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2023年,许多海外车企如Jeep、三菱、雷诺、铃木、菲亚特等相继退出中国市场。这背后的原因是多方面的,包括市场竞争激烈、产品线老化、成本上升等。然而这也为中国汽车自主品...

随着自主品牌新能源车型对各细分市场燃油车形成围攻之势,高端MPV市场的风向也开始转变。尤其是腾势D9的崛起,令众多自主品牌看到了希望,这个曾经几乎被合资品牌垄断的小众市场...

“欲穷千里目,更上一层楼”,用这句诗来形容如今冲击高端市场的自主品牌再好不过,只有不断往高处爬,才有机会实现品牌向上,才有机会超过国际豪华品牌。又一自主高端品牌诞生2月1...

?光速中国领投金竟科技A+轮融资,加速高端精密科学仪器国产自主可控精密仪器研发制造商金竟科技宣布完成A+轮融资,由光速中国领投,鼎晖投资、达晨财智、泰煜投资、北京市中关村...

埃安作为广汽集团旗下子品牌,原本只是一个车系的名称,但后来广汽选择将其独立运营成新品牌,专门负责新能源板块。相比国内的造车新势力,埃安“出道”的时间还稍晚一些,但凭借着广...

中国,深圳——智慧工业物联芯片解决方案的引领者,同时也是聚焦研发基于RISC-V开源指令集架构SoC芯片产品的高科技公司跃昉科技于8月16日在深圳举办“跃昉智慧物联芯,助...

在不远的未来,当这些或旗舰或高端的产品迎来交付期,真正的内耗才刚刚开始。经过十多年的高速发展,中国汽车市场已经进入存量替换期。站在用户的角度来说,更倾向于选择高端产品迭代...

支撑起自主品牌们再次上攻的底气是各种眼花缭乱的平台、是日益突飞猛进的电池技术、是领先全球的智能化车机应用、是在这全球最大的单一市场里,中国消费者对于新能源汽车的观念转变。...

导|语2022/01/11舞狮少年的目光,透过伤痕累累的狮头,投向蓝色花鬘装饰的擎天柱。他凝神屏气,准备奋力一跃。身后,是同伴们声援的鼓点声,急如繁雨。记者丨罗超责编丨曹...

经过不断发展,我国碳纤维生产实力不断提升,但高端碳纤维以及复合材料需求对外依赖度依然大。碳纤维产业链中,上游主要包括原丝、生产设备供应商,中游是碳纤维、碳纤维复合材料生产...

作为国产豪华品牌的顶梁柱,一汽红旗近年来不仅实现了对沃尔沃、凯迪拉克等老牌劲旅的超越,销量更是蒸蒸日上。日前,据一汽红旗公布的最新销量数据显示,1-7月份累计销量超过17...

从低端电动车到高端电动汽车,一直致力于打造性价比优异的车型,在各项政策支持和鼓舞下,电动汽车在销量方面也取得了不错的成果。电动智能汽车已经成为自主品牌突破,甚至重生的唯一...

       最新一期的工信部新车申报公告如约而至,意味着又有一波新车即将登场,咱们先来看看自主品牌都有啥重磅新车…星途揽月星途的...

资本需具备产业洞察力、产业赋能能力等“内功”。本文为IPO早知道原创作者|Rexi据IPO早知道消息,2021年4月15日,襄阳博亚精工装备股份有限公司(下称“博亚精工”...

尽管眼下SUV市场,自主品牌已经能够做到跟合资品牌分庭抗礼的场面,但是在中高端SUV市场,依旧是合资车的天下,20万左右的SUV车型,消费者首选依旧是荣放、CR-V,甚至...

全球经济陷入增长萎缩的困境之中,车市也受到了直接的影响,中国汽车市场已经连续三年陷入负增长。在中国这个全球最大的汽车市场,燃油车市场可谓是冰火两重天的极端处境:一汽大众无...

全球经济陷入增长萎缩的困境之中,车市也受到了直接的影响,中国汽车市场已经连续三年陷入负增长。在中国这个全球最大的汽车市场,燃油车市场可谓是冰火两重天的极端处境:一汽大众无...

上市三年来,领克01累计销量近18万辆,凭借全面领先的高端产品实力获得市场高度认可。12月1日,“新全球高端SUV”全新领克01在宁波正式上市。延续一贯的全球开发理念和全...

东风 h 事业部品牌昨日终于揭晓了,名为岚图,谐音蓝图。这个品牌主要推出的东风智能电动汽车产品,主打中高端车型。从大环境来看,当一个国产汽车品牌发展到一定阶段,“品牌向上...

自主高端品牌一直以来是中国汽车最难的命题,成功案例有顺水推舟的领克和WEY,还有从零开始的蔚来。

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2024机器人行业创新发展应用蓝皮书

为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

两种尺寸TiC颗粒对线材和电弧增材制造Al-Cu合金延展性--强度协同作用的影响

文档来源:利元亨

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