数智化升级
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穿透人形机器人商业化迷雾，有几步？
当"人形机器人即未来" 这一确定性目标成为行业公约数，抵达未来的路线图却呈现多元叙事。当前产业正经历一场激烈的认知交锋。 作者：徐林昊 编辑：吕鑫燚 出品：具身研习社 在确定性目标下探索不确定性路径，已成为现阶段人形机器人整机厂商的行业缩影
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从游戏到智能驾驶，英伟达有哪些技术升级？
在2025年国际消费电子展（CES 2025）上，英伟达重磅发布了其最新一代车规级自动驾驶芯片“Thor”，并同步展示了在智能汽车领域的技术进展与合作布局。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在发布会上表示，未来自动驾驶汽车市场的潜力巨大，整体规模有望达到数万亿美元
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嵌入式视觉，规模化部署与多模态技术进步正驱动产业变革
芝能智芯出品嵌入式人工智能与视觉技术正站在从概念验证走向大规模应用的关键拐点上，2025年嵌入式视觉峰会给大家带来很多的启发。当前两大关键趋势：◎ 其一是嵌入式视觉系统与人工智能从实验室原型
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松延动力机器人卖爆，创始人姜哲源：商业化才能活下去
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松大赛上，一台身高1.2米左右的小个子机器人在奋力奔跑着。与其他参赛机器人不同的是，这台松延动力N2身边没有辅助人员跟随，迈着稳健的步伐第二个跑到了终点
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腾讯、阿里、京东试水，金融科技「AI化」大幕拉开
AI对于各行各业都在开启一场全新的改造，金融科技，亦不例外。无论是以腾讯、阿里和京东为代表的互联网玩家们来讲，还是对于以传统金融机构为代表的传统玩家们而言，这其实都是一次绝佳的机会。正是因为如此，我们才看到了它们对于AI的全面拥抱，我们才看到了它们对于AI的期望有加
阿里巴巴 2025-05-14 -
“智驾”不流行了，车企集体改推销话术
五一假期期间，不少消费者发现，逛新能源车门店时，曾经铺天盖地的 “智能驾驶” 宣传语，如今换了话术低调推销。甚至有的品牌，你不主动问，销售都不怎么提。典型如小米，直接在新车定购页面，把 “智驾” 改成了 “辅助驾驶” —— “小米智驾 Pro” 变成了 “小米辅助驾驶 Pro”
车企 2025-05-13 -
昆仑万维24年营收56亿，AI出海商业化获重要进展
近几天，昆仑万维 2024 财报交卷。2024 财年，昆仑万维营收达 56.6 亿元，毛利率高达 73.6%，稳处行业头部。值得一提的是，海外收入达 51.5 亿元，占总营收比重高达 91%。海外业务妥妥是昆仑万维一大 “王牌”
昆仑万维 2025-05-13 -
15 万级！落魄宝骏抱上华为智驾大腿
近日消息，上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新 SUV 车型，该车将搭载华为 ADS 高阶智能驾驶方案，并配备激光雷达。新车最快年底上市，售价或在 15-25 万元之间。届时，华为智驾杀到 15 万级！宝骏迎来价格最高的车型
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厨电AI化狂欢：万得厨wan AiOS 1.0是破局钥匙还是营销噱头？
在 AI 浪潮席卷下，厨电行业正经历着深刻变革。 AWE 2025期间，万得厨对外首次发布了wan AiOS 1.0组织体超智能系统——通过AI技术能够帮助全球家庭实现从健康检测、膳食推荐，到食材即时配送，再到一步烹饪、营养总结的个性化健康膳食管理
厨房 2025-05-12 -
L3商业化元年，智能驾驶的急刹车
“刹车”，是为了更稳健的前进。作者 | 刘亮编辑 | 趣解商业汽车组最近，车企都在撤回自己“吹过的牛”。在今年上海国际车展期间的几百场发布会上，昔日里疯狂把“高级智能驾驶”加大加粗的车企们极其低调，涉及到智驾的时候一定要强调一下是“辅助驾驶”
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大象转身：大陆集团拆分，Aumovio智驾技术路线
芝能科技出品德国汽车零部件巨头大陆集团正经历自成立以来最深远的战略转型。2025年，大陆集团将旗下的汽车子集团独立上市，更名为“Aumovio”，正式迈入软件定义汽车时代的新篇章，辅助驾驶领域的合资公司“智驾大陆”也已推出高性价比、可扩展的全场景解决方案，陆续获得多家车企定点
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想实现“全民智驾”，自动驾驶哪些技术必须升级？
近年来，随着新能源汽车的迅速普及与人工智能、大数据技术的不断突破，智能驾驶技术正迎来历史性的发展机遇。从早期的驾驶辅助系统到现在的高阶智能驾驶，技术路线不断革新，产业链各环节也在迎来深度变革。当前，中
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智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶：一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中，智驾（智能驾驶）、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用，但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度，解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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智驾新规对车企的影响：自动驾驶秒变“辅助驾驶”，车企 “凉凉” 还是 “新生”？
引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部
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这家场景化数字解决方案提供商拟于港交所主板上市
人工智能是引领未来的战略性技术，是新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力，也被认为是发展新质生产力的主要阵地。作为一家以AI技术为核心驱动的流量运营科技量化派，量化派于近日向港交所递交上市申请，由中金量化派、中信证券担任联席保荐人，正式迈出了在港交所上市的步伐
量化派 2025-04-30 -
中国“智造”背后的「关键力量」
