汽福田等知名投资机构和产业资本共同完成,投资总金额3亿元人民币
加氢3分钟续航超700公里,国产氢燃料轿车来了
4月21日,长安汽车召开发布会,发布全新数字纯电品牌长安深蓝及其首款产品——C385。据悉,全新数字纯电品牌深蓝旗下车型将基于EPA1平台打造,EPA1平台是长安汽车从2017年开始研发的全电数字平台
氨能带火了甲醇?氢能存储出现多条技术路线竞争
甲醇作为一种低碳清洁的替代能源,一直不减。吉利汽车就先后开发了多款甲醇动力、14款甲醇乘用车和2款商用车,拥有核心专利近百项。此外,燃料电池也存在直接将甲醇作为燃料的技术路线,无需重整,即DMFC(采用固体电解质膜的直接甲醇燃料电池)
贵州氢能效率同乌鲁木齐甘泉堡经开区签署氢能产业合作协议
电车汇消息:日前,乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区(工业区)管理委员会与贵州长通集团参投的贵州氢能效率能源科技有限公司在乌鲁木齐市举行氢能产业合作协议签约仪式。双方以甘泉堡经开区为氢能产业合作核心区域,优
加快氢能产业布局 中石化资本战投中科富海 主投领域围绕新能源
《科创板日报》4月21日讯(记者 陈美),新能源领域,产业资本再出手。近日,中科富海完成3亿元B轮融资,中石化资本以1亿元战投中科富海。融资完成后,中科富海将加快氢能布局。值得一提的是,今年3月,中国石化董事长曾表示,中国石化正主动拥抱绿色变革,以“净零”排放为终极目标
2021年氢燃料电池行业融资分析:50家头部企业36家获得融资
基于公开数据统计,香橙会研究院重点关注的50家氢能与燃料电池汽车产业非上市企业中,共有36家于2021年度获得融资,占比72%。其中,30家为燃料电池汽车产业链企业,占比83%;6家为氢能产业链企业,占比17%
国内首台氢燃料电池汽车来了,现代NEXO真是意义大于销量?
尽管纯电动汽车这几年来发展迅猛,但想要取代燃油车仍有相当长的路要走,最直观的体现就是补能焦虑,现在的纯电动汽车即便有快充的加持,但也需要30分钟以上的补能时间,与燃油车的便利性相差甚远,补能问题也是纯电动汽车难以普及的根本原因
上汽集团等上海首批666家企业复工复产,燃料电池汽车企业翘首以盼
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0411-0417)。本周因为新冠疫情上海城市封控,上海氢燃料电池行业按下了暂停键。随着下周开始陆续复工复产,终于曙光初现。上汽集团等上海首批666家企业复工复产
空气质量流量传感器-PMF4000系列在燃料电池控制中的应用
随着世界人口不断增长,能源问题一直以来都是社会发展中需要迫切解决的问题,化石燃料能源供应逐渐减少,世界能源供应已无法满足不断增长的需求或可持续的环境目标。因此,寻找新能源以及新的能源使用方式正深刻影响着生活中的方方面面
氢气储运为何成为当前氢能产业链“最难啃的骨头”?
氢能储运是当前影响产业链成本“最难啃的骨头”,在国家《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》中提出,我国将逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能储运体系。4月8日,香橙会线上沙龙邀请
中国加氢站数量,世界第一
日前,国家能源局科技司副司长刘亚芳在“中国国际经济交流中心—联合国开发计划署氢能产业高峰论坛”上透露,中国已累计建成加氢站超过250座,约占全球数量的40%,加氢站数量位居世界第一。同时,我国处于运营状态的氢燃料电池为动力的车辆数量超过6000辆,约占全球运营总量的12%
全球功率最大氢能发电装备,格罗夫新品正式发布
4月12日,格罗夫正式向全球发布自主研发的640kW氢能发电装备。据悉,该氢能发电装备为全球功率最大的氢能发电装备,也是我国在氢能产业上取得的一个重大突破!资料显示,格罗夫是资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源,开放式系统集成创新而创建的独立氢能汽车企业
海马汽车设立全资子公司,经营范围涵盖站用加氢及储氢设施销售
电车汇消息:4月14日,海马汽车发布关于拟投资设立全资子公司的公告。公告披露,立足海南自贸港资源禀赋与岛屿环境优势,依托自有新能源汽车产品,探索优化新能源汽车应用场景与服务模式,海马汽车拟在海口投资设立全资子公司
新基建丨城市迎新一轮能源竞争,“中国氢都花落谁家
前言:去年9月,京津冀、上海、广东三个城市群率先获批;今年1月河北、河南两个城市群跟上,示范城市群3+2格局初步确定。前期准备是否充足、基础水平如何,从一定程度上成为城市能否在能源新风口下拥抱产业发展机遇的关键因素
CST将建澳大利亚首个储氢罐制造工厂
导读:总部位于悉尼的CST复合材料公司旨在建立澳大利亚的第一个氢气容器制造厂。该公司希望通过与一家美国储氢罐制造商的合资企业,确保其在这个快速增长的行业中的地位。CST复合材料公司正将自己定位为全球绿色氢气供应链中的“领先者”
北京燃料电池汽车示范项目申报正式启动,跟上海有何不同?
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0406-0410)。本周北京发布了燃料电池汽车示范应用项目申报的通知,北京氢车示范联合体申报正式启动。北京氢车示范联合体申报启动,跟上海有何不同?4月8日,北京市经信局印发了《关于开展2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》
储氢瓶:推开万亿氢能赛道的第二重门
受燃料电池车带动,车载高压储氢瓶在未来十年将迎来快速发展期。门,是一种保护,一层遮掩,一个界限。推门这个动作带来的意义则更为深远,代表着进入了一种状态,进入了另外一个领域。这个动作融入到我们日常生活中的点点滴滴
223KW!爱德曼自研大功率单电堆燃料电池通过国家强检
OFweek氢能讯,4月6日,爱德曼氢能源装备有限公司(以下简称“爱德曼”)自主研发的223KW单电堆燃料电池顺利通过了国家机动车检测中心强检,体积功率密度达到5.18KW/L,其它各项参数均为行业先进水平
特斯拉转型氢能?或只是马斯克的一个宣传
近日,特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上发布了一条动态,大意为:非常兴奋地宣布,我们将在2024年将特斯拉从电动更换为氢气,看看这个空间的惊人模型H!续航里程更大,补能更快,还能一边开车一边生产自来水。是
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