东风或将退出东风悦达起亚，是好是坏？
近日，网络上爆出东风汽车或将在2022年退出东风悦达起亚，并且东风集团持有的25％东风悦达起亚股份，也将由现代起亚汽车集团接手。虽然官方目前并没有对这起事件做出回复，但是按照前车之鉴大概也会向着爆料的情形发展
中国、欧洲和北美内燃机专利技术全球排名如何？
近日，分析机构 Strategy Analytics 发布最新报告，随着汽车制造商为电动汽车的未来做准备，中国、欧洲和北美对内燃机的需求可能最早在本世纪 20 年代中期达到峰值。据公开资料显示，为了确保元器件供应和尖端技术，主流汽车制造商最近与电池供应商、电机开发商和半导体供应商展开了合作
埃肯有机硅亮相2021进博会，庆祝BLUESIL™长效保护的电动汽车突破100万辆
上海，2021年11月6日—在有机硅领域拥有超过60年历史的材料科技创新者——埃肯有机硅，携其丰富的产品和技术解决方案四度亮相中国国际进口博览会，并于今日庆祝其为超过100万辆上路的电动汽车保驾护航、为混合动力和纯电动汽车生产有机硅产品的Delta车间正式投产一周年两大发展里程碑
名爵MG ONE：前脸索纳塔，侧面马自达，捷豹福特也把你夸！
说起汽车设计的抄袭，人们往往想到众泰，这家车企可谓无节操山寨的代表，众泰“皮尺部”的江湖威名也是不胫而走。在中国车企里面，有着类似行径的并不止众泰一家，只是众泰把骂名都背了过去，反而让它的“同行”们窃喜之余继续将“众泰”模式进行下去
丰田赛那加价为何引起轩然大波？
汽车在4S店销售的时候，经销商存在“加价”的行为对于丰田来说，已经成为其“传统保留科目”。熟悉丰田的消费者肯定已见怪不怪了，但是为何这次赛那的加价事件却在网络引起了轩然大波？赛那加价的操作回顾赛那正式
不惧挑战，全能表现，新红旗10月销量再创新高！
说起红旗这个汽车品牌相信诸君也不曾陌生，作为硬核实力输出的一辆“红色”品牌，一直用其独有的魅力持续输出。11月3日，我们从官方处得知，红旗2021航之星＆龙腾之星·技能大赛刚刚落下帷幕，回顾过去这一路的销量记录，不说震撼，但着实够惊艳，下面就让我们一起来共同领略其特有的成绩
腾讯正式发布“智驾地图”，相关专利储备有多少？
近日，在2021腾讯数字生态大会智慧出行论坛上，腾讯发布了智驾地图等产品。据介绍，该产品针对人车共驾的场景需求，能够实现驾驶域与座舱域的跨域融合，做到高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”
传祺影豹疑似天窗生锈，官方回应：胶水变色所致
传祺影豹从第一次预告图开始，就已经获得了非常大的关注度，到官图发布、到官方性能测试、到预售以及最后正式上市。影豹颜值犀利、性能运动，可以说每一步的到来，让影豹逐渐成为了大家熟知的”网红”车型，但是这也无形中让消费者对这辆车有着非常高的期待
没有自己的自动驾驶技术的威马M7，能将威马拉回“第一阵营”吗
近日，威马汽车M系列的首款车型——威马M7正式与公众见了面。这款新车的发布，也成了威马近年来难得一见的积极消息。过去的两年里，威马汽车的市场表现并不令人信服。2020年，威马的销量被小鹏和理想超过，与“第一梯队”的差距越来越大
特斯拉金融匆匆调整首付方案，究竟动了谁的蛋糕？
11月1日，特斯拉官方推出了全新的金融服务，消费者只需签订租赁合同，不用任何首付，即可将特斯拉新车开回家，然后每月分期付款支付租金，直至1－5年的租赁期满，便可获得该车的所有权。此政策一出，立刻引起了网友热议，不少人调侃道，特斯拉的这波操作，是要将国内竞争对手“置之死地”的节奏
新款速腾将亮相广州车展，内外均有变化
