缅因大学超大3D打印船和聚合物3D打印机

这款3D打印机可以制造出长100英尺、宽22英尺、高10英尺的物体，主要用于支持国防和基础设施应用领域的创新。据悉，这套系统由Ingersoll机床公司开发，并使用这台机器制造出一艘25英尺（7．62米），重达5000磅的3D打印船，并命名为3Dirigo。

橡树岭国家实验室［ORNL］也参与了这项工作，之前，UMaine和ORNL获得了美国联邦政府2000万美元的资助，用于创建用于大规模增材制造的生物基3D材料。在此之前，缅因州技术学院（MTI）向高级结构和复合材料中心拨款500，000美元，用于开发大型3D打印船结构。

他们使用塑料和木质纤维素的混合物，在三天内生产了3Dirigo，重达5000磅。新设计的UMaine 3D打印机还将支持美国陆军作战能力发展司令部（CCDC）士兵中心开发可部署的掩体系统。因此，还制作并展示了3D打印的12英尺长的避难所。

美国海军与ORNL合作，BAAM 3D打印30英尺长的潜艇船体

美国橡树岭国家实验室（ORNL）与美国海军的颠覆性技术实验室（Disruptive Technology Lab）合作，开发出美军的第一个3D打印潜艇船体。这个30英尺长的碳纤维示范船体是用ORNL的大面积增材制造（BAAM）3D打印机打印的，一共只花了几天的时间。

通过与ORNL的合作，他们成功将潜艇的成本降低了90％。新的3D打印船体是一个可选的载人技术示范船体，受到传统的SDV的启发，但不同于之前的任何潜水器。这个30英尺的结构由一种碳纤维复合材料制成，主要包含六个部件。令人难以置信的是，从概念到组装，整个过程花了不到四个星期。

由于采用BAAM技术，这一时间大幅缩短。现在，美国海军能充分利用“按需”生产的优势。虽然目前的这个3D打印示范船体不会接受水测试，但海军已经准备好建造第二个3D打印船体，并将让它接受水测试。

3D打印船只摘得第26届水泥轻舟赛桂冠！

来自苏黎世联邦理工学院 （ETH Zurich）的一个团队凭借其3D打印船只在第26届水泥轻舟赛（水泥轻舟赛是在高校学生团体之间进行的水泥轻舟设计、制作和竞速的综合赛事。水泥轻舟是用水泥制作的类似皮划艇的小船。）中获得设计创新第一名的殊荣。

这个名为SkelETHon的水泥轻舟是苏黎世联邦理工学院，数字建筑技术（DBT）和建筑材料物理化学（PCBM）集团合作的成果。DBT提供了计算设计和数字制作的专业知识，而PCBM集团负责开发用于制造船体结构的水泥混合料和基于施工的工艺。

SkelETHon水泥轻舟重达114千克，该长四米的船只采用了多种制作技术制作而成。对于设计而言，DBT提供了自由模板软件来制作轻舟错综复杂的设计和结构。

为了制作这只水泥轻舟，ETH团队首先3D打印出一个亚毫米级的薄塑料模板，然后采用超高性能的纤维增强混泥土材料铸造。这种钢筋增强混凝土几乎是各向同性的均值材料。该船只骨架重约4千克，并且具有高分辨率的表面纹理，其精度达0．5毫米。

ETH解释说，这种纹理旨在增加模板和外皮之间的接触面积。骨架模板本身被设计为使用拓扑和形状优化算法来减少轻舟设计所需的材料并将其重新分布在骨架状结构中，以便保持轻舟的最大韧性。船的外层涂覆了3mm厚防水混凝土以防止船只浸水。

施工工艺流程使得一个非常复杂的混凝土轻舟骨架变得可能，而且轻舟骨骼的直径只有15毫米，这是不可能用任何其他数字制造技术制造的。3D打印这种珍贵的制作工艺，为该水泥轻舟的制作成功提供了技术支持。