AVL黑科技：如何用"虚拟仿真宇宙"解决电动车开发中的"三体难题"

导语当电动车软件bug导致全球召回时，背后往往藏着开发流程的致命伤——传统测试就像"用算盘验证航天飞机"。AVL最新发布的E/E集成解决方案，通过搭建数字孪生全场景测试平台，将开发效率提升300%

看来，日本车还不想坐以待毙

长城正在搞一种很新的东西一年卖500万台远超比亚迪，中国最大的汽车集团诞生了乐道换帅后的第一条热搜，给了沈斐一个下马威剧烈的行业洗牌正在上演。过去两年，日系车在中国市场遭遇了前所未有的严峻挑战，市场份额持续下滑态势显著

占据皮卡市场三分之一的长城 可要加紧推进电动化了

政策收紧“紧箍咒”，车圈需要胖东来

不怪李斌不努力

车圈不相信眼泪。 作者｜张文 编辑｜蒋浇 封面｜李斌微博 经过几个月的密集调整与自我检讨之后，蔚来汽车创始人李斌先生肉眼可见地发生了改变。 他刚刚举办的两场发布会都一改过去铺张华丽的风格，直接选在了蔚来中心 NIO House 发布

苦尽甘来，小鹏要变展翅“大鹏”？

小鹏汽车于北京时间2025年5月21日港股盘后、美股盘前发布了 2024年一季度财报。一季度财报表现都在预期之中，但二季度指引是呈现边际改善的，从实际表现来看： 1）卖车毛利率仍然站上了低双位数，环

削减投资、转向混动，本田放缓电动化脚步?

导语 Introduction 2025年新规划的宣布，可以看作是本田基于当前市场现状给出的一次自我疏导。 “Honda永不言弃。” 5月21日，「本田中国」官方公众号用这样的一个标题，表达了品牌对于企业未来发展的决心

大考将至，江淮汽车董事长项兴初，没有退路可言

洞悉商业本性，直击企业核芯 主笔|王林 《八年亏损138亿，融资大缩水，江淮汽车压力山大》一文刊出后，网友炸开了锅！不少人在后台吐槽，批评安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券简称“江

毛利率创新高，极氪科技交出“冲高端”成绩单

李书福的高端梦，碎在了哪个路口

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文3185字，阅读时间10分钟 近日，吉利发布一季度财报：第一季度销量达70.38万辆，同比增长48%，年目标达成率为26%；同时，吉利实现营业收入725亿元，同比增长25%；归母净利润56.7亿元，同比增长264%

美洲车市 | 4月巴西市场变化：比亚迪逆势崛起

2025年4月的巴西轻型车市场出现5.6%的下滑，但这并未阻挡新能源汽车的渗透势头。 传统车企因库存调整与产品更替普遍承压，而以比亚迪为首的中国品牌却在低迷环境中逆势增长。比亚迪同比增长20.4%，稳居第八，连续第17个月跻身前十，其在当地市场的存在感不断扩大

比亚迪智驾平权，新能源迎来“T型车”时刻？

2月10日，王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」，再次震撼了整个行业。 相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号，今年的比亚迪虽然没有再降价，可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上，甚至是只卖7.88万元的小海鸥

围剿Model Y，小米YU7即将出列

在自主竞品的轮番冲击下，Model Y销量的确受到一定冲击。而在今年，Model Y除了要面对这些产品外，还要迎战新的挑战者。 尽管特斯拉Model Y从去年开始遭到了包括小米汽车，智界、极氪、乐道

国家出手！采购公务车优先选择国产新能源

导语 Introduction 为了支持新能源汽车产业发展，国家真是操碎了心。 近年来，中国新能源汽车产业在政策与市场的双重驱动下实现跨越式发展。从2009年“十城千辆”试点到2023年产销突破1200万辆，全球占比超70%

哪吒汽车：此处不留，自有去处？

虽然离实质的破产还有距离，但是5月13日关于哪吒汽车关联公司「合众新能源」新增一则破产审查案件的新闻，还是冲上了新能源的热搜。 如同年初哪吒APP与官网异常时一样。 如同去年12月张勇下课并被曝出已人在伦敦时一样

雷军的坎，还没过去

成也流量，败也流量 去年给汽车行业“上了一课”的雷军，在最意气风发之时，却被泼天的流量上了一课。雷军发出“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间”的感慨，似乎过早了一些，风波远未平息

日产需要“止血” 更需要“重生”

日产熬过了20多年来最糟糕的一个财年。 近日，日产公布了2024财年最终财务数据。该财年合并净销售额为12.6万亿日元，同比下滑0.4%；营业利润仅698亿日元，同比暴跌87.7%；净亏损达6709亿日元，与上一财年4266亿日元的净利润相比，下滑幅度高达257.3%

不带激光雷达的车，越来越难卖了

在2024年取得舆论和销量胜利的纯视觉技术，只火了1年，就难以延续了。这并非是最近各大车企的舆论争斗，而是被最新的销量数据所支撑。五一假期过后，车市随着气温的不断升高，陆续进入了每年的传统淡季。最

一年贬值超24万！特斯拉Cybertruck为何昙花一现？

智能驾驶才是特斯拉的未来。 恰逢特斯拉推出 Cybertruck 置换服务后，车主在社交平台 X 透露，一辆售价为 10 万美元的 2024 款 Cybertruck AWD Foundation Series，在行驶 14550 英里后，官方给出 6.63 万美元的置换估价

在50%渗透率浪潮中捞金，吉利汽车仍是不错的确定性投资选择？

“没有成功的企业，只有时代的企业。” 在当下的汽车领域，吉利汽车，绝对是传统车势力在变革时期实现转型的最成功案例。 最新产销数据显示，4月传统车企中，吉利汽车以53%的同比