高瓴、红杉中国、腾讯都来了

“大家投进去就赢了”

站在京东物流背后，VC／PE阵容堪称豪华。

此次IPO，京东物流引入了包括软银、淡马锡、Tiger Global、中国国有企业结构调整基金及中国诚通投资、黑石、Matthews Funds和Oaktree等7名基石投资者。

而此前，京东物流独立后，仅在2018年开放了唯一一轮融资，总额为25亿美元，云集了高瓴、红杉中国、凯雷集团、中国人寿、腾讯、招商局资本等知名机构。

目前，高瓴持有京东物流股份比例为2．9％。张磊感慨：“11年前我们首次投资京东时，就达成了关于物流体系的共识。今天，我们欣喜地看到，经过多年来对自动化、数字化和智能化的深耕，京东物流提供的高品质物流服务、以及‘仓配一体’综合性解决方案，不但给消费者带来了超出预期的体验，更提升了社会整体的物流效能。”

伴随着京东物流成功上市，红杉中国收获继中通快递，德邦物流，达达集团之后第四家物流上市企业。2018年，红杉中国在京东物流A轮融资中，便作为领投方之一投资京东物流。

红杉中国合伙人郭山汕表示，作为国内最大的一体化供应链物流服务商，京东物流以“技术驱动，引领全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。“我们相信，京东物流的成功上市只是一个起点，期待企业为进一步推动中国物流供应链的健康发展提供新动能。”

而鲜为人知的是，京东物流背后其实还有君联资本、鼎晖投资、凯辉基金等投资机构。一位不愿具名的投资人感叹：“京东物流后面的融资竞争非常激烈，大家能投进去就赢了”。

同样参与了京东物流A轮融资的君联资本，见证了京东物流从分拆到成功上市的整个过程。君联资本总裁李家庆表示：“君联资本在物流供应链领域一直有着系统化的研究和长期持续的行业积累，结合行业集约化、结构变化及金融和科技创新，持续寻找供应链细分领域龙头企业。”

对于京东物流，投资方之一凯辉则认为是物流头部玩家中特别的一个存在：与其它提供标准化服务的物流企业不同，京东物流针对不同行业提供定制化的供应链解决方案，满足不同类型商品的储存和运输需求。同时，京东物流的管理团队由在供应链及物流行业以及管理方面拥有十余年经验的高管组成，也有着创新思维。这也是为什么能够与传统物流企业形成差异化竞争的根本原因。”

刘强东，已经坐拥四大上市公司

旗下三只独角兽正排队IPO

京东物流，现在成为刘强东收获的第4个IPO——继京东、达达、京东健康之后的又一家上市公司。

刘强东通过Max Smart Limited及Fortune Rising Holdings Limited为JD．com的实控人，JD．com通过其全资子公司Jingdong Technology Group Corporation间接持有京东物流79．12％的股份，也就是说，刘强东依旧是京东物流的实控人。

从2020年开始，刘强东进入了一个收获期。2020年6月5日，达达集团登陆美国纳斯达克，上市之后股价从16美元／股的发行价涨到45美元／股，市值超100亿美元。早在2016年，达达与京东集团旗下O2O子公司京东到家合并，招股书显示，作为达达集团最大股东和IPO基石投资者，京东集团持股高达47．4％。随后，京东集团完成二次上市登陆港交所，在港股市值超万亿港元。招股书显示，刘强东持股京东14．7％，拥有高达78．4％的投票权。

更能让外界体会到京东系成长壮大的，是京东四大独角兽阵营的形成。去年4月24日，京东工业品已签署2．3亿美元A轮融资协议，投后估值超20亿美元，一跃成为工业品领域内估值最高的公司。今年3月，京东旗下基础设施物业管理子公司京东产发刚刚宣布，获得了高瓴和华平投资的A轮联席领投，交易总额为7亿美元。至此，刘强东手中京东科技、京东工业品、京东产发三大独角兽，并坐拥京东、达达、京东健康、京东物流四大上市公司。

在京东系的独角兽中，京东健康迅速在港交所挂牌上市，2020年12月8日至今，京东健康股价已经从70．58港元的发行价上涨到111．5港元，市值达3551亿港元。

今年1月11日京东集团宣布将云与AI业务与京东数科整合，正式成立京东科技子集团，原京东数科CEO李娅云出任京东科技子集团CEO。这一系列的操作背后，显然是在为继续闯关IPO铺路。

这两年，刘强东已经悄悄退居幕后，但他依然运筹帷幄着京东的下一步。如今，社区团购成了京东的新发力点，在去年某次的京东高管早会上，刘强东甚至提出亲自带领京东打好社区团购一仗。至此，京东优选浮出水面。或许社区团购即将跑出京东系的又一只超级独角兽。

来势汹汹，京东旗下独角兽正排队IPO。

作者：刘博来源：投资界