锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

宁德时代开启组合换电新模式！展现动力电池霸主的野心

1月18日，宁德时代旗下全资子公司时代电服发布了全新的换电服务品牌EVOGO，以及组合换电整体解决方案。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。时代电服总经理陈伟峰表示，EVOGO的“小绿环家族”001号将会是一汽奔腾NAT 组合换电版

PACK | 2022-01-19 10:24 评论

宁德时代发布换电品牌EVOGO，未来将选择十个城市启动首批换电服务

1月18日，宁德时代发布换电服务品牌EVOGO（乐行换电）及组合换电整体解决方案。发布会中，陈伟峰以时代电服总经理的身份亮相，据他介绍，时代电服是宁德时代的全资子公司，致力于为用户提供便捷可靠的移动电能解决方案和服务

PACK | 2022-01-19 10:22 评论

Nuro借道比亚迪，打开中国纯电动无人驾驶配送车市场大门

本文来源：智车科技／导读／美国当地时间1 月 12 日，美国无人驾驶技术公司Nuro发布了其第三代纯电动无人驾驶配送车。全新一代的配送车不仅是整体性能上相比于上一代配送车有了不小的进步，作为国内新

其它 | 2022-01-19 10:16 评论

IGBT奏响新能源汽车、光伏双赛道，斯达半导和比亚迪半导体多方面比较

－这是海豚投研的第 287 篇原创文章－新能源车的快速发展，直接带来汽车含硅量的上升。而其中以IGBT等为主的功率半导体又是汽车电动化中不可或缺的一环。以上海的新能源车为例，2021年的新能源车上牌数将实现翻倍以上增长

BMS | 2022-01-19 09:58 评论

上汽集团海外市场捷报频传，中国汽车的海外发展已到了一个新的境界

1月18日一早，汽车浏小编收到的一条消息，主角儿是“船”：此前一天，上汽集团和中国船舶集团签署了一项协议，其主要内容，就是上汽集团从中船江南造船厂，订购了两艘LNG双燃料、拥有7600个车位的远洋汽车运输滚装船

其它 | 2022-01-19 09:28 评论

奥迪、宝马、奔驰不下新能源牌桌，BBA决战2025，会不会晚了点？

大象转身。Z世代正逐渐成为汽车市场的“主角”。而虎嗅发布的一篇关于电车汽车市场接受度调研显示，特斯拉、小鹏、蔚来成为电动车消费主力人群的品牌首选，占比分别为26．7％、23．3％、10％，BBA（笔者注：奔驰、宝马、奥迪）却意外不在榜单之中

其它 | 2022-01-18 18:33 评论

宁德时代发布换电服务品牌EVOGO，正式切入换电领域

电车汇消息：今日，宁德时代子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。通过可以自由组合的巧克力换电块，能够支持A00～C级的乘用车和物流车采用换电模式

PACK | 2022-01-18 18:25 评论

滑板底盘再次催生造车热！第二波造车热潮即将到来？

造车，是一个门槛极高的赛道，其中不仅仅涉及众多的产业链，更是资金密集型行业，没有足够的资本与行业资源，在过去很少人敢轻言造车。虽然近年来，随着新能源的兴起，智能汽车更是被誉为“四个轮子的手机”，但造车的难度依然不见减低

其它 | 2022-01-18 18:23 评论

电动汽车不断内卷，天际汽车如何破局？

日前，天际汽车自主开发了VBU控制器，将VCU和BMS整合到一起，实现软硬件的自主开发应用。这不仅打破了专业技术的壁垒，同时在天际汽车目前上市的ME5增程车和纯电动车上都实现了量产。该系统架构实现了电

其它 | 2022-01-18 18:18 评论

2021，上汽/东风/长安横扫中国车市，比亚迪跑赢大盘，百家争鸣做大新能源蛋糕

［文章导读］2021年中国车企销量成绩单出炉。2021年落下帷幕，随着各家车企的产销数据出炉，2021年中国汽车产业的成绩单也正式揭晓。中国汽车工业协会数据显示，2021年中国汽车生产与销售分别完成2608．2万辆和2627．5万辆，同比分别增长3．4％和3．8％

其它 | 2022-01-18 18:12 评论

造车门槛在降低，李想直接炮轰团车，造车即将进入监管时代？

在过去的2021年，理想汽车应该是造车新势力里过得最滋润的，无论是单车年销量破9万，还是营收一度接近盈利临界线，都足以证明理想在过去的2021年过得要比仍然处于巨额亏损的蔚来与小鹏汽车要优秀不少。理想

