押注极氪让吉利汽车实现蜕变,一场李书福必须成功的豪赌
旧王已逝,新王当立。“碳中和”的大趋势下,新能源汽车迎来前所未有的大爆发。仅今年9月,特斯拉就交付56006辆电动车,再次刷新新能源汽车的交付纪录。乘着新能源东风,特斯拉取代丰田成为全球市值最高的车企
造手机的富士康一年造三款新车,新车名字有意蹭特斯拉的热度?
在造车的吉利官宣造手机的消息公布没过几天,转眼间,造手机的富士康官宣造车刚刚满一年,如今竟然已经把车造出来了!就在10月18日的2021鸿海科技日,富士康首度发表三款自主开发的电动车款,分别是SUV车型Model C、Model E轿车和Model T电动巴士
究竟是什么让前中国首富刘忠田,实控下的“亚洲铝王”资金如此紧缺?
近两年这一巨头却屡现“塌房”迹象。公司2020年年报被审计师出具保留意见、旗下公司多笔股权遭冻结、借壳回A计划流产、被曝以各种形式从君康人寿处占资数百亿。雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海半年报难产、股票停牌近两个月的中国忠旺又有“新雷”
打败特斯拉的现象级网红神车宏光MINIEV为什么不能是燃油车?
作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删10月14日,上汽通用五菱官方公布了9月的销量成绩,其中宏光MINIEV零售35169辆,连续13个月稳居中国新能源市场销冠,不仅如此,它的累计销量也突破了40万辆
印度极力招揽特斯拉,抵制中国制造,“不择手段”的印度能追上来?
自特斯拉在今年1月宣布进军印度后,外界对特斯拉在印度的动向便十分关注。而最近,印度交通和运输部部长——加德卡里直接喊话特斯拉,表示其要想拥有印度市场,就必须在印度建厂生产。加德卡里还公开承诺,无论特斯拉想要什么支持,印度政府都会有求必应
特斯拉Model Y为何能够打败常胜神话哈弗H6?舆论风波对其没有影响吗?
H6可能也没想到,打败自己常胜神话的不是长安,居然是空降的特斯拉。(微信公号:CNWAUTO)时间定格在了2021年9月。已经连续霸占国内SUV销量排行榜冠军99个月的哈弗H6,失利了。据乘联会最新发
前亚洲首富和“澳门赌王”来驰援,威马汽车将怎么打这一手牌?
近日,威马汽车CFO张然在接受新京报采访时透露,威马汽车将倾向于在海外上市,但上市时间表及进展细节现在不方便透露。在此之前,威马汽车刚刚官宣预计将获得超5亿美元的新一轮融资。本轮融资的投资方包括电讯盈科和信德集团,两者分别是前亚洲首富李嘉诚家族企业和有着“澳门赌王”之称的何鸿燊家族企业
明年卖车150万辆!比亚迪或跻身四强,自主品牌头部阵营很可能将迎来变革
[ 明年卖车150万辆,比亚迪胜算几何?]金九成绩已经公布,在缺芯狂潮的持续发作之下,金九整车市场的含金量明显不足。9月乘用车市场零售销量达到158.2万辆,同比下降17.3%,相比历年9月至少增长20%以上的走势,明显陷入了低迷
跨界造车的恒大已经被逼到悬崖边,恒驰5的量产真的能挽救股价吗?
文/韩滢编辑/李信“大干三个月,天津工厂恒驰首车下线。”上周,恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会。会上,恒大汽车透露了其造车的新进展。恒大汽车总裁刘永灼表示,恒驰系列首款车型恒驰5将于明年初下线
来了!比亚迪第9大电池生产基地!
