智加科技
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智谱清言、Kimi上榜 AI为何频频偷吃？
文/朱天宇 美编/柳晴雪 出品/网界 5月20日，国家网络与信息安全信息通报中心的一则通告，将智谱清言、Kimi等一些热门的AI应用推上风口浪尖。 这些曾被资本追捧、用户量动辄千万的明星产
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Robotaxi中的文远知行和小马智行
最近一段时间以来，美股Ai股的表现普遍活跃度不高，热度减退，科技股中表现最优的板块，当数robotaxi。 其中，特斯拉顶着业绩下滑大涨，靠的正是robotaxi 落地预期，不过来自中国的小马智行，2个月翻5倍，才是真正的龙头
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营收大增，小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行发布最新一季度财报，Robotaxi业务成最大亮点。 5月20日，小马智行发布2025年第一季度财报显示，一季度总营收为1400万美元（约合人民币1.02亿元），同比增长12%
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通过财报剖析两大扫地机器人厂商，科沃斯与石头科技谁更胜一筹？
划重点： 1：从营收规模来看，科沃斯营收高达160亿元，仍然是清洁市场龙头企业，且业绩稳健，营收与净利润双增态势。石头科技则处于快速扩张之中，面临增收不增利困局，毛利率走低，盈利承压等问题。 2：从营收增长来看，科沃斯双品牌战略以及海外市场对业绩拉动明显
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AI，正在为金融科技注入新活水
金融科技，其实是需要不断地有新的活水的注入，以实现其赋能实体、助力产业的功能和属性的。以往，我们所看到的金融与PC互联网、移动互联网的深度融合，无一不是这样一种现象的直接体现。毫不夸张地说，金融与新的技术、新的模式的结合让它可以满足不同时期的行业发展和消费者的需求，最终亦实现了自身的发展
金融科技 2025-05-20 -
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腾讯、阿里、京东试水，金融科技「AI化」大幕拉开
AI对于各行各业都在开启一场全新的改造，金融科技，亦不例外。无论是以腾讯、阿里和京东为代表的互联网玩家们来讲，还是对于以传统金融机构为代表的传统玩家们而言，这其实都是一次绝佳的机会。正是因为如此，我们才看到了它们对于AI的全面拥抱，我们才看到了它们对于AI的期望有加
阿里巴巴 2025-05-14 -
“智驾”不流行了，车企集体改推销话术
五一假期期间，不少消费者发现，逛新能源车门店时，曾经铺天盖地的 “智能驾驶” 宣传语，如今换了话术低调推销。甚至有的品牌，你不主动问，销售都不怎么提。典型如小米，直接在新车定购页面，把 “智驾” 改成了 “辅助驾驶” —— “小米智驾 Pro” 变成了 “小米辅助驾驶 Pro”
车企 2025-05-13 -
15 万级！落魄宝骏抱上华为智驾大腿
近日消息，上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新 SUV 车型，该车将搭载华为 ADS 高阶智能驾驶方案，并配备激光雷达。新车最快年底上市，售价或在 15-25 万元之间。届时，华为智驾杀到 15 万级！宝骏迎来价格最高的车型
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石头科技Q1净利润暴跌背后：昌敬心思“在别处”
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 在新能源汽车赛道的残酷洗牌中，威马、爱驰等数十个品牌黯然退场，极越、哪吒汽车也深陷经营困局，“跨界造车” 早已褪去曾经的光环，成为吞噬企业资金与精力的风险泥潭，尤其对上市公司而言，稍有不慎便会被拖入业绩泥沼
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大象转身：大陆集团拆分，Aumovio智驾技术路线
芝能科技出品德国汽车零部件巨头大陆集团正经历自成立以来最深远的战略转型。2025年，大陆集团将旗下的汽车子集团独立上市，更名为“Aumovio”，正式迈入软件定义汽车时代的新篇章，辅助驾驶领域的合资公司“智驾大陆”也已推出高性价比、可扩展的全场景解决方案，陆续获得多家车企定点
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腾讯登顶公募重仓榜首，资本“科技至上”进行时
前言： 每一次公募持仓的变迁，都紧密贴合着中国经济结构转型的步伐，反映了市场对不同产业发展前景的判断和预期。 从宏观层面来看，资本向科技领域的倾斜，将有助于推动中国科技产业的升级和转型
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智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶：一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中，智驾（智能驾驶）、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用，但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度，解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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智驾新规对车企的影响：自动驾驶秒变“辅助驾驶”，车企 “凉凉” 还是 “新生”？
引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部
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中国“智造”背后的「关键力量」
在国家推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的战略蓝图下,数智化转型已成为企业高质量发展的核心引擎。4月28日,华为在广州举办“AI+制造行业峰会2025”,以“加速行业智能化”为主题,汇聚行业领军企业、合作伙伴及专家学者,共同探讨AI与制造业深度融合的实践路径
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聚焦AI、新能源与汽车电子，新唐科技2025新品发布会圆满收官！
在全球科技浪潮奔涌向前的当下,新唐科技为深化客户联结、全方位展现创新实力,于4月15日至25日在七大城市巡回举办“新唐科技2025新品发布会”。此次盛会以“创新驱动AI、新能源与车用科技”为主题,为半导体及上下游产业带来一场前沿技术与创新理念的深度碰撞
新唐科技 2025-04-30 -
科技巨头激战算力赛道：腾讯、阿里、字节掀起“抢算”狂潮
近日，科技行业风云再起，腾讯、阿里巴巴、字节跳动三大互联网巨头在全球范围内展开了一场激烈且隐秘的算力资源争夺战。 从数据中心建设到芯片采购，从云服务扩容到前沿算力技术布局，三巨头动作频频，试图在这场关乎未来科技霸权的较量中抢占先机
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华为发布国内首个L3级高速智驾方案ADS 4
前言：唯有达到L3级别，方可称之为自动驾驶，即便如此，它仅属于初级的有条件自动驾驶，仍旧需要驾驶员保持警觉。对于汽车制造商而言，是否达到自动驾驶的相应等级具有重大意义。今年，国内多家汽车制造商已经宣布，其新车将基于L3级自动驾驶架构，或计划在年内实现L3级自动驾驶技术的商业化应用
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OFweek聚焦 | 从HR+AI到AI+HR，数智化方向新探讨
所谓AI HR?，是指将人工智能（AI）技术（如机器学习、自然语言处理、大数据分析等）应用于人力资源管理的各个环节，以提升效率、优化决策并改善员工体验。典型场景有：● 在招聘、考勤、薪酬计算等重复性任
数智化 2025-04-28 -
智驾战局风云突变，合资车企绝地反击？
当比亚迪官宣旗下全系车型将标配“天神之眼”，当东风日产N7携手Momenta杀入战场，这场始于价格战的汽车产业变革，正在智能驾驶领域掀起更深层次的革命。 2025年开年，中国车市智驾战场风云突变
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为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?
