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没有造车计划?扒一扒微软的汽车直接相关专利

近日,第四届进博会第四次工业革命与智慧出行论坛在上海举行。在进博会以“跨界协同化”为主题的分论坛上,微软(中国)首席技术官韦青被问到了一个很多人都想知道的问题:微软是否会造车?对此,微软(中国)首席技术官韦青回应称,从目前所看的趋势来讲,微软没有造车计划

其它 | 2021-11-09 12:54 评论

推出自动驾驶新系统,特斯拉的系统技术有何特征

近日,在经过短短 1 天的延迟之后,特斯拉正式推出FSD Beta 10.4 全自动驾驶系统。该版本提升了对于特定物体的监测速度,同时提高了在狭窄环境下的通过能力,使得自动驾驶功能更加完善。据公开资料显示,此次更新内容主要包括在安全的前提下,通过允许更快地状态恢复来改善驶离导航路线时的操控性

自动驾驶 | 2021-11-09 12:52 评论

9月新能源专用车数据报告:物流+重卡成为核心增量

电车汇消息:交强险数据显示,9月新能源专用车销售13,303辆,环比增长8%,连续六个月同比增长接近一倍以上。今年1-9月累计销售83,890辆,同比去年同期35,495辆增长136%。从三大细分市场

其它 | 2021-11-09 12:41 评论

在中日韩动力电池竞逐中,宁德时代左右出击,抢占更为广阔的国际电池市场

导语:在中日韩动力电池竞逐中,通过宁德时代此番左右出击,可以说天平逐渐向中国电池倾斜。新能源汽车行业,中国已经占据了战略制高点,没有“芯病”。近日,作为国内甚至是全球动力电池的龙头大哥宁德时代CATL可谓捷报频传

三电系统 | 2021-11-08 21:36 评论

蔚来要如何把握宠粉尺度?

文/张霏编辑/李信蔚来最近的日子不太好过。处理完“蔚来车主在驾驶中使用蔚来NOP系统不幸逝世”这一事件后不久,蔚来又陷入另一轮车主维权风波中。“这个车我不想要了,送给你们洛阳蔚来了!”一名叫“熙雅”的蔚来车主,近日在网络平台愤言

整车制造 | 2021-11-08 21:30 评论

追求完美的“艺术家”乔布斯,谋划未来的“理想者”马斯克

新眸汽车组作品撰文|阮雪编辑|桑明强聚光灯再一次打在了特斯拉上。就在前不久,特斯拉市值突破万亿美元(现1.24万亿美元),跻身美股万亿俱乐部,成为继苹果、亚马逊、微软、谷歌、Facebook后,第6个市值破万亿的玩家,也是历史上唯一一位迈入万亿大关的汽车制造商

其它 | 2021-11-08 21:27 评论

自动驾驶不能陷入“唯算力论”的怪圈

作者王小西提升硬件很重要,但不能陷入“唯算力论”的怪圈。责编丨查攸吟编辑丨别致最近,一则新闻震动业界,赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任胡成臣确认加入蔚来汽车,在技术规划领域担任首席专家、助理副总裁一职

自动驾驶 | 2021-11-08 21:25 评论

四大原因说明,为什么有的车企恨不得一直“缺芯”?

半导体行业的产能不足,估计是今年讨论得最多的问题,特别是电子产品,比如电脑显卡,一直处于供不应求的状态,价格更是一涨再涨。而汽车,当然也是逃不过,“缺芯”是目前大部分厂家面临的一大问题,部分厂家更是直接进入“半停产状态”

汽车电子 | 2021-11-08 21:24 评论

未来汽车行业的核心竞争力究竟在何处,新老玩家们又将如何重构自身壁垒?

文:谈擎说AI,作者:郑开车几年前,在新能源汽车普及度仍非常低的时候,我们不时会听到这样的声音:汽车已经是夕阳产业。如今随着能源转型与智能化两大汽车风口出现,汽车行业的朝阳正在冉冉升起,与此同时,百年高筑的汽车行业壁垒也在肉眼可见地出现裂痕

其它 | 2021-11-08 21:22 评论

特斯拉,全球电动汽车补贴之王!

放眼世界,可能没有人比特斯拉更懂电动汽车补贴了。在美国,特斯拉20年间拿下的各类政府补贴(包括税收减免、贷款等)近30亿美元(约合192亿人民币);在中国,特斯拉仅2020年一年就获得了21亿元新能源

整车制造 | 2021-11-08 21:19 评论

以特斯拉、比亚迪、小米为代表的新能源汽车“三大阵营”,谁能笑到最后?

