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随着国内造车新势力的进程推进,在蔚来汽车赴美上市,小鹏汽车、威马汽车纷纷计划量产交付之际,李想的造车项目似乎慢人一步!随着交付时间的到来,传统车企快速转型,互联网造车的薄...

从成立开始至今,创始人李想都极为低调,没有像贾跃亭一样频繁召开大型发布会,也没有云山雾罩的PPT洗脑,他只是偶尔通过微博透露一些车和家的动态。

对于新石器来说,他们并不应该算是一个“闯入者”,至少从物流角度来说是这样。事实上,余恩源几年以来做的都是“物流领域创新工具”:从快递员掌上终端到快递柜,也曾经尝试过把无人...

“上帝欲使其灭亡,必先使其疯狂”,这句老话用在某些不自量力的人身上,尤其是那些动辄就叫嚷着“颠覆”、“超车”的企业和个人,不无贴切。

日前,车和家创始人李想在接受国内媒体采访确认称,车和家内部孵化了两年的SEV项目已经停止,其进军巴黎、旧金山分时租赁市场的计划也暂时搁置。同时,车和家位于常州的整车厂,目...

日前,车和家创始人李想在接受国内媒体采访确认称,车和家内部孵化了两年的SEV项目已经停止,其进军巴黎、旧金山分时租赁市场的计划也暂时搁置。

这款定位为低速电动车的SEV,在国内上市后售价可能在4万以下,目前在国内不需要上乘用车牌照。按照李想的说法,这属于共享出行2.0,相当于摩拜的升级版。

现阶段所谓的一些低速电动车,一直处于市场中的一个灰色地带,在某些省市的地方标准中,低速电动车在某些省道乡道被赋予了上路的合法权利,但不管怎么说,低速电动车并不符合国家纯电...

中聚电池公布,拟投资美国电动汽车生产商SEV。中聚电池是专门从事锂离子动力电池及其应用产品的技术研发、生产、销售的高新科技综合型集团。

中聚电池公布,拟投资美国电动汽车生产商SEV。中聚电池是专门从事锂离子动力电池及其应用产品的技术研发、生产、销售的高新科技综合型集团。

中聚电池公布,拟投资美国电动汽车生产商SEV。中聚电池是专门从事锂离子动力电池及其应用产品的技术研发、生产、销售的高新科技综合型集团。

在程维去年与李想牵手后,王兴却在此时强势重金领投理想汽车,能够同时受到此二位的青睐,不得不说李想还真的是左右逢源。在那个千团厮杀的日子里,做团购的王兴与做网约车的程维还是...

10月10日,李想创立的车和家旗下的电动汽车品牌正式揭开面纱。品牌命名为“理想智造”,英文品牌名称为“LEADING IDEAL”。首款车型名为“理想智造ONE”。

?日前,国家商标平台公示了车和家相关的品牌注册信息,其商标图案为特殊字体展示的“Li”,品牌名称很有可能定名为“理想智造”。

对于两家的发言我一时不知该保有怎样的态度和倾向,两位传统车企代表之言虽然能说明一定的问题,但固然又说明不了太多问题。拿彼之短攻己之长,或许比较本身就存在了一定的问题。

回到2018年北京车展期间,数十家造车新势力企业在车展上以高颜值、高科技配置吸睛无数,大有“江山代有才人出各领风骚数百年”之意。

一直以来,造车新势力都自带流量,回顾2018中国车市上半程亦如此,在此期间,车和家SEV项目遭流产、蔚来汽车迎交付大考、拜腾“牵手”一汽深度合作、贾跃亭卷土重来再续“造车...

在汽车行业里,势力新造车可谓是自带流量。2018年上半年,蔚来面临交付难题、威马遭遇退订风波、拜腾牵手一汽……这些动态不断抢占行业热点。

一年之后,百度已无陆奇,却有了自动驾驶路试牌照。但他们并没有改变全力押注AI的思路,AI开发者大会的火爆程度,也丝毫没有减弱。

在新一轮造车竞争中,或许李想已经丢失了最佳的时间和机遇,那么。新能源的“大块头”SUV能不能为车和家带来一线生机呢?

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