随着智慧城市建设的全面深入推进，智慧交通越来越成为人们关注的焦点。今年以来，各地直面城市交通难点、痛点问题，积极探索适合自身特色的发展之路，运用大数据等高科技手段，不断提升智慧交通水平，让群众有更多获得感。智慧城市建设热潮下，国内多个城市上马建设“城市大脑”，配备“交通大脑”。

广州：打造公安智慧交通大脑

广州，作为珠江三角洲经济区的核心城市以及一带一路的枢纽城市，道路里程13887．7公里，人口1800多万，机动车保有量252万辆，驾驶员472万人，潮汐特点突出，交通管理形势非常严峻。

为应对交通管理的问题，广州从2001年开始起步建设智能交通系统，至今主要经历了一期、二期两个建设阶段，经过近20年的发展，构建了较稳定的智慧交通体系，高度集成了视频监控、单兵定位、接处警、GPS警车定位、信号控制、集群通信等近百个应用子模块。今年以来，广州交警探索“智慧新交管”实现途径，创新探索出“DG（数据治理）警务”理念。

成都积极推进“城市智慧交通云脑”建设

据《2018年第二季度中国城市交通研究报告》的数据显示，成都作为全国汽车保有量排名第二的城市，在全国100个主要城市第二季度拥堵排名中位列第32名。今年上半年，成都推进“城市智慧交通云脑”，建设“蓉e行”发动群众治堵。交管部门正加快推进“城市智慧交通云脑”、成都市交通运行协调中心、智能交通二期、电子警察一期升级改造以及共享单车、网约车、建筑垃圾运输车监管平台建设，提高交通治理智能化水平。完成130个智慧信号灯路口改造，173个信号机联网。截至目前，“蓉e行”微信公众号用户已突破173万人，收到群众举报的各类交通违法、上报的故障交通设施、收集的交通优化建议共计50余万条，共计1．5万辆私家车主动进行停驶，停驶总天数达20万天，超过70万人通过“蓉e行”处理电子眼、办理“五路一桥”退费，大大减少了机动车出行的使用强度。

济南“交通大脑”实现市区764个路口信号灯优化配时

济南“智慧泉城”六通之一“市民出行一路通”，主要由济南交警承建的智慧“交通大脑”构成。“交通大脑”是定制产品，每个城市地形不一样，路网瓶颈、市民出行习惯不一样，交通痛点也不一样。针对济南交警部门要求，滴禹平台显示监控的764个路口中绿灯损失、配时失衡的路口，实时报警，每3分钟刷新一次数据。同时，排列出济南前二十大拥堵路口；通过实时和历史拥堵数据将城市拥堵最严重、亟须治理的道路推荐出来，排列出“治堵”道路优先级，并预测治理后效果。

阿里巴巴要给海口打造“城市大脑” 项目金额达4．83亿元

近日，中国海南政府采购网发布了“海口市科学技术工业信息化局－海口市城市大脑2018年示范项目－单一来源公告”。据公告显示，海口市科学技术工业信息化局将采用单一来源采购方式，以预算金额4．83亿元，向拟定的唯一供应商——阿里云计算有限公司，采购海口市城市大脑2018年示范项目。

海口市城市大脑2018年示范项目建设范围覆盖以整合海口市2018年既有的信息化项目为起点，结合城市大脑的设计理念和建设内容，构建海口市城市大脑。在2018年完成海口市城市大脑基础构建，完成城市大脑计算平台，城市大脑数据智能平台构建，让所有的城市数据都通过“城市大脑”进行最合理的配置和调度，提高城市管理的承载力和运行效率。项目建设内容包括计算平台构建、数据资源平台构建、安全平台构建、构建交通、旅游、医疗、政务、物联网、移动办公等六个领域的智能化相关应用。

杭州落地2年的“城市大脑·智慧交通” 已经实现智能调度警力

假设城区某个路口发生了重大交通事故，传统方式是当事人或者路人打电话报警。但基于城市大脑，可能电话还没拨通，摄像头、红绿灯已经把现场信息即时地回传给了“大脑”，同时由于事故造成的周边区域多条道路拥堵的信息也实时回传给了“大脑”。

城市大脑基于接收到的信息，对车祸现场以及周边交通有了全局感知后，对事件进行研判，做出合理的处置策略和警力调度策略，推送给交警，交警再根据“大脑”的推送决定是否出警、几人出警、在哪几个路口疏导交通。

数据显示，杭州城市大脑·智慧交通应用后，信号灯报警量达8600多次，视频监控发现事件3．18万起，交通状态判断报警量3400多次，准确率达到96％。为此，杭州还特别成立了交警机动队TPTU，最快不超过8分钟就能到达现场处置事件。

结语：当然城市大脑的成功，离不开城市各类传感器的支持，作为视频的重要来源，摄像头在其中扮演着重大的角色。笔者认为，与其说阿里在安防行业中扮演着“野心家”抢占智慧城市制高点的角色，不如说阿里为安企打通更多合作探索的机会。互联网的思维，在传统安防市场中的运作，至今仍没有成功的案例出现，而城市公共安全与智能交通管理仅仅是阿里云战略的一部分，而智能家居、物联网、智慧城市战略的实现，必然需要更多的 视频监控 厂商的合作探索，才能完整的形成阿里云生态圈。