新能源五菱宏光“单骑救主”,上汽大众颓势难改,上汽集团黄金时代落幕了吗?
砺石导言:面对新能源领域的落后和合资品牌的销售疲软,上汽集团未来既要平衡短期业绩与长期利益的冲突,又要尽快补齐自身在软件开发等领域的短板,这绝非易事。其转型之路仍待观察。李平 | 文哈佛商学院的教授克
国产电动车们为何难以追上特斯拉?马斯克究竟有着什么样的魔力?
虽然很多人嘴上对特斯拉是各种不爽,没什么可吹的,就是割韭菜,但不可否认的是,特斯拉绝对是电动车领域的标杆。每一个做电动车的人,都是在拿自己的产品特斯拉来对比,就像手机厂商们总爱和苹果对比一样,道理还是那个道理
零收入的法拉第未来市值破310亿,负债90亿的贾跃亭以退为进?
新博弈原创文丨半盏茶编辑丨雷云霆不论什么时候,贾跃亭似乎总能找到为他梦想“窒息”的人。7月22日,贾跃亭创办的法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)通过SPAC的方式,在纳斯达克挂牌上市
上汽五菱和比亚迪新能源汽车销量激增!特斯拉销量节节败退,无奈涨价收割利润?
近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元,这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价,此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争,开始通过提价的方式收割利润。2019年底以来,特斯拉先后调
为什么百度投身碳中和?互联网企业的发展逻辑变了?
?新博弈原创文丨半盏茶编辑丨刘一姿互联网行业发展出现新常态。那些曾经让“猪”都能飞起来的风口不复存在,行业增长红利渐渐消退。越来越多互联网企业也开始转换发展思维,寻求可持续高质量发展,更加注重长期价值和社会效益
新造车势力效仿特斯拉直营模式,与新能源汽车的“圈地”的背后逻辑
?新博弈原创文丨柒编辑丨雷云霆经过争先涌入造车赛道的热潮后,新造车势力的下一个目标可能是将车“开”向更多的购物中心。公开信息显示,在2021年,蔚来计划增设20个蔚来中心和120个蔚来空间,将门店总数
铁锂正极材料龙头德方纳米将磷酸铁锂升级成磷酸锰铁锂,这背后有何意义?
时间来到2021年9月。国内铁锂正极材料行业龙头德方纳米,以及当升科技相继公布其磷酸铁锂技术升级产品-磷酸锰铁锂(LMFP)的产业化进展。尤其是德方纳米公布的建设“年产10万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”引起了行业和资本圈的极大关注
极氪为何会选择哔哩哔哩作为投资人,参股的背后有着怎样的逻辑?
今 年3月23日正式宣布成立的时候,极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)就表达出了要以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式来运作,并且提出了“共创共投”的商业理念。所谓“共创共投”,指的是
汽车业再现模式之争!直营模式的特斯拉与代理销售的一汽大众,你更看好谁?
用民生视角报道汽车资讯/左右观车9月10日报道——汽车业的不断变革,打破了原有的生态,也导致了经营模式发生巨大变化,面对市场上层出不穷的各种模式,究竟应该选谁才能获得长足发展,成了困扰不少车企的烦心事
奔驰宝马大众等汽车“食物链顶端”巨头调转枪口对向新能源,不电动化就没出路了吗?
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删在过去七十多年的历史里,法兰克福一直承办着欧洲最具影响力的国际性车展IAA,也堪称世界范围内的车市风向标。而当德国车展正式进入“慕尼黑时代”,展会全称也从此前的
董明珠在造车领域动作频频,掀起巨大浪花,能不能真正为格力带来想象空间
前段时间,董明珠搞了一个大动作,那就是格力以18.28亿元的价格,拍得了珠海电动车企业银隆新能源30.47%的股权。再加上之前董明珠已经个人持有银隆新能源 17.46%股权了,意味着格力已经拥有了银隆近50%的股权,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司
蔚来车主身亡事故让自动驾驶技术现了原形,传统车企可以喘口气了
自动驾驶曾是造车新势力侵蚀传统汽车企业市场份额的利器,然而蔚来车主的身亡事故却让各方对当前的自动驾驶技术进行了反思,汽车企业也承认了当前的所谓自动驾驶技术并非真正的自动驾驶技术而是辅助驾驶技术。这几年
曹操出行获投38亿,吉利集团招商威力有多大?
