在现阶段的市场环境下，无论是奔驰、宝马还是谁，外资品牌都还离不开中方。 10月18日，在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式的主旨演讲中，总书记宣...

新格局下，如何共赢？ “外资企业目前是46万家存量，它占全国企业数量不到2%，但2%的企业贡献了四分之一以上的工业利润，十二分之一以上的城镇就业，六分之一的...

2018年6月8日，一家名为“富士康工业互联网股份有限公司”（简称“工业互联”）的企业在上海证券交易所IPO上市，发行新股19．7股，每股13．77元，筹资271．2亿元...

从拿来主义到本土开发作者 ｜ 葛帮宁编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）1979年1月16日，中国改革开放的大门刚打开不久。经一位名叫沈坚白的美籍华人牵...

中国汽车工业发展历史中，有一句话是挥之不去的阴影，那就是跨国车企心中的“中方零贡献”，在这之外，还有另外一句有着相同意义的话语，那就是“百年福特毁于长安”。跨国车企在全球...

李刚先生2022年2月9日上午在北京逝世，享年96岁。李刚，是中国汽车工业元老级的人物，他1948年从清华大学毕业，在天津汽车制配厂工作，1952年参与一汽建设，与孟少农...

电车汇消息：今日，国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）...

未来中国汽车业无疑是开放、包容的，它将站在每一片被摧毁的“旧时代”废墟上，让世界屏气注目，再一次认识中国。2014年，媒体曾问过吉利汽车董事长李书福一个问题，为什么积极支...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。100年前，“福特制＋泰勒制”奠定了美国经济模式的微观基础，并成为工业时代科学管理学说的内核。1946年，...

合资车企中外方争执多年的股权之争 ，终于在汽车外资投资将全面开放之时有了定论。继特斯拉独资、宝马控股华晨宝马后，外方强势取得控股权的多米诺骨牌倒下，越来越多的外资企业借势...

合资车企中外方争执多年的股权之争 ，终于在汽车外资投资将全面开放之时有了定论。继特斯拉独资、宝马控股华晨宝马后，外方强势取得控股权的多米诺骨牌倒下，越来越多的外资企业借势...

中国对汽车产业的高度保护还保护了进入到中国的外国企业,具体说就是保护了德国大众,使得德国大众以桑塔纳一个车型长期占领中国市场。

近日,欧盟在网站上公布了《中欧全面投资协定》简要内容。欧盟网站的一篇新闻稿指出:“中国是世界上最大,发展最快的经济体之一,国内市场拥有十四亿消费者。欧盟与中国的商业关系不...

日前，有消息称，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司（简称“北汽德奔”）已完成股权变更，作为外商投资方的MBtech（奔弛技术）完全退股，高管团队中的外籍人员全部退出。笔者登...

2018年和2019年汽车产销量连续两年下跌，这让2020年更加让人期待。微观来看，各家车企在2020年如何各显神通，在求新求变中扭转乾坤：是加速车型更新换代，是渠道进一...

市场已经如此艰难，与其乞怜摇尾，还不如在“让暴风雨来得更猛些”的呐喊中主动前进。
人之所以悲哀，是因为我们留不住岁月。2019年的元旦烟花仿佛还未消散，殊不知，转...

做这个排名之前，首先需要说明一下这次估算和统计的公有云供应商的业务范围，包括了这些云供应商的公有云、CDN、IDC、私有云、混合云、与云相关的集成项目，共计六项主要的业务...

预计到2020年中国公有云服务市场规模将达到603.6亿元，复合增长率达到37%。IDC数据显示，2015年至2018年中国公有云市场年均复合增长率将达33.2% 。

从1984年上海大众成立，到2019年特斯拉独资工厂破土动工，历经35年，上海这个冒险家的乐园，见证了中国汽车工业的发展，而随着《外商投资法》的施行结合股比开放，外资品牌...

中国汽车产业作为与外资更紧密的产业，同时又逢产业转型升级、股比开放的关键期，更多的目光聚集到《外商投资法》与汽车产业的协同上。