众所周知，华为进入造车领域时，就立了一个flag，说华为不造车，只帮车企造好车，卖好车。后来华为确实也是这么干的，与众多的车企合作，利用自己的ICT技术，帮助车企们，造出...

不管大家承认不承认，说起造车新势力，“蔚小理”这三位，在早期一定是王者般的存在。 毕竟当其它车企还在和传统燃油车过不去的时候，这三兄弟，已经全面...

众所周知，现在造车业已经不是以前了，以前造车只有传统的车企才能玩的转，新玩家要入场，实在太难了。但如今在新能源汽车时代，越来越多的科技企业、互联网企业都加入造车大军。 ...

比起4月3日的交付，2024年3月30日、3月31日，这会是雷军印象更深刻的2个日期数字。 因为这2天，真正决定了小米SU7是爆款，还是遭遇退单，泯然众人。周四上市，周...

出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 极简的西服套装，一如既往的黑边眼镜。 时隔一年，再次站在中国电动汽车百人会...

众所周知，华为不造车，只利用ICT技术，帮合作伙伴造好车，利用渠道，帮合作伙伴卖好车。 华为汽车业务有三大模式，分别是智选车模式、HI模式、零部件模式。基于这些模式，华...

文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01）  品牌是什么？品牌就是企业及所生产的商品/服务，于公众心智中的总体印象、形象或定位。  ...

“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利，并且会成为中国盈利最好的车企之一。”华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾如此说到。不过从财报上看...

众所周知，不造车的华为，正在车圈干的热火朝天，众多的车企选择了和华为合作，赛力斯、奇瑞、长安、北汽、东风……这些车企有些使用华为的ADS技术，有些使用华为的电机，有些直接...

老话说，世事无常，最近华为成立新公司的消息，更是印证了这句话。毕竟华为曾不止一次表示，自己不会造车，甚至连汽车零部件也不会碰，不过随着旗下新公司“引望”的成立，他们永不造...

众所周知，华为一直坚称自己不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用渠道帮车企卖好车。事实上，也确实如此，目前华为均是与车企合作，造出属于车企的车出来，问界、智界都是如...

2024年开年，华为的造车事业又再进一步！ 华为与东风汽车旗下的岚图汽车达成了智能汽车解决方案的合作，这意味着又一家车企将灵魂卖给了华为。‍‍‍...

01 4年狂烧300亿，揭秘华为汽车的万亿布局！ 为什么，任正非一边坚持不造车，一边把最能打的爱将余承东调去做车BU的董事长，还成立了汽车品牌鸿蒙智行？ 又为什么，...

文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 华为和赛力斯正在重庆哼哧a哼哧建厂造车，黄牛却在网上倒卖订单躺着赚钱。 前两天雷歌刚去试驾了问界M9，现场一车难求。 今天回...

12月28日，小米汽车技术发布会首次公开小米汽车首款产品小米SU7，并计划于2024年上半年实现量产上市。至此，预热多日的小米汽车终于正式亮相于人前。 小米汽车官微...

12月一过，像往常一样，众多的新能源车企急先恐后的发布了销量榜。从销量来看，理想终于在12月份达成了月交付5万的目标，高居榜单的第一名，而今年累计更是销量高达37.6万。...

2023年已经接近尾声，但中国新能源车市却并不平静，一个未来的“庞然大物”，正在逐渐成形。11月25日，长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华...

文|飞雪 来源|博望财经 多位博主发帖表明，12月28日或将是小米汽车发布的“正日子”。雷军等这一天足足等了900多天。 但...

如果华为效益不倒，那么摆在这些企业面前的唯有硬刚到底或者倒戈加入。 年关将至，今年的造车新势力销量格局基本已成定局。哪怕是再疯狂的价格战背景下，受限于各自的交付能力，在...

长安汽车官宣与华为联手后，12月1日，江淮汽车也宣布加入华为的车企“朋友圈”。根据江淮汽车的公告，为确保合作车型按照约定的计划按时上市，双方一致同...