撰文 | 江珊来源 | 选址9601637字,约需4分钟在独角兽企业的选址中,资本招商威力频现。 9月6日,吉利旗下网约车平台曹操出行宣布完成38亿元B轮融资,投资方共5家,分别为苏州相城
新能源汽车持续火热,比亚迪等新能源厂商实现高增长,为何还要防止产能过剩?
[ 新能源汽车产业需要灭火?]不同于2020年,在芯片短缺的全球难题之下,今年8月的汽车市场再也无法延续去年淡季不淡的逆势增长势头,而是陷入了比往年更加惨烈的下滑。不过,在整体市场为“芯”所困的大背景下,却有一股势力始终逆势走高
宁德时代能否稳坐动力电池头把交椅,“赌性坚强”的曾毓群豪赌产能扩张胜算几何?
尽管处在领头羊位置,宁德时代与对手还没拉开差距。随着竞争加剧,其高于同行的营业利润率将被拉平。雷达财经出品文|李亦辉作为宁德时代创始人,曾毓群在自己办公室挂了幅“赌性坚强”的题字。在曾毓群的“豪赌”下,宁德时代从一个小厂,发展成市值站稳万亿关口的锂电池巨头,股民亲切的称宁德时代为“宁王”
蔚来销量排名下滑,新势力造车格局会否生变?
本文来源:智车科技/ 导读 /时间刚刚到9月份,国内的新势力车企迫不及待地宣布了自己在8月份的销量数据。在这份榜单上,蔚来的表现无疑最让人吃惊。在被理想和小鹏超越之后,蔚来再度被哪吒反超,在8月份仅仅位列第四位
宁德时代对塔菲尔和中航锂电发起专利侵权诉讼,开始内卷的动力电池市场是否面临洗牌?
随着"中航锂电"收到福州市中级人民法院送达的"(2021)闽01民初1995号、1996号"的关于"宁德时代"诉专利侵权纠纷的起诉状后,一场持续了数年的“舆论战”终于以一场诉讼进入了大家的视野中。从产
全面布局AI出行,百度自动驾驶终将迎来大规模量产,万亿蓝海近在眼前!
我们距离真正的无人驾驶大规模应用还有多远?我想百度已经告诉了我们答案,近在眼前。在今年的百度世界大会上,百度创始人李彦宏首次发布了全球首款L5级自动驾驶汽车。这距离百度开始进入无人驾驶领域,已经过去了将近10年的时间,更是投入了几百亿资金,如今终于要开花结果,实现商业化的价值了
蔚来的用户、小鹏的智能、理想的增程,蔚小理走在新能汽车市场的前端!
撰文 | 冷泽林2014年,马斯克将特斯拉卖到了中国,让李斌、何小鹏等人感受到电动车的魅力,同年特斯拉又宣布公开其掌握的专利,一夜间车厂数量猛增。曾经,学习特斯拉一度成为中国汽车行业的潮流,由于大量新车企从互联网涌入,缺乏实际造车经验,他们便被称为造车新势力,同时也是“特斯拉的中国门徒”
重庆小康与北汽新能源都未见太大起色,战无不胜的华为在汽车行业遭受挫折
目前与华为合作的重庆小康和北汽新能源公布的数据显示,它们5-7月份的汽车销量均不太乐观,试图借助华为的光环销售汽车的谋划遭受挫折,这对于力求在汽车行业有所作为的华为来说同样是不小的打击。据媒体披露的数
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凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全,速来了解!
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LKT4304新一代算法移植加密芯片,守护物联网设备和云服务安全
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