现款速腾基于MQB平台打造，基本上延续海外版第七代捷达的设计风格，于2019年正式上市。今年速腾1－9月共计销售：163736辆，月均达到：18192辆，虽然销量数据的表现依旧亮眼，但是和巅峰月均破3万的销量有所下降
广州车展新车前瞻：宝马iX、锋兰达等领衔，款款重磅
之前给大家介绍了广州车展上值得关注的轿车，而在SUV和MPV方面也有不少亮眼的车型，准备买车的朋友有福了。SUV1．东风本田e：NS1东风本田全新纯电动车型e：NS1即将在广州车展亮相，据悉新车将在2022年春季上市
Waymo将在纽约市测试自动驾驶汽车，其技术有何聚焦？
近日，据国外媒体报道，当地时间周三，Alphabet 旗下的自动驾驶部门 Waymo 表示，将从当地时间周四开始在纽约市测试其自动驾驶汽车。这些汽车将由人类驾驶，但该公司正在争取最终实现全自动驾驶。Waymo 是 Alphabet 旗下的自动驾驶部门，是由谷歌自动驾驶项目发展而来
这5家车企10月份销量公布：林肯、比亚迪、东风风神表现抢眼
前几天，阿贵君报道了广汽埃安、神龙汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车等9个品牌的10月份销量数据后，近日又有林肯、东风日产、比亚迪、东风风神、荣威等5家车企公布了10月汽车销量数据。从已公布的数据来看，整体销量表现不错
10月国内汽车质量投诉指数分析报告：SUV继续位居细分领域首位
投诉总结发现一，从投诉品牌来看，吉利、本田、大众位居前三位。博越遭到集中投诉的变速箱顿挫，和帝豪车身生锈问题，是长安位居榜首的罪魁祸首。前十大品牌投诉指数排名中，自主品牌上升至五个，分别是吉利、长安、比亚迪、奇瑞和哈弗
福特汽车2022新车规划：四缸福克斯回归！
2020年开始，长安福特无疑吹起了“复兴”的号角。数据显示，其去年累计销量21．37万辆，同比增长16．78％，结束了此前连续3年的负增长。而进入2021年，虽然有不少月份的销量出现同比下滑，但总的1－10月，它的累计销量还是到了16．2台万辆，实现了4．6％的同比增长
优信二手车“自救”：探索最佳模式，寻求资金支持
文／乐居财经 靳文雨要说最洗脑的广告是什么，最先让人联想到的就是二手车广告。过去几年，二手车电商这条赛道涌进了一大批玩家，他们携带不同的模式入场，在资本助推下掀起一轮又一轮广告战。重复N遍的语言、搭配浮夸的颜色，叠加上代言明星或假装正经或搞笑的表情动作，一次次对观众进行魔性洗脑
10月中型车投诉指数排行：整体投诉指数下降
日前，汽车门网发布了10月中型车投诉指数排行报告。本月，中型车整体投诉指数达到了976．35，环比9月下降3．95％，并且所有车型投诉指数都在100以下。数据报告显示，INSPIRE位居榜首，投诉指数80．1，环比9月翻了3倍多
保时捷战略投资远铸智能，以探索数字化制造在汽车行业的应用
近日，在第四届中国国际进口博览会上，保时捷宣布旗下的风险投资公司已向国内的高性能材料3D打印设备供应商远铸智能完成一笔战略投资，以探索数字化制造在汽车行业的应用。公司官网显示，远铸智能（INTAMSYS）是一家提供高性能材料3D打印和工业直接增材制造解决方案的高科技公司
特斯拉又赢了！大众CEO力捧马斯克
11月7日，有媒体曝光了大众CEO迪斯与大众汽车管理层的对话。在对话中，迪斯详细解释了把特斯拉当做竞争对手的原因，其中制造效率是特斯拉现在和未来最大的竞争优势之一。长期处于供不应求的特斯拉，一直在扩建超级工厂提升产能
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