近日,济南市自然资源和规划局公示了济南弗迪产业园建设项目(一期)设计方案,建设单位为济南弗迪电池有限公司(下称“济南弗迪”)。根据园区规划显示,项目位于济南高新区徐寨片区,用地面积约40公顷,用地性质为工业,项目整体规划分期实施
城市公交细分市场严重下滑,公交公司与客车企业之间的爱恨情仇
电车汇消息:“截止今年三季度,我们公司接到的订单只有去年同期的40%,如果第四季度市场不发力,今年较去年同期严重缩水已成事实。”一位国内国内产销规模前三位的客车企业采购总监对电车汇表示。在他看来,整个
锂钴镍资源短缺,宁德时代、国轩高科等电池企业开始挖掘中国锂矿潜力
锂盐盐湖进入2021年,中国新能源汽车产销增长接连打破历史记录,增长速度远超预期。2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线2.0》、《新能源汽车产业发展规划》,都将2025年的新能源汽车销量占比定在20%,当时认为颇为激进的目标,现在看来,则是保守了
威马汽车得以吸引两大家族资金,优势何在?
前言10月5日,威马汽车公布预计将获得超3亿美元的D1轮融资,D2轮融资预计将获得5亿美元。此前同与威马汽车并称为造车新势力“三强”的蔚来汽车、小鹏汽车先后于2020年赴美上市,而威马汽车IPO进展缓慢,或因如此才吸引了如此多的PRE-IPO风险投资的追捧
江西如何利用自身优势,发展新能源汽车产业链?
按照真实保值率算,日系车保值率不再高高在上,德系车型保值率明显提升。南方人爱嗦粉,江西人尤甚。我小的时候,一天的辰光是从一碗冷粉(景德镇特色)和一碗肉饼汤开始的。直到十几年前走出了江西才知道,和广西桂林米粉、云南过桥米线、成都酸辣粉,或湖南的米粉比起来,江西米粉的存在感严重偏低
从桐乡到宜春,哪吒汽车背井离乡却胜似故乡?
“自己动手,丰衣足食”。宜春经济开发区大楼,位于宜春中心城区北部、320国道与沪昆高速交汇处,这栋近20层楼高但庞大建筑,被设计成半圆弧的大楼连同朝向街道两侧修缮的绿植,营造出的静谧巍峨感,与那座以“悠闲”闻名的宜春划开了清晰地界限
宁德时代等要警醒!美国将在新能源赛道阻击中国
作者马西风汽车电气化产业体系,美国也开始提速,我们一直引以为豪的电池制造优势,可不能坐视流失。责编丨查攸吟编辑丨别致“老戏骨”王劲松说过:“这个世界正在奖励那些默默努力的人。”大国发展产业却也是遵循着相似的道理
宁德时代被迫“动作频频”?“宁王”高枕无忧的局面或将被打破!
在新能源风口之下,锂电池行业无疑处在一个高景气赛道。在需求的拉动下,动力电池行业迅速增长,各大企业无一不选择扩张产能来谋求发展,这也让整个行业的竞争进入了白热化的阶段。曾经连续三年全球市占率第一的宁德
雅迪推出智能换电平台,无限续航电瓶车来了!
“骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车”。这首轻快诙谐的歌曲,想必很多小伙伴都听过。与歌曲中的场景类似,两轮摩托车、电动车在国内拥有广泛的市场。骑上小车,驰骋在大街小巷,既潇洒又自由。据中国自行车协会统计,我国电动自行车年销量超过 3000 万辆,社会保有量接近 3 亿辆
特斯拉起诉多位车主,中国消费者为何还在热烈追捧特斯拉?
据乘联会的数据,9月份特斯拉在中国市场的销量再创新高纪录,其中model Y的月销量更打破了之前model3所取得的月销2.8万辆纪录,显示出中国消费者热烈追捧特斯拉。乘联会的数据显示,新能源汽车销量第一名依然是宏光miniEV,它已连续近一年霸占热销榜首,显示出国内消费者对低价电动汽车的青睐
大众终于反攻了,新能源车“大卖”,下一目标是比亚迪?
迈入10月初,又到了各大车企揭晓其9月销售成绩的时候,其中最为“积极”的,当属那些销量上涨的造车新势力,比如蔚来、小鹏、理想、威马等。而当疆哥仔细查看时,却发现不被看好的大众新能源,也抢先公布了自己的销量成绩
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