锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

蔚来下场亲自造动力电池！与宁德时代、比亚迪成对手

据上海企事业单位环保服务平台，5月23日，该平台发布了“上海蔚来汽车有限公司新建研发项目环境影响报告表报批前公示”（以下简称“公示”），公示显示蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，具体建设内容如下：（1）拟建设31个研发实验室，从事锂离子电芯和电池包的研发

锂电芯 | 2022-05-26 09:18 评论

原材料厂商笑了，动力电池企业哭了

一时波动不会影响市场的长期发展逻辑。“未来我们会收购矿业公司。”5月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受采访时说道。特斯拉买矿？马斯克又又又要跨界了？非也，实在是近段时间电池原材料的疯涨，让满是新能源属性，又同时具备动力电池业务的特斯拉，也坐不住脚了

锂电池 | 2022-05-25 16:35 评论

3D打印新能源汽车电池潜力巨大：能量密度可提升一倍、成本降低一半

南极熊导读：用3D打印技术来生产锂离子、钠离子的新能源汽车电池，具有将能量密度提高一倍，制造成本降低一半的潜力。希望引起中国的重视。在全球能源转型的大背景下，3D打印电池所展现出的高能量密度、可持续、轻量化等优势是电动汽车市场迫切需要的

锂电池 | 2022-05-25 11:09 评论

动力电池攻守战 | 车企狡兔三窟，应对宁王独大

宁德时代独大，它们慌了。随着新能源汽车市场的飞速增长，动力电池产业也随之崛起。经历了一轮又一轮的市场争夺后，动力电池产业格局愈加稳固。然而，疫情和俄乌战争下，当前的动力电池行业也有了新的变数。二线电池厂商与一线开始抢占市场，部分主机厂希望在动力电池领域分得一杯羹，而上游的新旧材料之间也在暗自较劲

锂电池 | 2022-05-24 18:22 评论

便携式储能设备市场一年翻一倍，“大号充电宝”火了

文｜荆玉“碳中和、碳达峰”政策的推动下，电动化正成为全球范围内的大趋势。这其中，除了高速增长的新能源汽车、储能两个万亿级赛道外，还有一些市场规模较小的细分赛道正呈现出惊人的爆发力。便携式储能（亦称“户外电源”）就是其中之一

锂电池 | 2022-05-24 16:24 评论

美的集团入主科陆电子，完善新能源产业布局

电车汇消息：5月23日，科陆电子发布一系列公告称，美的集团将通过“定增＋委托表决权”的方式，从深圳资本集团的手中接过科陆电子的控制权。具体来看，科陆电子拟通过非公开方式向美的集团发行A股股票，发行完成后，美的集团将持有科陆电子29．96％的股份及表决权，成为上市公司控股股东

BMS | 2022-05-24 15:57 评论

又一锂业巨头向下游“进军”

　　撰稿丨黄丽　　“双碳”目标叠加国内外新能源汽车行业需求爆发，锂电池产业整体走上发展高速路。面对锂电池产业的“饕餮”盛宴，无怪乎有越来越多的企业在原有主营业务范围之外，向产业链上下游延伸。　　5月

锂电原材 | 2022-05-24 15:01 评论

回收价格一年涨幅近十倍，退役动力电池去哪了？

在全球原材料紧缺的当下，动力电池回收成了一门爆款生意。（微信公号：CNWAUTO） 5月11日，乘联会公布了2022年4月的汽车厂商零售销量榜。其中，此前已停产燃油车的比亚迪成为唯一一家当月销量过10万辆的车企，这也是比亚迪首度登顶中国乘用车月销量榜

回收/保养/修复 | 2022-05-24 09:43 评论

专利战升级！宁德时代大幅提高对中创新航的索赔

电车汇消息：宁德时代起诉中创新航电池专利侵权一事有了最新进展，宁德时代称由于涉诉产品价值金额巨大，已向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过5．1亿元，而宁德时代此前要求的赔偿金额为1．85亿元。专利之争背后实际上是市场之争，专利战升级也意味着双方在市场上的竞争加剧了

