新势力年度汽车销量榜出炉：小鹏力压蔚来夺冠，却不是真正“大赢家”？
新年的第一天，造车新势力都如期晒出了各自最新交付成绩及全年交付总量。从已公布的数据来看，整体表现都还不错，其中小鹏汽车交付量最高，达到了16000辆，继续领跑新势力销量排行榜。另外，理想、蔚来、哪吒也都超过了万辆，整体排名与上月保持一致
上汽大众连续三年销量同比下滑，究竟是因何原因？
文金陵尽管履新上汽大众销售有限公司总经理后不久，俞经民就公开表示，要带头转思路，做实年轻化营销，大众转身和革新的决心与速度，将让人刮目相看。但，8个月过去了，上汽大众的销量表现意味着胖头俞有些过于“乐观”
商汤科技跨着千里马“绝影”，踏入了智能汽车的江湖
座舱是能够让用户感知到汽车智能化水平最直观的体现，也是用户对智能汽车的第一印象。对于汽车发展而言，芯片、AI技术、操作系统、人机交互、云端服务、大数据等新技术正以前所未有之势快速“上车”，并最先集中体现在座舱之上
上汽集团拒当小透明，怒刷存在感，与未来共节拍
［文章导读］上汽集团拒当小透明，要与未来共节拍。2020中国自主车企出海价值研究报告中国汽车产业已进入新旧动能转换的关键时期。中国自主车企亟需增强品牌与产品的核心创新力，立足中国，走向海外，打造世界级车企品牌，逐鹿全球化市场
新能源汽车续航里程要求持续提升，高镍三元正极材料迎巨大需求支撑
锂电池正极材料行业上市公司：光华科技（002741）、厦门钨业（600549）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、科恒股份（300340）、当升科技（300073）、长远锂科（688
德方纳米产能再增三倍！为何会斥资75亿元扩建新型磷酸盐项目？
撰稿丨电池中国 1月5日，德方纳米发布公告称，公司与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员会（简称
2021年比亚迪成为全球第三大车企，2022年分拆上市能否将其推上万亿市值？
在新能源汽车还没有火起来之前，比亚迪就一直以“新能源汽车引领者”自居。从比亚迪在2007年推出全球第一款插电式混合动力量产车到现在，如今已经没有多少人会质疑它“新能源汽车引领者”的身份。随着新能源汽车
广汽集团2021年销量突破214万辆，2022年挑战同比增长15％目标
日前，广汽集团公布了2021年销量数据。该数据显示，其2021年累计汽车销量为214．4万辆，同比增长4．9％。其中，自主板块中广汽乘用车和广汽埃安2021年销量同比均为正增长，且广汽埃安的增幅高达101．8％，表现亮眼
造车三兄弟的2021：全方位PK，蔚来、小鹏、理想汽车谁领风骚？
一踏入2022年，蔚来、小鹏和理想三大造车新势力就迫不及待秀出自己过去一年的成绩单。对于“蔚小理”这三个造车新势力的领跑者来说，过去一年或许算不上十全十美——芯片荒、供应链紧张的问题依旧没有解决；但单月交付量集体破万，全年交付量冲击10万大关，还是足以让它们欣喜
风口又至，新能源汽车换电模式是否真的要起飞？
文｜钱眼君来源｜博望财经“历史是什么？是过去传到将来的回声，是将来对过去的反映。”——雨果在过去很长一段时间中，提到“换电”，不少人都嗤之以鼻，并不认为这项技术可用
英雄惜英雄：吉利、长城公布2021年销量，谁更强？
文魏无羡近日，吉利汽车和长城汽车相继公布了2021年销量情况，从销量成绩来看，吉利汽车和长城汽车在2021年均取得了不错的成绩，在车市整体走冷叠加缺芯制约的大背景下，其表现都可以算得上是可圈可点。其中
后补贴时代，新能源汽车将何去何从？
近期，财政部，工信部，科技部，发改委等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在通知中明确规定了2022年的补贴标准较2021年退减30％，并与今年结束之后彻底结束，而这
北京2022年发展目标：推动小米汽车开工、理想汽车建设
电车汇消息：目前，北京市政协十三届五次会议昨日在北京会议中心开幕，从官方报道来看，北京2022年发展目标主要分为：数字经济、京津翼协同、科技创新、城市治理、营商环境、城乡发展、首都文化、保障民生、平安北京等几大方面
2021年科技界十大活跃领域：碳中和、光伏、锂电池、新能源汽车
开篇语：2021年是全球经济发展形势极为复杂严峻的一年，也是科技领域勃兴的一年。我国重大创新成果竞相涌现，创新能力持续提升，创新的“脉动”尤为强劲。在科技界，受政策支持、市场需求爆发以及行业规模化等影响，多个领域的发展呈爆发式增长态势
2021国产新能源汽车十大赢家：比亚迪行情火爆，长城销量、股价双丰收
新能源汽车盛宴，谁是最大赢家？雷达财经以截至去年12月31日市值、估值为依据，在传统车企和造车新势力各选取前五名，发现比亚迪、长城汽车、上汽集团、吉利汽车、广汽集团、蔚来、小鹏、理想、威马和哪吒汽车，堪称2021年国产新能源汽车十大赢家
新年伊始，新能源汽车格局初成，特斯拉、比亚迪、蔚小理各家决胜2022
2021．01．06充分市场化下的竞争，有哪些看点？文 ｜ 追辛编辑 ｜ G3007新年伊始，新能源汽车的战事已经开打。过去的一年，在全球供应链紧张的当下，各个品牌的新能源车都取得了销量新高，国内市场格局初成，规模化效应开始显现
11月新实力品牌车型上险榜：谁在迎头赶上？谁在跟未来告别？
导语：相较新势力一往无前的纯粹，新实力的话题讨论要沉重不少，毕竟，时代交割，不是生，就是死，而新实力是生死较量的重要战场。出品：电动势作者：冯金刚这个标题，估计很多人初看都有点懵，怎么又多了一个新实力
汽车行业标准化创新发展要求与工作思路
《国家标准化发展纲要》明确指出，标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面。标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。新时代推动高质量发展、全面建设社会主义现代化国家，迫切需要进一步加强标准化工作，尤其需要标准化工作不断创新
在汽车电动化和智能化的双重推进下，IGBT成汽车半导体硬核赛道？
－ 这是 海豚投研 的第 279 篇原创文章 －特斯拉、蔚小理在生活周边越来越多地出现，新能源车的快速渗透直接带来了宁德时代等电池行业的崛起。而本轮新能源车的发展，带来的不仅是动力方式的转变，还有自动驾驶、智能座舱等智能化的趋势
欧洲第一大锂电池企业Northvolt，如何走在动力电池进击之路上？
回顾Northvolt在过去2021年里发生的一些大事件，我们可以看到一个富有野心的，一个崛起中的，一个走在进击之路上的欧洲本土第一大锂电池企业。1． 横向拓宽产品线，进军储能和工程机械车领域除了在瑞
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