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富士康联手菲斯克开发电动汽车
电车汇消息：2月25日消息，据国外媒体报道，周三，苹果供应商富士康和电动汽车制造商菲斯克在一份声明中表示，两家公司已经签署了一项协议，将共同开发一款电动汽车。根据协议，富士康将生产这款电动汽车，这款车将从2023年第四季度开始量产，预计年产量将超过25万辆
互联网大厂：下场造车，赶时代潮流！
撰文／文姬出品／趣识财经2020年，令资本市场和投资者欣喜的不止是白酒、芯片，亦有跨界造车。阿里联合上汽、上海浦东新区政府，共同打造智能纯电汽车品牌“智己汽车”；华为与长安汽车、宁德时代联合打造智能汽车新品牌等消息层出不穷
2020年度业绩报告：9家连接器企业预告2020年度业绩
【哔哥哔特导读】连接器上市公司于近期纷纷发布了2020年的业绩预告。截止至1月31日，14家连接器上市企业中已有9家发布了2020年业绩预告。 近期，连接器上市公司纷纷发布2020年度业绩预告。
高端装备平台型企业普莱信智能完成1亿元B轮融资
【哔哥哔特导读】普莱信智能是一家高端装备平台型企业，在近日，普莱信智能宣布完成1亿元的B轮融资。 近日，国内高端半导体设备企业普莱信智能宣布完成1亿元的B轮融资，本次融资吸引到众多先进制造领域和半导体领域顶尖投资机构参与，由元禾厚望领投，老股东云启资本、光速资本、复朴资本等跟投
原材料价格持续上涨，连接器企业何以解忧？
【哔哥哔特导读】自2020年下半年以来，原材料价格持续上涨，这轮涨价潮也影响了连接器厂商，《国际线缆与连接》记者采访了多家连接器企业，看他们有何解决之道? 从去年下半年开始，各种因素导致原材料的价格一路飙升，连接器的铜、铝、金、钢材、塑料等大宗原材料涨价严重，导致连接器成本上升
助力玻璃巨头采购转型，企企通签约南玻集团SRM项目
中国南玻集团股份有限公司与企企通正式签约供应商关系管理平台（SRM）项目，南玻集团将基于SRM系统致力于实现与供应商建立和维持长久紧密伙伴关系，并通过对内部及供应商资源、竞争优势的整合，提升效率和管理水平，扩大市场需求和份额，降低产品采购成本，实现双赢。
国大多数生产Type－C连接器企业为何集中于3C领域？
【哔哥哔特导读】我国连接器领域多集中于3C领域，汽车、工业、医疗等领域则由外国企业占领，未来Type－C也必会由3C领域渗透到这些领域中去，如何才能突破？在未来的竞争中占有一席之位？昆山全方位电子
营收同比仅增7．1％，玖龙纸业如何遨游行业“红海”？
北京时间2月22日，国内纸业巨头玖龙纸业公布了2021财年中期业绩报告。财报显示，截至2020年12月31日止六个月，玖龙纸业营收、净利润实现双增长。但次日港股开盘，玖龙纸业股价却急速下滑，截至发稿，跌3．2％，报13．30港元
稳扎稳打，立足长远，IPG助力传统制造企业智能升级
在“加快数字化发展”的浪潮中，数字化转型正成为制造企业实现高效、绿色、智能制造的关键。用光纤激光设备代替传统的加工方式，是德州瑞源机械配件有限公司迈出数字化转型的第一步……与时俱进，数字化助力智能制造
金属和碳纤维3D打印厂商Markforged宣布借壳上市
南极熊导读：股市大涨后，美国3D打印公司的资本运作越演越烈，不断开启新的并购或IPO上市，收割资金和其他优秀的公司。2021年2月25日，南极熊获悉，金属和碳纤维3D打印厂商Markforged，在美
3D生物打印机制造商Readily3D宣布参与欧洲ENLIGHT项目
2021年2月23日，南极熊获悉，体积式3D生物打印机制造商Readily3D宣布参与欧洲ENLIGHT项目。△Readily3D的体积式3D打印技术，起源于洛桑联邦理工学院（EPFL）2017年开始
抢先跑进未来，丰田开启“编织之城”
2月23日是日本部分地区设立的“富士山之日”，就在今年这一天，丰田汽车应对未来挑战的验证项目——“编织之城”（Woven City）在富士山脚下的静冈县裾野市正式启动。“Wonen”一词源自中国的“纹
曹蓟光：边缘计算从技术概念期进入期望峰值期
产学研用各方都在积极推动边缘计算技术落地应用与标准化发展，包括制定标准、打造从产品研发到落地全生命周期的成熟产业链、与其他技术融合发展应用等工作。边缘计算发展迈入一个新的高度。作为连接物理和数字世界的桥梁，边缘计算使能千行百业，目前应用创新潜力及价值空间都已逐渐显现
华为小米现在在“造车”领域都是什么水平？
一个短短的周末，小米的股价来了一个过山车，从几分钟暴涨10个点到1天跌回原先那个熊样。起因就是有自媒体信誓旦旦透露小米确定造车，随后小米发布公告否认。不过，不管怎么说，从小米的官方回应来看，小米并未说自己肯定不造车，而是模棱两可的说自己“就相关行业态势进行持续评估及研究”
中国一线制造商液晶电视面板订单将在 2021年第二季度激增
2021 年第一季度，韩国电视制造商仍然保持着对液晶电视面板的强烈需求，而中国电视制造商 2021 年的面板需求将更为强劲。Omdia的最新电视面板和原始设备制造商（OEM）信息服务报告显示，2021 年第一季度电视面板需求环比增长6％，年度同比增长14％
中科微至回复科创板IPO首轮问询：“智能”部分如何体现？
2月23日,资本邦了解到,2月22日,中科微至智能制造科技江苏股份有限公司(以下简称“中科微至”)回复科创板IPO首轮问询,其中业务与技术、股东、子公司和参股公司等问题受到关注。 本轮问询,共涉及到中科微至业务与技术、股东、子公司和参股公司等29个问题
日本地震影响持续发酵！丰田四家工厂再遭停产
日本地震带来的影响，还在继续。据外媒报道，当地时间2月23日，田汽车官网发文称，由于地震影响导致零部件供应不足，宣布位于日本本土四家工厂共计5条生产线停止生产。这四家工厂主要生产丰田HARRIER、普锐斯＆alpha；、RAV4、雷克萨斯LC70、LC200／LX等车型
拥有资金、品牌、用户，互联网巨头就能造好车吗？
2021年一开年，新造车赛道便热闹非凡。百度、华为、阿里巴巴、小米、苹果……纷纷被曝出造车计划；即便是沉寂良久的贾跃亭，都宣布即将完成FF法拉第未来在纳斯达克的上市计划。在特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车站稳脚跟之后，新造车的新一轮军备赛正在拉开帷幕——这次，是互联网巨头们亲自下场
日本引以为傲的“工匠精神”从何时变得如此虚假？
日本制造造假丑闻的影响程度之深、范围之广令世人震惊。近年来，日本不少龙头企业接二连三被曝出造假丑闻。从日本第一大安全气囊制造商高田公司生产“杀人气囊”，到日本第三大钢铁企业神户制钢所对检验数据造假，再到汽车制造商日产、斯巴鲁“质检造假丑闻”以及日本有色金属巨头三菱材料被曝数据造假
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