锂电池 | 2022-05-24 09:16 评论

“大圆柱”的几个新动向

　　撰稿丨黎烁　　近来，包括车企、电池企业都在大圆柱电池方面动作频频，并不断释放积极信号，也使得更多关于大圆柱的信息浮出水面。相关信息也佐证了大圆柱电池或在不久的将来成为电动汽车动力电池的重要技术路线之一，并有望在明年批量化量产，在2025年或将开始扮演重要角色

锂电池 | 2022-05-23 15:43 评论

车型环比增长41%，三元锂回暖，换电受捧？第四批推荐目录尽头是无奈！

日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）（下文简称“推荐目录”）。其中，新能源专用车共有171款，环比增长41％。本批次新能源专用车推荐目录有以下看点：1、宁德时代电池配套车型增长至130款，市占比为76％

锂电池 | 2022-05-23 09:45 评论

比亚迪车身电池一体化一小步，车辆性能一大步

刀片电池给业界带来的震撼尚未平息，比亚迪又发布了CTB电池技术。5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术，以及首款搭载了CTB技术的车型——海豹。只是用磷酸铁锂电池，海豹最长续航能做到700公里，进一步刷新了磷酸铁锂电池乘用车的续航里程上限

锂电池 | 2022-05-23 09:24 评论

从335万元涨到5.5亿！斯诺威锂矿拍卖为何引85万人围观？

作者丨杜余鑫责编丨崔力文编辑丨别致关于动力电池上游原材料的战争已然拉开了序幕，这场疯狂的拍卖就是典型缩影。截至发稿时，出价超3000次，从起拍价335万元拍到5．5亿，较起拍价高出16

锂电原材 | 2022-05-20 10:57 评论

氢燃料电池汽车能复制锂电池汽车成功之路吗？

目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型

其它 | 2022-05-20 09:19 评论

锂盐价格回落，为何锂矿“火拼”再现？

　　撰稿丨黄丽　　1亿元、2亿元、3亿元、4亿元、5亿元……“火拼”锂矿再现。近期刚刚回落一段时间的锂盐价格，或有变数。　　根据相关公告，成都兴能新材料股份有限公司持有的雅江县斯诺威矿业的54．2857％股权在京东破产拍卖平台上，原定从5月16日10时起，至5月17日10时进行拍卖

锂电原材 | 2022-05-19 15:36 评论

2022年中国钴金属市场发展现状分析国内钴产品消费主要集中在锂电池领域【组图】

钴金属产业主要上市公司：寒锐钴业（300618．SZ）、腾远钴业（301219．SZ）、华友钴业（603799．SH）、盛屯矿业（600711．SH）、当升科技（300073．SZ）、格林美（002340．SZ）、鹏欣资源（600490．SH）等

锂电原材 | 2022-05-19 15:05 评论

亿纬锂能：二线动力电池最稳健的巨头，技术路线也最全面

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第332篇原创文章”二线锂电池就只能认命，接受自己二线锂电池的设定了吗？有些公司已经认命了，有的

锂电池 | 2022-05-19 15:02 评论

新能源汽车领域，四川和重庆谁能掌控未来？

重庆历来有多家摩托车和汽车企业，在以前重庆没有直辖之前，四川的汽车和摩托车制造重镇就在重庆。伴随重庆直辖后，成都的汽车工业也发展迅速，但从总产值来看，重庆汽车工业更加厉害。不过，在新能源领域，川渝两地

锂电池 | 2022-05-19 10:01 评论

全硅负极电池来了！能量密度最高提升四成哪些负极公司“掺硅”进度领先？

《科创板日报》5月18日讯，继特斯拉、广汽、蔚来等车企之后，高端汽车品牌也向硅基负极电池张开双臂。2025年起，梅赛德斯－奔驰将在G－Class电动车上搭载一种全新高能量密度电池，采用硅基负极，其能量密度较目前可用的同类电池高出20％－40％

锂电原材 | 2022-05-19 09:32 评论

储能赛道陷入虚假繁荣，商业模式待跑通

文｜荆玉新型电化学储能堪称当下最景气的赛道之一：2021年国内装机量同比增长67．7％，预计2022－2026年年复合增长率（CAGR）为53．3％（CNESA数据）。储能市场也被普遍认为是下一个可能爆发的万亿市场，有着极大的发展潜力

锂电池 | 2022-05-18 15:15 评论

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