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广汽集团氢气发动机成功点火!技术100%自研,热效率44%实现零碳排放

2021-09-14 11:45
海西商界
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车辆尾气是碳排放的主要来源之一,因此,我国想要实现2030年碳达峰,2060年碳中和的目标,减少汽车尾气排放迫在眉睫。

发展氢能源动力,成为实现这一愿景的重要方向。日前,广汽集团便在这一领域实现重要突破。

广汽氢能电动机突破

9月5日广汽集团传来好消息,基于广汽第四代发动机平台的广汽首款氢气发动机成功点火。

技术100%自研!国产氢气发动机成功点火,热效率44%实现零碳排放

据了解,广汽集团拥有该发动机核心技术,拥有完全自主知识产权,并实现了在燃烧室、供氢系统、火花塞等多方面的创新。

在多项创新技术的加持之下,广汽氢气发动机的充气稳定性、运行稳定性与性能输出上,都取得了不错的成绩。

据悉,其目标热效率有望达到44%以上,跻身中国领先行列。

助力“零碳排放”目标

更为重要的是,该氢气发动机有望达到“零碳排放”。毕竟,氢气发动机是通过燃烧混合的氢气与空气,从而产生气体膨胀来实现活塞做功。而氢气燃烧的产生物只有水,并不会产生碳排放。

技术100%自研!国产氢气发动机成功点火,热效率44%实现零碳排放

因此,广汽集团的这一突破,为我国降低车辆尾气碳排放,进而更快实现减少碳排放目标,做出来重要贡献。在成熟的发动机技术的加持下,氢气发动机能实现成本优势,在功率、使用寿命等方面也都很是优秀。这是氢气发动机实现商用的优势条件。

而且有广汽集团带头,我国氢能应用基础设施将快速完善与成熟,推动相关产业链的成熟,实现氢气发动机的快速推广与成熟。

据了解,广汽集团正在做相关的准备工作,为实现整车搭载而努力,这令人十分期待。

实现汽车发动机国产替代

此外,广汽集团的这一成绩,进一步实现了汽车发动机国产替代,为我国汽车发动机产业找到了新的突破点。

技术100%自研!国产氢气发动机成功点火,热效率44%实现零碳排放

在汽车发动机领域,美国、日本、德国占据垄断地位,而我国则处在被垄断的位置上,长时间来受制于人。

在国产汽车发动机材料、核心零部件、关键技术上,我国都依赖进口。国产汽车发动机在稳定性、动力性等方面,也都有国外有着不小的差距。

汽车发动机的技术壁垒高、研发难度大、投入资金高、研发人员要求高、需要大量经验积累等等。因此,国产发动机想要实现突破十分不易,并不是一朝一夕便能够完成。

技术100%自研!国产氢气发动机成功点火,热效率44%实现零碳排放

所以多年来我国虽然一直在努力追上国外脚步,但与国外一流产品始终有着一定的差距。

而氢气发动机的问世,则有望改变我国在这一领域被束缚的境况,有望实现“弯道超车”,令人十分期待。

写在最后

能够看出,广汽集团的氢动力发动机,具有多种方面的意义。

一方面,氢动力发动机对我国节能减排事业,是一个重要的推动力;另一方面,这给我国汽车发动机发展指出了一条新的道路,有利于汽车发动机国产替代。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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