最近,特斯拉上演了一出“杀疯了”的戏码,股价冲破1000美元,市值达到关键节点“万亿美元”。这是特斯拉拆分股价后再次回到1000美元之上。随后几天,特斯拉市值继续高歌猛进,估值高的更是惊人,目前市值高达1.23万亿美元

整车制造 | 2021-11-08 21:19 评论

四大出行神器现身“进博会”,新能源汽车成了基本操作!

近期身在上海的朋友有福,第四届2021进口博览会已在国家会展中心正式开幕,包含日本丰田、美国通用、韩国现代在内,此次会展全球各大车企和供应商均带来最新重磅产品,依托于工业革命4.0的最新技术成果,向观展群众展示了自己对未来出行、物流、客运等各个领域的最新理解

整车制造 | 2021-11-08 19:34 评论

自动驾驶汽车要如何保护车主隐私?

在自动驾驶普及之后,驾驶员的角色将进入历史尘埃,所有人都会转变为乘客的角色,每辆汽车都会规规矩矩地在道路行驶,每辆汽车都会保持在安全距离内,车联网技术让车辆、交通、行人这些角色融为一个数据整体,从而进

自动驾驶 | 2021-11-08 19:09 评论

自动驾驶对智能座舱的执念

互联网技术的发展引领汽车技术的革新,汽车智能化趋势越发明显,汽车与乘客的交互性成为车企宣传新品的一大亮点。现在的汽车革新正经历着如手机从功能机向智能机过渡的阶段,很多车企在设计汽车过程中,若不添加“智能”的功能,都不足以在汽车销售市场竞争

自动驾驶 | 2021-11-08 19:00 评论

丰田皇冠10月投诉指数暴增六倍,仪表台质量存疑

日前,汽车门网10月份的投诉数据已经出炉。分析数据发现,多款车型10月份都遭遇了集中投诉。其中,丰田皇冠的投诉指数环比九月暴增595%,究竟是什么原因使得车主们大面积投诉皇冠?从投诉数据来看,皇冠仪表台开裂成了本月投诉指数飙升的缘由

零部件 | 2021-11-08 18:56 评论

蓝青松调兵遣将布局“新赛道“!友道智途要做新赛道的“引领者”

10月的最后一周,上汽大通的总经理王瑞已经在默默地与上汽大通上汽集团副总工程师、上汽大通技术中心总经理同时也是上海友道智途科技公司(下称“友道智途”)CEO郝景贤交接,愉观车市了解到,他们两位已经交换了工作岗位

自动驾驶 | 2021-11-08 18:52 评论

自动驾驶汽车是否会成为下一个广告载体?

工作了一天的我们,放下了工作时紧张的心情,不想再被打扰,但走进电梯,“找工作,和老板谈”、“婚纱照,去哪儿拍?”等洗脑广告还是会不断向我们袭来,不论想不想看,洗脑广告就在这里,不管想不想听,坐电梯是最

自动驾驶 | 2021-11-08 18:37 评论

九月车市产销滑坡,上汽荣威逆势崛起,细分市场全线爆发

汽车芯片危机起源于2020年初,疫情影响下国内汽车销量下跌,车规级芯片需求不足,到2020年中,国内疫情好转后,汽车销量提升,车规级芯片需求增长,但国外疫情暴发,全球经济停摆,多家芯片企业停产,汽车缺芯危机初步显现,但当时汽车供应商尚有芯片库存,缺芯影响尚未显著暴露

汽车电子 | 2021-11-08 18:34 评论

SUV油尽灯枯挤出最后一滴,轿车成为长城的“救命稻草”?

长城魏建军的担忧并不是多余的,其“长城挺得过明年吗”这话看似是对未来的担忧,但就现在的情况来看更像是对未来的预言。他不说这话还好,说完这话长城就真的陷入危机了。其实从长城自己的报表来看,应该没有人会相

整车制造 | 2021-11-08 18:22 评论

10月份新能源乘用车销量数据:特斯拉出口超4万辆!

电车汇消息:今日,乘联会发布了10月份新能源乘用车销量数据。新能源乘用车批发销量达到36.8万辆,环比增长6.3%,同比增长148.1%。1-10月新能源乘用车批发238.1万辆,同比增长204.3%

其它 | 2021-11-08 18:17 评论
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