4月22日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4，该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前，车企在对外宣传自动驾驶能力时，很少会使
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AI生态暗战升级，科技巨头铁幕下的终极博弈
一场围绕AI与智能体的标准、协议及生态的暗战已然蓄势待发。 在美剧《权力的游戏》中，不到终局，主角归属始终成谜。如今的AI行业，正上演着同样扣人心弦的戏码。 这并非是传统意义上的军事或政治博弈，而
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机器人摔倒，宇树科技甩锅，谁为未来的 “人机同行” 买单？
在科技飞速发展的当下，机器人领域的每一次突破都能成为大众瞩目的焦点。这不，全球首届人形机器人半程马拉松比赛刚落下帷幕，赛场上的 “小插曲” 就掀起了一阵网络热潮。 4月19日，北京亦庄的赛道上热闹非凡，全球首届人形机器人半程马拉松在这里激情开跑
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“智驾平权”是个伪命题？
导语 Introduction 智驾是非常宽泛的概念，且能力不一样。 “有些车企天天喊智驾平权，那我问你，你用的几线的激光雷达？谁家的芯片？芯片算力是多少？回答我！Look in
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智平方、戴盟新品亮相；动易科技、影身智能等完成融资
编辑：具身研习社社员 智平方发布“AlphaBot 2” 智平方正式发布新一代通用智能机器人AlphaBot 2（爱宝2），并宣布全面升级“AGI终端”战略
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“智驾”进入祛魅时刻
全民智驾普及，戴上了紧箍咒。 作为国内新能源市场的鲶鱼，特斯拉在今年又一次推动了整个行业的变化，从FSD入华开始，智驾争夺战进入了顶峰，几乎所有人都想要知道一个答案，特斯拉的FSD和国内智驾的水平究
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关税重锤科技股，这家公司靠“宅家焦虑”狂赚100亿
作者｜韩笑，编辑｜伊凡 生存游戏的规则永远在变，只有适应者能走到最后。 全球股市由于关税的风波起伏不安，科技七巨头的抛售集中程度大幅提高
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智驾被监管，造车新势力要输了？
56天时间里，两次针对智驾和OTA的严管之后，目前已经诞生了新的赢家和输家。 “蔚来正好踩在了幸运的时间点上，要是这次还不能把销量做上去，就不好说了”，因为就在4月中旬开始，原本被称为L2级智能驾驶系统的技术，迎来了一次更严格的监管
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“专利巨人”与“盈利侏儒”：旷视科技的冰火两重天
在人工智能浪潮席卷全球的当下，中国AI行业进入白热化竞争阶段。大模型、多模态、开源生态等关键词不断刷新行业认知，而计算机视觉领域的老将旷视科技，却在技术领跑与生态滞后的矛盾中陷入两难。 作为国内
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狂飙的智驾面前，车企的功能安全理念为何失灵？
功能安全退到了一个既不影响智驾进步、又不影响智驾传播的角落。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 体验的两难 L2 级辅助驾驶在技术、营销两条车道上狂飙了多年之后，终于撞到最严格的一次监管
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自动驾驶行业常提的高阶智驾是个啥？
近年来，随着人工智能、大数据、传感器技术及高性能计算平台的迅速发展，自动驾驶行业不断突破。从最初的驾驶辅助系统到最近火热的端到端，再到如今的高阶智驾，智驾行业关键词的调整，也见证了这个行业的技术演进。
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三条人命引起高度重视 工信部对疯狂智驾猛踩刹车
3月29日，发生在高速公路上的小米SU7惨烈车祸，夺去三位年轻人的生命。这一悲剧引发公众对电动智能汽车安全性的强烈质疑。 车祸发生后，工业和信息化部作为汽车行业主管部门，高度重视电动智能汽车的安全监管，并采取了一系列措施强化行业安全标准和技术规范，以及规范术语名词，确保类似事故风险最小化
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格创东智与香港大学共建工业AI联合实验室，推动香港成为全球工业AI创新枢纽
4月16日，格创东智与香港大学（以下简称港大）签订合作协议，共同成立“香港大学-格创东智工业AI联合实验室”，并聘任香港大学副校长（研究）申作军教授为荣誉首席科学家
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