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城市无负压二次供水系统中离不开压力传感器
城市供水系统是城市基础设施的重要组成部分,是城市可持续发展的重要保障。当城市人口不断增加,建筑越来越高时,市政供水泵站供水压力不足,高层居民用水需求无法满足的问题日益突出。目前,无负压二次供水是解决高层建筑供水的主要方法
通过港交所聆讯,连续三年亏损的快狗打车快马加鞭冲刺IPO?
近日,短途货运平台快狗打车(GOGOX)日前已通过港交所上市聆讯,启动正式招股并在主板挂牌上市,中金、瑞银、交银国际和农银国际担任联席保荐人。据悉,快狗打车前身为58速运,是致力于为用户提供拉货、搬家、运东西等短途货运及交易服务平台
叮咚买菜四季度收入和GMV环比双降,盈利仍是行业难题
中国的生鲜电商发展已有十余年,叮咚买菜(DDL.N)最早于2017年开始商业运营,入局时间较晚,但凭借“前置仓模式”和资本的加持,叮咚买菜成为众多玩家中异军突起的一支。2020年疫情的影响下,“宅经济”爆火,更是为叮咚买菜插上了腾飞的翅膀,一路高歌猛奏到纽交所
薅司机羊毛,连年亏损,承压监管…上市是快狗的解药吗?
向港交所递交申请6个月之后,快狗打车迎来了希望。2月6日,快狗打车的IPO申请通过了港交所的聆讯,正式进入上市排队议程。在关键时期坚持融资、连年亏损的快狗打车将在港挂牌上市,不过其上市前景却岌岌可危。
多家竞品提交上市申请,快狗打车如何“破局”?
文|宁成缺来源|博望财经继城际货运平台满帮登陆纽交所后,同城货运平台快狗打车也顺利通过了港交所聆讯。农历新年后,已成立8年的快狗打车终于跨出了上市之路的一大步。据港交所披露,快狗打车(GOGOX)已通过港交所聆讯,中金公司、瑞银、交银国际、农银国际担任联席保荐人
国家对公路养护重视力度提升,公路养护设备市场长期增长性强
国家对公路养护行业重视程度的提升将对公路养护机械设备产品需求增长产生强有力的拉动。公路是有一定使用寿命的工程结构物,公路建成后,受环境、交通荷载等因素的影响,路面的使用性能及各项设施会出现不同程度的损坏,路面使用性能的恶化,将增加车辆的运营费用,包括燃油、轮胎和保修材料的消耗等费用以及行程时间
数字化治理前景广阔,市场竞争激烈
当前我国数字政府建设已进入全面提升阶段,数字政府成为推进服务型政府建设的重要抓手、一体化政府建设的重要助推器、提升治理智慧化水平的重要工具。数字化治理指依托互联网、大数据、人工智能等技术和应用,创新社会治理方法手段,优化社会治理模式,推进社会治理的科学化、精细化、高效化,助力社会治理现代化
中国中铁、中国交建、中国电建,谁是盈利能力最强的基建市政工程企业?
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取27家基建市政工程企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议
快狗打车走滴滴的老路
中概互联回归+分拆上市再下一城。58同城旗下的同城物流平台快狗打车,于近日通过港交所聆讯,上市在即。同城物流,是指同一城市内运输30公斤以上大吨位货品的运输。持续的城市化,电子商务和新零售的强劲发展,让这个细分行业在近年实现了较高水平的增长
“双碳”时代下的智慧建筑解决方案设计与落地
从20世纪90年代起,智慧建筑在我国已经发展了近三十年,在经历了初创期、规范期、发展期三个阶段后,已经形成了产业规模及产业链。随着云计算的深入发展,物联网爆发增长,人工智能技术成熟,一系列信息技术的快速发展,推动建筑领域从机电管理逐渐向数字化、网络化发展
4年亏超23亿元,行业内卷加剧,快狗打车“流血”上市
文/乐居财经 靳文雨2020年58同城私有化时,姚劲波曾公开表示,“整个公司退回来以后,我把公司的组织结构做了一次升级,从横向分类信息平台变成了3、5个垂直产业互联网的平台,能够独立走向资本市场,有独立的管理团队,而且在每一个产业都扎根足够深
烧不起钱,故事难圆,快狗打车前途何方?
作者:叶蓁原创:深眸财经(chutou0325)近日,港交所披露消息,同城物流平台快狗打车通过聆讯,上市在即。根据快狗打车去年8月底递交的招股书来看,其预计寻求上市估值30亿美元,募资4-5亿美元。然而,业界对其上市前景抱持不太乐观的态度,究其根本在于其连年巨亏的业绩
再次合作!中国电信联名中国邮政成立“人民邮电所”
提到中国电信,相信大部分的小伙伴都知道它是三大运营商之一。不过,它的业务范围还是比较广泛的,除了主营的手机业务、宽带业务、增值业务等等之外,这次它又有了新拓展。中国电信与中国邮政再次合作成立“人民邮电
围观改变中国:信息化与城市化双重叠加下的舆情治理
本文首发于2018年9月,学术性的探讨了信息化和城市化双重浪潮叠加下的社会治理问题。最近“丰县八孩锁链母亲”事件引发热议,甚至在整个社会造成了焦虑感和不安全感。而让人诧异的是,官方三次公布事件调查真相,说法都不一样,更加增大了公众的质疑
小镇不爱京东,下沉之路进退两难
撰文 | 何芙蓉编辑 | 吴先之春节前夕,西南地区一小镇的三通一达以及极兔等快递代收点变得异常的火热。随着电商、快递物流的不断渗透,全国很多乡镇甚至更偏远的地区也能够收到来自远方的包裹。在小镇一年一度消费力最旺盛的几天,京东快递代收点与其他同行似乎没有处在同一时空
IPO进展难解快狗打车的焦虑
伯虎点睛:上市会成为快狗打车续命的“稻草”吗?文 | 唐伯虎伯虎财经获悉,近日快狗打车通过了港交所聆讯,计划赴港上市。不过,多年亏损下,IPO的进展大概也很难缓解快狗打车的焦虑。GOGOVAN + 58速运:异地联姻2014年,58到家旗下的子品牌“58速运”在中国内地上线运营,它是快狗打车的前身
快狗打车上市,第二名的挣扎求生
市占率第二=0.1%?@科技新知 原创作者丨橘枳编辑丨伊页快狗打车目前的处境,与总裁何松去年的“长期主义才是取胜之道”言论,似乎有些不符。随着2021年初滴滴、满帮、顺丰等企业,相继布局同城货运市场,
2022年全球楼宇自控行业技术竞争格局
行业主要上市公司:同方股份(600100)、泰豪科技(600590)、延华智能(002178)、电科数字(600850)、达实智能(002421)、太极股份(002368)、银江技术(300020)等
快狗打车终成“同城货运第一股”,但诸多问题亟待破解
文|梁华梁监管始终是快狗打车不得不重视的大问题。历时近半年时间,短途货运平台快狗打车终于在港交所通过上市聆讯。这也意味着,快狗打车最终成为了"同城货运第一股"。值得注意的是,出身于姚劲波的58系,快狗打车背后不乏重磅投资机构,包括淘宝中国、菜鸟、红杉资本等知名公司、投资机构,都位列快狗打车股东之列
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