在国家推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的战略蓝图下,数智化转型已成为企业高质量发展的核心引擎。4月28日,华为在广州举办“AI+制造行业峰会2025”,以“加速行业智能化”为主题,汇聚行业领军企业、合作伙伴及专家学者,共同探讨AI与制造业深度融合的实践路径
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千帆800天：中国产业AI的「工程化创新」破局
关于百度，关于百度智能云，伴随着AI大模型浪潮的带来，外界一直以来的印象是“AI第一枪”、“先行者”、“领跑人”等等标签，但在这些“速度”的定语底层，这家在每个时代都保持进化的互联网巨头还有另外一些表达，如扎实务实，如体系创新
AI 2025-04-29 -
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华为发布国内首个L3级高速智驾方案ADS 4
前言：唯有达到L3级别，方可称之为自动驾驶，即便如此，它仅属于初级的有条件自动驾驶，仍旧需要驾驶员保持警觉。对于汽车制造商而言，是否达到自动驾驶的相应等级具有重大意义。今年，国内多家汽车制造商已经宣布，其新车将基于L3级自动驾驶架构，或计划在年内实现L3级自动驾驶技术的商业化应用
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OFweek聚焦 | 从HR+AI到AI+HR，数智化方向新探讨
所谓AI HR?，是指将人工智能（AI）技术（如机器学习、自然语言处理、大数据分析等）应用于人力资源管理的各个环节，以提升效率、优化决策并改善员工体验。典型场景有：● 在招聘、考勤、薪酬计算等重复性任
数智化 2025-04-28 -
智驾战局风云突变，合资车企绝地反击？
当比亚迪官宣旗下全系车型将标配“天神之眼”，当东风日产N7携手Momenta杀入战场，这场始于价格战的汽车产业变革，正在智能驾驶领域掀起更深层次的革命。 2025年开年，中国车市智驾战场风云突变
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为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?
4月22日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4，该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前，车企在对外宣传自动驾驶能力时，很少会使
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AI生态暗战升级，科技巨头铁幕下的终极博弈
一场围绕AI与智能体的标准、协议及生态的暗战已然蓄势待发。 在美剧《权力的游戏》中，不到终局，主角归属始终成谜。如今的AI行业，正上演着同样扣人心弦的戏码。 这并非是传统意义上的军事或政治博弈，而
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“智驾平权”是个伪命题？
导语 Introduction 智驾是非常宽泛的概念，且能力不一样。 “有些车企天天喊智驾平权，那我问你，你用的几线的激光雷达？谁家的芯片？芯片算力是多少？回答我！Look in
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智平方、戴盟新品亮相；动易科技、影身智能等完成融资
编辑：具身研习社社员 智平方发布“AlphaBot 2” 智平方正式发布新一代通用智能机器人AlphaBot 2（爱宝2），并宣布全面升级“AGI终端”战略
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“智驾”进入祛魅时刻
全民智驾普及，戴上了紧箍咒。 作为国内新能源市场的鲶鱼，特斯拉在今年又一次推动了整个行业的变化，从FSD入华开始，智驾争夺战进入了顶峰，几乎所有人都想要知道一个答案，特斯拉的FSD和国内智驾的水平究
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智驾被监管，造车新势力要输了？
56天时间里，两次针对智驾和OTA的严管之后，目前已经诞生了新的赢家和输家。 “蔚来正好踩在了幸运的时间点上，要是这次还不能把销量做上去，就不好说了”，因为就在4月中旬开始，原本被称为L2级智能驾驶系统的技术，迎来了一次更严格的监管
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解码 | 研华嵌入式核心优势，以Edge Al驱动机器视觉升级
随着生成式AI的不断演进，AI 在各行各业逐渐展露出巨大潜能。由于 AI 技术的普及在很大程度上依赖于云端大型服务器和高性能算力，这一定程度上限制了 AI 应用的广度与深度。“工业现场对于稳定性、实时性的要求很高，因此企业不可能将现场全部搬到云上
研华科技 2025-04-18 -
狂飙的智驾面前，车企的功能安全理念为何失灵？
功能安全退到了一个既不影响智驾进步、又不影响智驾传播的角落。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 体验的两难 L2 级辅助驾驶在技术、营销两条车道上狂飙了多年之后，终于撞到最严格的一次监管
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自动驾驶行业常提的高阶智驾是个啥？
近年来，随着人工智能、大数据、传感器技术及高性能计算平台的迅速发展，自动驾驶行业不断突破。从最初的驾驶辅助系统到最近火热的端到端，再到如今的高阶智驾，智驾行业关键词的调整，也见证了这个行业的技术演进。
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三条人命引起高度重视 工信部对疯狂智驾猛踩刹车
3月29日，发生在高速公路上的小米SU7惨烈车祸，夺去三位年轻人的生命。这一悲剧引发公众对电动智能汽车安全性的强烈质疑。 车祸发生后，工业和信息化部作为汽车行业主管部门，高度重视电动智能汽车的安全监管，并采取了一系列措施强化行业安全标准和技术规范，以及规范术语名词，确保类似事故风险最小化
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格创东智与香港大学共建工业AI联合实验室，推动香港成为全球工业AI创新枢纽
4月16日，格创东智与香港大学（以下简称港大）签订合作协议，共同成立“香港大学-格创东智工业AI联合实验室”，并聘任香港大学副校长（研究）申作军教授为荣誉首席科学家
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智驾,没有理想主义
来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 路费安徽铜陵市发生的小米su7事故，除了小米本身的话题度，大家热议最多的还有智能驾驶（以下简称”智驾”） 智能驾驶；小米；激光雷达 2025-04-17
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