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在目前政策、市场双向利好的新能源汽车市场,沃玛能在众多新能源企业中脱颖而出,与国内数一、数二的巨头车企——一东风结成战略性合作伙伴,是应对新能源汽车产业爆发式发展的...

纯电动汽车项目是十堰经济技术开发区重点引进的新能源产业项目。该项目依托东风汽车装备制造优势,迅速实现了能源结构调整和产品转型升级。

东风特汽(十堰)专用车有限公司获悉,该公司纯电动物流车已经实现批量生产,预计本月底前将生产纯电动新能源汽车330辆,实现产值1亿元以上。

根据香橙会研究院统计数据显示,国务院国资委监管的96家央企中,开展氢能相关业务或布局的中央企业有26家,数量占比高达27%;具备氢能资源或应用场景但尚未开展具体业务的央企...

国内汽车工业发展的现状如何?看看一部车的核心零部件技术掌握在谁手中,也许能从侧面回答这个问题。1、发动机设计奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立...

之前小编也曾整理过汽车各总成相关的资料分享给大家,这次更全面地让大家了解一下,一部车的核心零部件,到底是谁在毫不掩饰地垄断?1发动机设计奥地利AVL、德国FEV、英国Ri...

如今,依托全球少有的高度垂直整合的研发和产业化体系,微宏在快充领域的优势越发明显,第三代快充电池MpCO能量密度较第二代已经提升了41%,并且在长寿命和安全性方面都有了更...

在所有的车企中,比亚迪是唯一一家打通了整个产业闭环的企业,虽然最近与长安合作,也是迫于形势所逼。即使这样,比亚迪所有车型都是采用自己的动力电池。

9月6日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第9批)》,共包括108户企业的288个车型,其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产...

进入7月份,全国各地都持续高温,但新能源专用车市场销量却迎来了一次“大降温”,微面、轻卡、微卡、凌特等车型都迎来“滑铁卢”。

日本汽车制造业造假频发,马自达、铃木及雅马哈接着“中枪”;卫星都放射成功了,马斯克私有化特斯拉有何不可能?

已经确认有30余家电动物流车企业及运营商在电动汽车资源网及深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同举办的“2017中国新能源物流车城市配送高峰论坛电动物流车产品推介会”上展示...

行业数据显示,2016年,动力电池领域前四大企业宁德时代、比亚迪、沃玛、国轩高科市场占有率超过六成,行业集中度将不断提高,进入群雄割据时代,龙头效应明显。在这四大巨头中...

?2017东风新能源商用车合作伙伴大会于7月22日在湖北十堰圆满召开,此次大会由东风特汽(十堰)专用车有限公司主办,CNEV中国新能源汽车网特别支持。

7月6日,工信部暂停了3025款新能源汽车生产与销售。原因是:这些车型与《公告》管理规定不符。

玛注入坚瑞沃能后,所创造的业绩“神话”,已经被资本市场所关注。但它与深圳坪山坑梓废旧空地上如士兵列队般闲置的新能源物流车,及其所有者之间的关系,并不为公众所知。

玛注入坚瑞沃能后,所创造的业绩“神话”,已经被资本市场所关注。但它与深圳坪山坑梓废旧空地上如士兵列队般闲置的新能源物流车,及其所有者之间的关系,并不为公众所知。

工信部2016年11月22日发布的《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿(下文称“规范”),尤其是关于8Gwh产能要求,引起了新能源客车企业和公交用户的极大...

工信部2016年11月22日发布的《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿(下文称“规范”),尤其是关于8GWh产能要求,引起了新能源客车企业和公交用户的极大...

得益于国内新能源汽车的强劲势头,作为新能源汽车核心零部件的动力电池,也得到了迅猛的发展。本文整理了国内上百家动力电池企业。

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