在合肥，蔚来与比亚迪的“掌门人”李斌与王传福会聊些什么？
导语Introduction身处今天这样一个自主品牌纷纷围攻合资品牌的时代，我们非常愿意看到有效沟通、强强联合。作者丨崔力文责编丨罗 超编辑丨朱锦斌“身处当下这个时代，我们愈发喜爱大佬间思维碰撞的故事
黑马成了万年老二？偷专利争议未果的中创新航，上市亦难自救？
近日，中创新航科技股份有限公司（以下简称“中创新航”）正式向港交所提交招股书，拟登陆港交所。如果成功过会，中创新航有望成为2022年以来港交所最大规模IPO。“黑马”是外界对中创新航的美誉，从2019
镍价飙升，“妖镍”暴涨风波，会不会让磷酸铁锂电池占有率进一步提高？
凭借性价比和较好的安全性，磷酸铁锂电池近期市占率持续领先。 最新数据显示，2月，我国动力电池装车量达到13．7GWh，同比增长145．1％，环比下降15．5％。其中，三元电池2月装车量共计5．8GWh
宁德时代、亿纬锂能、国轩高科，谁是营运能力最强的锂电池企业？
本文为企业价值系列之四【营运能力】篇，共选取15家锂电池企业作为研究样本。营运能力评价指标有总资产周转率、流动资产周转率、存货周转率以及应收账款周转率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议
动力电池的产量继续倍增，新能源汽车销量大涨已成定势？
楼市的行情，属于典型的“买涨不买跌”，而现在新能源汽车私人消费通过了2021年的急速增长，如今也到达了一个“不用扬鞭自奋蹄”的持续看涨阶段——中国汽车工业协会（以下简称中汽协）二月份新能源汽车数据显示：2022年2月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持迅猛增长
中伟股份2021年净利超9亿元，三元前驱体市占率提升至26%
3月15日，中伟股份发布2021年年度报告。报告显示，公司实现营业收入200．72亿元，同比提升169．81％；归属于上市公司股东的净利润9．39亿元，同比提升123．48％。 中伟股份长期坚持
坐地起价？“妖镍”的蝴蝶效应传导过来，会引起怎样的结果？
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致作为汽车行业的从业者，不禁要问，“妖镍”的蝴蝶效应传导过来，会引起怎样的结果？“事有反常必为妖”。2022年，“妖”事很多。第一个，就是“妖镍”。这轮
俄乌战争中的汽车大佬们：马斯克“单挑”普京，迪斯称比疫情严重，法利升乌克兰国旗
俄乌战争中的汽车大佬们编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）战争、制裁、停产、撤资、供应链中断、能源短缺、经济通胀……自俄罗斯于2022年2月24日对乌克兰发动特别军事行动以来，全球特别是欧美汽车行业陷入忙乱之中
2月动力电池：欣旺达能否扛起大旗？
正文2月，有关欣旺达子公司被众多车企定增的消息被大肆解读，大致意思是，车企有意扶持欣旺达，以此摆脱宁德时代。这样的解读，片面了。首先，车企发力电池多供，本就是行业惯例，跟摆脱谁谁谁，没有特别大关联。这一次之所以激起不少人的讨论，在于蔚小理三家新势力的集体定增
拿下大众汽车订单 属于国轩的时代开始加速到来
撰稿丨电池中国 历时22个月，国轩高科迎来了全球化以及向第一阵营进军的关键节点。 3月9日国轩高科对外表示，“目前公司和大众的合作程度进一步加深，公司已取得大众正式量产定点，相关产品将用于客户最大的新能源平台，公司相关部门正在全力推进，力争尽快实现量产
动力电池原材料价格上涨，新能源车纷纷提价，全面涨价已成定局
如今的新能源车市场发展得十分火热，而我们的中国市场从曾经的一年卖不出几万到现在一年几百万销量，到现在，中国新能源汽车产销总量连续七年蝉联全球第一，不管是老车企还是造车新势力都在新能源市场中持续发力，而
“妖镍”之战，青山集团与宁德时代的“秘密”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致一场“妖镍”之战，彻底将青山控股从幕后推向了台前。中国“镍王”惨遭逼仓，镍期货暴涨，所以动力电池市场的“世界末日”，要来了吗？关于“妖镍”事件，从一开
氯化钾价格上涨，“钾肥之王”盐湖股份为何大钱难赚？
百川资讯数据显示，今年3月以来，钾肥主要品种氯化钾国内价格已达到4200元／吨，月涨幅20．86％，相比去年同期涨幅超106％。在羸弱的A股，盐湖股份（000792．SZ）可能是最具理想与现实的公司之一
正值欧洲局势动荡，塞尔维亚总统接见了紫金矿业总裁
俄乌战争硝烟四起，欧洲地缘政治冲突愈演愈烈，有的企业在退出，有的企业却在挺进。有消息称，香港首富李嘉诚家族正在出售英国资产。而有一家中国企业却将在塞尔维亚加大投资。2月24日，俄乌正式开战。第二天，紫
烧电机、自燃锁电、偷换芯片，备受宠爱的电动车你还敢买吗？
中汽协数据显示，2021年全国乘用车销量2148．2万辆，同比增6．5％。同时，全国消协统计，2021年全国消协组织受理的1044861件消费者投诉中，汽车及汽车零部件投诉量达41624件，同比增长19．27％
“短刀”有望成趋势？蜂巢能源全面布局短刀专利
撰稿丨电池中国 2021年12月8日的第二届电池日战略发布上，蜂巢能源正式推出了全域短刀化产品战略，而据电池中国了解，其实自2019年4月在上海车展上首次亮相短刀电芯以来，蜂巢能源在自主创新推出
今年前两个月磷酸铁锂电池产量猛增，比亚迪与宁德时代差距迅速缩小
电车汇消息：动力电池产业创新联盟最新数据显示，2022年2月，我国动力电池产量共计31．8GWh，同比增长236．2％，环比增长7．1％。其中三元电池产量11．6GWh，占总产量36．6％，同比增长1
2月国内动力电池装车量同比大增145%，磷酸铁锂涨超2倍，二线厂商份额提升
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布今年2月动力电池月度数据。数据显示，该月我国动力电池装车量较去年同期大幅上涨，其中磷酸铁锂电池装车量增长十分迅猛。国内动力电池月度装机量情
价格高企！碳酸锂压力何时缓解？
撰稿丨电池中国 价格一路高歌的碳酸锂，引起了整个电池及新能源汽车产业链的焦虑，同时政府管理部门也表示：今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。 在新能源汽车快速增长的预期下，动力电池企业开足马力扩产
2月份国内动力电池厂商排行榜：宁德时代持续称霸电池市场
日前，中国汽车动力电池产业创新联盟，发布了2月份国内动力电池企业装车辆前十五排行榜。据驱动之家报道，宁德时代以6．57GWh的装机量，成为排行榜“第一”，称霸全国动力电池厂商，国内市场占比份额达48．
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