其它 | 2022-01-18 17:56 评论

赣锋锂电、国轩高科、蔚来披露半固态电池进展，2022年产品预计批量落地

　　撰稿丨方倾燃　　固态电池的商业化道路在众多企业的努力下，正愈发清晰，预计2022年将是导入、起量的关键一年。　　不过，需要指出的是，包括2022年，乃至后面3至5年，仍然只是半固态电池开始批量装车应用，全固态电池的发展之路目前来看依然非常遥远

锂电池 | 2022-01-18 17:48 评论

新能源赛道落后于比亚迪，但在贯穿产业链条的资本潮水中，吉利依然稳立潮头

作者｜张延陶阅读所需约8分钟穿越“当局者迷”的烟雾，后疫情时代，汽车产业重塑的成果已经得到市场的检验——新能源爆发、传统汽车日渐式微。透过产业逻辑审视，吉利在这一轮产业“重塑”中颇为失意；然而贯穿产业链条的资本潮水中，吉利的触角依然令其稳立潮头

其它 | 2022-01-18 17:41 评论

威马汽车依然沉默，是谁阻碍了它？

作者李思佳不在沉默中爆发，就在沉默中消亡。责编丨崔力文编辑丨别致2021年是新能源汽车市场的丰收之年。尽管受芯片短缺和新冠疫情等不可抗力影响，让整个汽车行业都“巧妇难为无米之炊”，但连续两年的低迷也为2021年新能源车市奠定高增长的基础

其它 | 2022-01-18 16:19 评论

兰博基尼销量创新高，劳斯莱斯破百年纪录，为啥经济不好豪车反而更好卖了？

刚刚过去不久的2021年对于大多数人来说都是非常不容易的一年，很多人都会觉得2020年疫情之后时间过得飞快，同样大多数行业也都非常艰难，但是让人比较意外的是在我们觉得市场如此艰难的时候，世界最顶尖的奢

其它 | 2022-01-18 15:52 评论

长安汽车不做“纸老虎”，自主研发蓝鲸动力，展示华系崛起硬实力

近些年在对运动风潮的追逐下，运动尾翼、双出排气、碳纤纹理已经成为当下新车不可或缺的设计元素，似乎只要有这些元素傍身就能自诩为运动车型，但真的是这样吗？揭开运动车型华丽的外衣，其最核心的诉求无疑是“速度”，一款汽车能被赋予跑车、轿跑的名号，无疑都是因为它们有足够快的速度

其它 | 2022-01-18 15:23 评论

固态电池的下半场：宁德时代、蔚来、丰田谁能率先成为行业的偶像？

不要怀疑自己所看到的一切，本质上都是为了体面地活下去。到目前为止，仅存于实验室应用固态电池或将成为2022年汽车行业第一个迎春的响雷。仿佛一夜之间，对于固态电池的憧憬如同春节期间的祝福用语，将要溢出的希望给予再一次让电池行业有了新生的感受

锂电池 | 2022-01-18 14:28 评论

方舟架构如何赋予长安汽车“灵魂”？

作者｜刘志伟图片｜来源网络，侵删2022年伊始，以“驭·未来之境”为主题的长安UNI－V全球先享体验之旅在山城重庆正式开启，当时我有幸成为全球首批试驾长安UNI－V的其中一员，而在当天试驾完之

其它 | 2022-01-18 14:10 评论

新能源汽车换电赛道众生相：蔚来豪赌、宁德时代拾起、特斯拉遗忘

有朝一日，当一把充电枪的速度追赶上一把加油枪的时候，换电业务又会被重新审视。在王佳打开微信搜索“换电”二字后，便会出现包括奥动新能源等大概一百多种换电小程序。“使用后真的很方便，换电站App实时显示着旗下所有换电站运营数据，包括已经充满电的电池组数量、排队车辆数量等

PACK | 2022-01-18 14:08 评论

零跑汽车，做一次别人不敢的尝试

导｜语2022／01／182022，是时候让整个新能源行业，重新认识零跑了……记者丨崔力文责编丨罗超编辑丨朱锦斌当电动化转型的潮水奔涌而来，身处全新赛道，变革与淘汰已然成为当下，最深刻的关键词。许多时候，机遇与风险，往往同时存在

其它 | 2022-01-18 13:53 评论

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