新能源车企称电池成本上涨两万元,宁德时代:动态调整部分产品价格
“承受不住电池等原材料价格上涨,在最近几个月里,我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”近日,一家新能源车企相关负责人在接受媒体采访时表示。该负责人还指出,电池成本上涨比较厉害,自去年下半年至今,宁德时代动力电池涨价两次,按一辆新能源车汽车的电池成本来算,上次涨了1万元,前不久又涨了1万元
磷酸铁锂电池全球变局前夜……
动力电池应用分会数据显示,2021年国内动力电池装机量接近159.6GWh。其中,磷酸铁锂电池以81.7GWh的装机量,超过三元锂电池77.6GWh的装机量,磷酸铁锂电池的占比已超51%。进入2022年,前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势,继续领跑
谁“压垮”了三元锂电池?
3月份的“涨价”浪潮,会继续蚕食三元锂电池的份额吗?谁都不曾想到,两年前还是“行业弃子”的磷酸铁锂电池,正慢慢成为各家车企的宠儿。3月10日,电动汽车制造商Rivian在致股东信中表示,公司旗下标准车型将采用磷酸铁锂电池,而高镍电池只会被运用到长续航车型中
小牛电动,百万销量下的步履维艰
近日小牛电动成为最先公布2021年业绩报告的两轮电动车上市企业,然而尽管其营收和净利润实现了双增长,也没有抑制住股价接连下跌的态势,反而随着财报的出炉,股价再跌16.86%,报收8.68美元/股,跌破当初9美元/股的发行价
总投570亿,蔚小理新宠电池厂欣旺达密集落子
撰文 | 优秀来源 | 选址9601843字,约需4分钟争夺动力电池核心资源,这一次上汽、广汽、东风、蔚小理等两代车企联合抱团投资,将此前不受关注的装车量第十名欣旺达推至台前。成为宠儿之后,欣旺达12
电动汽车集体涨价,中国会被“镍钴锂”卡脖子吗?
近一段时间以来,电动汽车频频涨价牵动着人们的神经。据不完全统计,包括特斯拉、比亚迪、蔚来、欧拉、五菱宏光MINI EV等几乎所有电动汽车品牌在内,都公布了不同幅度的涨价计划。其中特斯拉更是八天三连涨,最大涨幅高达2万元
挑战宁德时代、比亚迪,蜂巢能源加入动力电池“饥饿游戏”的赛场
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。“古有千金买马骨,今有千亿买门票。这张门票的尽头,是伊甸园还是修罗场,时间很快会给我们答案。” 一年一度的动力电池装机量排名,堪称电池界的“擂台榜”,任何一家企业都在博一个好名次
新能源车“涨势如潮”,电池巨头转向磷酸铁锂电池
上游材料涨价,电池厂、整车厂纷纷提价转移成本,但诡异的是本应最赚钱的赣锋锂业等资源公司股价居然出现了腰斩。老张说:加不起油了。3月17日24点过后,95号汽油价格告别8元,进入9元时代。这已经是今年内成品油零售限价的第五次上调,此前1月上调了2次,2月、3月分别上调了1次
狂砸300亿,万亿“宁王”的关键一战
全球动力电池巨头们,也开始卷起来了。赴美建厂,抱住大腿,正在成为动力电池巨头们的共识。近期,市值超万亿的宁德时代传出大消息,计划在美国选址建设一座动力电池工厂,总投资额或高达50亿美元(约合人民币318亿元)
资本丨国瓷材料正式成立新事业部,打造增长新引擎
2022年3月8日,国瓷材料召开第四届董事会第二十四次会议,审议通过了《关于调整公司组织架构的议案》。根据战略布局及经营发展的需要,同时进一步完善公司治理结构,提升公司管理水平和运营效率,董事会同意对公司整体组织架构进行调整,将成立新能源事业部、精密陶瓷事业部
俄乌局势不明,中国汽车产业稳住莫慌
昨晚的您,加油了吗?今日0时,国内成品油价窗口再次开启,迎来年内第五次上调。据国家发展和改革委员会价格司发布公告,自2022年3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。折合升价,92号汽油和0号柴油每升或将分别涨价0.59元和0.61元,而95号汽油正式进入9元时代
2022胡润全球汽车业富豪榜:马斯克第一,曾毓群第二
3月17日,胡润研究院发布《2022胡润全球富豪榜》(Hurun Global Rich List 2022)。上榜企业家财富计算截止日期为2022年1月14日,这是胡润研究院连续第十一年发布“全球富豪榜”
为了“锂盐自由”,这些企业的布局有何斩获?
撰稿丨黄 丽 伴随着这几年动力电池市场的高景气度,产业进入快速成长阶段,产业链中不同环节企业的角色也随着市场需求在改变着。例如一批锂盐企业,在下游动力电池等企业客户需求暴涨的前提下,逐渐延展自身在锂电产业链上的发力点,甚至参与到了国际布局和竞争之中
又一固态电池企业获千万元A轮融资 产业距商用还有多远?
《科创板日报》(记者 敖瑾)讯,近日,全固态锂电池公司高能时代宣布获超5000万元A轮融资,由同创伟业领投,其他投资方还包括中金资本、欣旺达以及珠海高新投。固态电池因其更高的能量密度和安全性,近年来受到车厂、科研人员、初创公司和资本的关注
压电薄膜市场规模不断扩大,PZT与PVDF更具发展潜力
性能较优的锆钛酸铅压电薄膜与聚偏氟乙烯压电薄膜技术壁垒均较高,目前全球仅有少数国家可以生产。压电薄膜,是原子经过溅射、沉积等方法在衬底上镀膜形成,是由许多微小的带正负电荷的互锁晶区构成。压电薄膜受外力作用时会产生压电效应,材料垂直两端会产生等量的正负相反的电荷
左手油价飙升,右手车价上涨,汽车市场还有活路吗?
谁也想不到在魔幻的2022年,买车和理财竟然变成了同一件事。3月16日,家住青浦的侯先生赶在油价上涨前加满了起亚的最后一箱油,从青浦到港汇恒隆上班打卡,侯先生每天的通勤距离在30公里以上。“开不起了,从明天开始坐地铁
扁矮胖长,车用动力电池奇形怪状演进史
圆的,方的,扁的,长的,车用动力电池形状差异巨大。尺寸的种类更加繁多。仅2017年,中国国家推荐标准中的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》就多达145种。与之相对应的是,欧洲的VDA标准,2012年左右出台的标准尺寸为10种,其中方形电池5种、圆柱1种、软包电池4种
国轩高科国际化“加速”
国轩高科国际化的步伐正在提速。 本月初,国轩高科对外透露,公司已取得大众正式量产定点,相关产品将用于客户最大的新能源平台。意味着国轩高科拓展国际化取得重要进展。 电池中国获悉,3月16日,国轩
赣锋锂业前两月净利大涨3倍,后续有望保持量价齐升
近日,江西赣锋锂业股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)发布《赣锋锂业2022年1至2月主要经营数据的公告》。公告显示,今年1至2月,赣锋锂业经营稳定,产品价格进一步上涨,销量同比有所提高。经公司初步核
液态锂电池颠覆者,固态电池商业化提速
撰稿丨电池中国 随着越来越多电池厂商的发力,固态电池商业化进程正在进一步加速。3月15日,据BusinessKorea 报道,三星 SDI 已经开始建设业界第一条全固态电池的试验线。报道称,该试验线将使三星 SDI 比其竞争对手更接近全固态电池的批量生产
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全,速来了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片,守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10