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海上风电如何穿越周期持续成长?

2020-07-30 11:22
亿欧网
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抢装潮开启,龙头先受益

2018年,风电竞争性配置政策颁布,竞标电价的规则倒逼风机厂商频频压价,加剧竞争态势。在小功率机领域,竞争更是白热化。电气风电2X系列产品业绩便很能说明此问题:2018年,该款产品营收缩水60%,毛利率从15.65%暴跌至3.98%。

快速下滑的态势,随着2019年陆风抢装潮的开启,才逐渐扭转:

风电产业日渐成熟之际,政策“有形之手”也在加速退出。2020年是陆上风电补贴的最后期限,因此,自2019年该信息释放之后,陆上风电开始了退坡前的“冲刺”。前三季度,国内公开招标量同比增长108.5%,超过以往全年招标总量。从价格来看,9月2.5MW风机投标均价,较2018年价格低点回升17%。因此,整机厂商迎来了难得的“量价齐升”好时机。

但这波机遇,却不是为所有厂商准备。

从竞争格局来看,行业集中度还在不断提升:排名前五的风机整机厂新增装机市场份额,已从2013年的54.1%提升至2018年的75%;排名前十的风机厂商,该数值更是从77.8%升至90%。补贴不断退去,具备规模经济优势的厂商存活下来,且越来越好。

这次的抢装潮中,头部厂商势必会借助规模优势,抢占有限的供应链资源。根据预测,2020年主机交付量约36GW,以金风科技、电气风电为首的前五大厂商,将贡献约75.56%的装机量。

2019年,随着电气风电更大功率3.0X新机型推出,其装机量排名进一步提升至全国前五,占据了6%的市场份额。未来,电气风电还拟筹资用于更大功率机型研发,以保持优势地位。

海上风电装机量情况.png

而在海上风电方面,当前正值“十三五”规划快速增长期,累计装机量连续五年增速超过40%,为电气风电创造了广阔的发展空间。公司新开发的7X大功率先进产品,2019年营收7.8亿,较上年翻了4倍。可以预见,随着行业高增长态势的持续,电气风电海上业务还将保持快速成长。

将目光放至更长远的未来,当2020年过后抢装潮散去,陆上风电“降温”是必然。那时电气风电该如何应对?

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