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新能源汽车补贴渐退,近期市场表现不佳,对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么,未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的?王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长,...

新能源汽车补贴渐退,近期市场表现不佳,对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么,未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的?王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长,...

国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚在讨论如何以创新的方式协同推进未来出行和汽车共享时,谈到了自己的观点,他认为,新能源汽车是共享出行最好的方式,在很大程度上还能摊薄新...

王秉刚在讨论如何以创新的方式协同推进未来出行和汽车共享时,谈到了自己的观点,他认为,新能源汽车是共享出行最好的方式,在很大程度上还能摊薄新能源汽车的运营成本。

王秉刚指出,在中国电动汽车的碳排放并不是零排放。他谈到特斯拉在新加坡因为碳排放被罚款事件。因为新加坡发电靠石化能源,会排放二氧化碳,汽车用电意味着排放了二氧化碳,所以在2...

今年的政府工作报告提出,要鼓励使用清洁能源汽车,这与我们现在常说的发展新能源汽车是不是有什么改变?我的理解是,没有本质的改变,但车辆类型会更加宽泛。

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告,以一个参与者的身份和一个观察者的角度,全面、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主...

我国新能源汽车发展,从国家科技项目立项至今已经接近20年,可以说产业发展已处于世界前列。2016年,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车,累计销售95.5万辆,取得了令世...

王秉刚表示,我国新能源客车任何一种技术路线的发展都要把安全作为第一要素,哪怕产业发展速度放缓,也要把安全放在首位。

王秉刚看来,银隆快充技术“安全、经济、方便、快捷”,未来将成为新能源汽车走向市场化的一个优先选择。

现在国家也在出台一些政策,把电动汽车作为低碳产品,到底电动汽车是不是低碳的,到底怎么回事?

回顾我国新能源汽车产业成绩,中国新能源汽车发展大约走了二十年的时间,成绩还是很显著的。总体来讲,已经走到世界的前列。但是别误解,新能源车还没到快速发展期。

电动汽车安全问题至关重要。保证电动汽车安全性,需要依靠技术创新和加强管理。

王秉刚看来,我国的新能源汽车产业并未进入快速发展期。他认为,当政府基本可以放手的时候,就是新能源汽车进入快速发展期的时候。目前,大量整车企业产量并不高,缺乏竞争力。而此...

上海可以给新能源汽车牌照的发放规定插电式混合动力和纯电动比例,有效防范指标都被插电式混合动力占据现象。同样,北京可以采用指标分配办法,给插电式混合动力汽车部分名额。

新能源汽车在过去两年中经历了爆发式的增长,但同时也招致种种质疑,十三五”期间,新能源汽车的发展要走向何方?国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚先...

王秉刚表示,他一直在提醒新能源车企要练好内功,避免市场做大之后集中爆发质量问题。现在,他发现有新能源电池生产商在产品供不应求的情况下出现偷工减料等问题,续航里程造假现象在...

王秉刚认为,中国新能源汽车技术上有很大的进步,尤其是电池。刚开始的时候,我们国家还是做镍氢电池,锂电池与国外产品相比,寿命都挺差的,价格也很贵。现在,磷酸铁锂电池已经到了...

王秉刚认为,中国新能源汽车技术上有很大的进步,尤其是电池。刚开始的时候,我们国家还是做镍氢电池,锂电池与国外产品相比,寿命都挺差的,价格也很贵。现在,磷酸铁锂电池已经到了...

电池系统成本按盟固利电池研究院刘院长告诉的4元/Wh计算,毎车电池成本约为52万元,仅电池成本一项与国家补贴50万元的数额相当。如果再考虑每年约8万元的运行补贴,分担基础...

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