彼欧集团：1亿欧打造中国武汉、比利时两大氢能研发中心

近日，彼欧集团宣布，公司将投资1亿欧元，在中国和比利时开设研发中心。两个新的研发中心主要专注于排放控制、燃料电池系统、高压氢气罐和燃料电池。其中，中国ω－Omegatech研发中心于6月18日在中国武汉开业，拥有150名工程技术人员，主要从事燃料电池系统的开发、测试、原型设计和机械测试，还将对高压氢气罐进行测试和开发。而比利时Δ－Deltatech中心则于7月1日在布鲁塞尔开业。该中心是彼欧的清洁能源系统业务研究与创新中心，专注于减排和燃料电池系统。

国家电投在天津成立公司，战略布局氢能

天津市委副书记、市长张国清会见国家电力投资集团公司董事长钱智民一行。张国清希望公司加快在津布局更多项目，尤其是加强氢能源领域合作。7月6日国家电投集团资产管理有限公司在天津揭牌成立。成立仪式后，资产管理公司与天津市国资委签署战略合作协议。据悉，新成立的公司将积极推动国家电投集团氢能战略在津落地并产业化，利用天津打造中国北方新能源汽车产业高地的契机，在津建立氢能应用基地，快速实现燃料电池技术成果转化。

继中国、挪威和沙特之后，韩国再次与以色列达成氢能合作

以色列总理里夫林抵达首尔进行访问。在访问期间，韩国贸易部长宋允谟和以色列驻韩国大使哈伊姆于15日在首尔总统府签署“氢能经济双边合作谅解备忘录”。据了解，去年8月，韩国政府把氢能产业定为三大战略投资领域之一。今年1月，韩国政府在蔚山市发布了“氢能经济发展路线图”，计划到2040年创造43万亿韩元（约合2592亿元人民币）的年附加值。

现代Nexo上半年销量大涨，同比增加763．7％，达1546辆

韩国现代表示，2019年上半年新一代燃料电池汽车Nexo销量同比增加763．7％，达到1546台。据了解，Nexo去年累计销量949台（727辆韩国，222辆国外），今年1月、2月、3月、4月、5月、6月的月销售量分别是21辆、72辆、151辆、363辆、461辆、478辆，其中6月销量创造了自2018年3月Nexo上市以来单月最高销量。

Horizon与港口运营商签署1000套燃料电池系统

近日，Horizon宣布签署谅解备忘录，在三年内为港口运营商的重型卡车提供1，000套100kW及更高的车用燃料电池系统，第一批机组将于2019年下半年交付，据悉，这是目前全球最大的燃料电池重型车辆部署。

每月3000辆！丰田计划明年燃料电池汽车产量提升10倍

据日媒报道，丰田汽车将在2020年把燃料电池汽车的生产能力提高至每月3000辆，是目前的10倍以上。并将以投入下一代Mirai车型为契机，加快普及FCV步伐，以便于在2020年以后将FCV的年销量提高到3万台以上。此外，车辆成本方面，丰田汽车方面也表示，将通过正式的批量生产降低成本。据了解，日本经济产业省曾提出，到2025年，FCV和混合动力车之间的价格差将会从现在的300万日元左右降低到70万日元左右。

康明斯宣布溢价收购 Hydrogenics 加速布局氢能市场

燃料电池模块和制氢设备的领先开发商和制造商Hydrogenics公司宣布，它已与康明斯公司（Cummins Inc．）签订了一项协议：康明斯公司之附属公司买方已同意收购Hydrogenics公司所有已发行普通股（法液空股份有限公司之全资附属公司拥有的Hydrogenics公司股份除外）。交易价格为15．00美元／股，现金支付。此价格较截至2019年6月27日止期间纳斯达克30天成交量加权平均价格（“VWAP”）溢价21．6％，较纳斯达克90天VWAP溢价38．8％。