在全新的汽车赛道上,全栈自研还是强强联合,这是个问题
导语Introduction全栈自研还是强强联合,这是个问题。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌如今的中国汽车产业,在燃油车时代尝试过无数次的冲锋,最终没能撼动外资汽车品牌的根基
问界销量破万超理想,增程式之间的竞争已明朗?
7月份的时候长城魏牌CEO李瑞峰与华为余承东开启了嘴炮模式,引得一众吃瓜网友参与,两人所争论的核心就是增程式混动技术到底落不落后。其实,对于增程式混动技术的争论一直都存在,毕竟该技术在上个世纪就已经出现,是一个被淘汰的技术
从疫情、原材料涨价与新能源投入三大维度解析车企上半年成绩单
随着长城汽车、广汽集团与长安汽车发布了2022年半年度报告,至此,乘联会1-6月狭义乘用车零售销量排名前十且在A股上市的大型整车企业的半年报均发布完毕。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小说 X同学纵
赛力斯半年亏17亿,AITO问界卖的钱去哪了?
作者| 东关大先生出品 | 电动公会9月的第一天,各家车企纷纷亮出成绩单。在众多车企中,赛力斯旗下的AITO问界让人眼前一亮:单月交付量突破10045辆,创下了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录,超越理想汽车、小鹏汽车,跻身新势力品牌第五名
从零到一,复盘中国汽车工业进化史
导语:从零起步,到自力更生,到合资建厂,到自主研发,再到准备弯道超车,中国汽车工业经历了怎样的坎坷?王剑 | 作者 砺石汽车 | 出品11901年11月,慈禧太后过66岁生日,袁世凯买了辆新出产的奔驰轿车作为生日贺礼
欣旺达动力电池产品发布会:给千万新能源车主一份安心
人生的第一辆车,是买油车还是电车?这是2020年宝马纯电动车试驾会上一场辩论赛的主题。那正是新能源汽车销量开始快速渗透的时期,新能源车的渗透率也画出了一条向上的曲线。到了今年上半年,新能源车的向上势头仍然强劲,乘联会秘书长崔东树曾说,“2022年是新能源汽车行业充分竞争的一年”
2022新能源汽车下乡活动·湖南株洲站暨首届中国新能源汽车耐力赛“湘辣”启动
9月3日,2022年新能源汽车下乡活动湖南株洲站正式启动。在“绿色、低碳、智能、安全”的主题下,本站活动聚焦于满足美好出行需求、助力乡村全面振兴。与此同时,首届中国新能源汽车耐力赛也在此拉开帷幕,多款新能源汽车品牌车型汇聚株洲国际赛车场,开启为期两天的激烈角逐
精准满足用户痛点 图雅诺新能源轻客助用户创富有道
9月3日,2022年新能源汽车下乡活动·湖南株洲站如期举行,图雅诺轻客携旗下风景G7EV精彩亮相,吸引不少参展观众驻足了解。众所周知,我国三四线城市及农村地区物流市场前景广阔,但呈现出“居民布局分散、业务量少、路况复杂”等特点,导致用车成本高、收益低
开启家庭用车新生活,AITO问界M7北京车主正式交付
9月4日,AITO问界M7在北京举行了车主交付活动,同步进行交付的还有郑州、厦门。赛力斯汽车以“用户为中心”不光体现在产品的打造上,还在交付、服务等环节提供高品质体验,问界M7上市仅51天后,就在重庆和深圳迎来了它的首批车主,目前全国“交付季”正如火如荼地进行
中国汽车崛起,日本车企撑不住,要跑了?
不得不说,在燃油车时代比较拉胯的国产车,在电动车时代真的支棱起来了。比亚迪、蔚来、小鹏、理想、赛力斯、极氪、零跑、哪吒……这一堆的电动车品牌,全面崛起,销量节节攀升,市场份额越来越高。而原本在中国市场表现非常棒的日本车企,在电动时代有点落后了,于是销量不断下滑
理想汽车怎么就到了风口浪尖了?用户迈不过价格这道坎
理想汽车再次冲上了热搜,这一次是因为价格的问题。一些理想汽车车主认为理想ONE升级换代突然降价,对此前购买理想汽车的车主不公平,认为理想涉嫌消费欺诈,甚至要发起集体诉讼。此举让人不由得想起曾经在市场上
碳中和下的多项选择题
作者:陈乐高,编辑:小市妹贵州有两宝,都和醇有关:白酒里的乙醇,汽车里的甲醇。靠着赤水河谷这条黄金酿酒带,茅台、习酒、国台、珍酒……既给贵州挣来了品牌的面子,也带来了经济的里子。和白酒里的乙醇相比,甲醇少一个碳原子、两个氢原子,但它的价值,却一点都不少
新造车势力月交付何时破2万辆?
编译 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)新造车势力格局生变。2022年9月1日,汽车制造商陆续公布销量和交付量。包括极氪、哪吒、问界、理想、智己、小鹏、蔚来、零跑、岚图、埃安在内,10个品牌的交付量(埃安为销量)大部分实现同比和环比双增长
大众汽车集团新掌门的任务清单
编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)一个属于奥博穆的时代开启。2022年9月1日,奥博穆(Oliver Blume)开始其双重角色职业生涯。自当天起,这位保时捷首席执行官同时担任大众汽车集团首席执行官
销量“向上捅破天”,比亚迪再一次卖疯了!
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第425篇原创文章”卖疯了,卖疯了,比亚迪再一次卖疯了!不得不说时间过得真是太快了,咱们7月份的销量分析还没过多久呢,8月份的销量数据又来了,又是几家欢喜几家愁的月度销量报告
假如特斯拉失去了自动驾驶
近日,有传闻说特斯拉要进一步提升销量,或许会开始新一轮的降价。自营销售体制之下,再加上全球快速增长的销量规模,特斯拉是涨价还是降级都是随性而为的操作。只是,特斯拉售价的调整有很多方式,比如此前就取消了
巴菲特持续减持比亚迪,市场情绪已至冰点
评一周车股,察百态车市。在8月30日晚间,网上曝出巴菲特减持比亚迪的消息。从2008年到2022年,14年的长跑中,曾多次传出巴菲特减持比亚迪,但此后都被证实为谣言,但这一次竟然成真。据港交所文件,伯
中国品牌整体崛起,你会考虑买辆国产车吗?
“预算30~40万,是买一辆ABB(奥迪、宝马、奔驰),还是买红旗/坦克呢?”类似的问题,如今在各大汽车论坛里时常出现。但时间倒退几年,这样的纠结几乎是无法想象的。而与前几年形成鲜明对比的是,下面的答
2022年8月车企投诉指数排行:长城和宝马霸榜
日前,第三方投诉平台汽车门网发布了8月投诉指数。8月份,汽车门网整体投诉指数达到了15371.35,环比7月份翻了一倍有余。本月,投诉榜单TOP10车企投诉指数几乎全部暴增。其中,长城汽车突然“空降”榜首,投诉指数飙升了10倍
新势力8月成绩单:理想跌倒,埃安吃饱
造车新势力的排名在8月份迎来洗牌。广汽埃安凭借27021台的交付量已经霸占“榜一”6个月之久,领跑一众新势力,紧随其后的是交付了16017台车的哪吒汽车,零跑汽车交付量为12525台,位列第三。“蔚小理”则再度无缘前三,蔚来汽车交付量为10677台,位列第四
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