为什么一度“加价难求”的雷克萨斯卖不动了？
必须正视如今雷克萨斯在时代中掉队的事实。好几年前，小林看上了雷克萨斯ES，然后到处找朋友想要寻求折扣但是未果。销售告诉他，加点钱没有关系这车保值，而且加钱都得等一段时间，后来再反复对比下，他还是成为了雷克萨斯男孩
阿维塔还不能成为长安汽车的救星
作者｜梁潇编辑｜胡展嘉运营｜陈佳慧出品｜零态LT（ID：LingTai＿LT）低调多年的老牌国产车企长安汽车突然高调起来。大约10天前的8月8日，由长安汽车与华为、宁德时代联合打造的限量版车型阿维塔011正式上市
服气！贾跃亭又拿到钱了，3.5亿元，但FF91要量产，缺25亿
7月过去了，贾跃亭的FF91并没有量产，让全球贾跃亭的“粉丝”们，又失望了一回。原本以为这次贾跃亭会上演一个打脸的剧本，最后发现还是一个待量产。至于为什么量产不了，FF法拉第给出的原因是缺钱，FF称因为缺少资金流，原本计划于7月份上市的FF91，要推迟到“ 2022 年第三或第四季度 ” 交付
净利暴降84%的网红小牛电动，原形毕露的互联网思维已无人买单？
两轮电动车赛道，本身是一个强制造、强销售的传统行业。但是这些年，随着新兴资本、以及互联网思维的强势入侵，逐渐变得有些花里胡哨。各种高大上的概念、网红化的标签，不仅让两轮电动车价格水涨船高，更是让消费者选择变得异常困难
北汽蓝谷亏损加剧，极狐“灵魂”解题，高端转型难么？
板凳要坐十年冷，春雨润无声！作者：李晴雨编辑：贺婧风品：沈禾 车一来源：铑财——铑财研究院青春，是需要祭奠的！8月5日晚，黑豹乐队、唐朝乐队领衔“你要好好的”演唱会声惊京城，不少人深感“活久见”。更早前的5月27日、4月15日，罗大佑、崔健线上开演，亦刷爆朋友圈
从苹果变成华为，理想汽车的模仿对象变了
从苹果变成了华为。文｜太史詹姆斯理想汽车最为人称道的，一是产品，二是效率，仿佛一个“苹果＋华为”的组合，令人艳羡。但在昨天，二季报公布后，理想站在了十字路口。8月15日，理想在美股盘前公布了二季度财报，盘前一度跌幅超过5％，收盘微涨0．22％，令人失望的是三季度远远不及预期的销量指引
净利润腰斩，华为靠问界“过冬”
作者丨Barbaresco责编丨崔力文编辑丨别 致终端业务不振，是造成上半年营收下滑的主要原因。逢“2”之年，华为似乎都很艰难。前几天在家翻书，找到任正非过去三十年的一本内部演讲合集。二
卖一辆车就要亏2.3万，理想汽车放开“二胎”，能否带来好运？
雷达财经出品 文｜孟帅 编｜深海8月15日，理想汽车打响国内头部造车新势力发布半年报的“头炮”，不过理想汽车财报并不十分漂亮。上半年，理想汽车收入为182．95亿元，同比增长112．4％，但经营亏损也
光鲜数据背后，只曝增长不提销量的车企在隐藏什么
近日，乘联会公布了7月汽车销量数据。据数据反馈来看，比亚迪表现十分亮眼，以15．89万台勇夺冠军比亚迪第二次超越一汽－大众成为当月国内销冠。多家车企也迎来销量的上升。值得注意的是，销量上升的北汽集团并未披露细分品牌销量
净利润暴跌八成 ，小牛电动开不动了
出品 ｜ 子弹财观作者 ｜ 行者编辑 ｜ 蛋总8月15日，小牛电动在“打预防针”近一个月之后，终于发布了不太理想的2022年二季报。数据显示，2022年二季度小牛电动实现营收8．276亿元，同比下滑1
在新能源时代，吉利汽车是否还能重现昨日的辉煌？
根据全国乘联会统计数据，2022年1至7月全国新能源汽车累计销量273．3万辆，吉利汽车以4．9％的市场份额排名第四，被比亚迪、上海通用五菱和特斯拉中国压制。另外，从单款畅销车型来看，吉利旗下没有一款新能源汽车能挤进全国前十，处境尴尬
新能源汽车下乡活动带来的机遇和挑战
新能源汽车下乡活动为我国生活在农村、城乡结合部及三、四线中小城市的居民出行提供升级换代的便利，也给当地政府和企业带来基础设施升级、产品研发和下沉市场覆盖等方面的机遇。随着中国特色新型城镇化水平和质量稳
自主品牌“围剿”合资品牌？比亚迪反超南北大众二度夺冠
近日，乘联会公布了7月份全国乘用车市场销量数据，整体来看，国内狭义乘用车累计零售量达181．8万辆，虽然较6月份环比下降了6．5％，但同比增长20．4％。另外车企的排名也发生了“大洗牌”，从榜单来看，
SoC和MCU在发展趋势上是什么关系？
导语IntroductionMCU属通用型，而SoC偏重更具体的应用领域。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌这篇，主要科普科普MCU和SoC的关系。从2021年初开始的“缺芯”，到目前为止还没有完全缓解
“情感智能”遭宿敌“祛魅”，阿维塔痛失“天花板”？
文：郑开车＠谈擎说AI主编近日，长安汽车公布了7月份的销量成绩。据官方数据显示，长安汽车集团7月销量突破20万辆，其中自主乘用车销量达12万辆；海外出口方面，自主汽车板块7月销量达20，833辆。从销量数据的表现来看，长安汽车总体上呈上升趋势
飞行汽车2024年就要量产，是噱头还是真的？
近日，小鹏汽车上天的消息可谓闹得沸沸扬扬，小鹏汽车CEO何小鹏还晒出了他们的飞行“汽车”——旅航者X1的实际操控视频。视频一发出就引起了广大车友的热议，毕竟如果真成了，这可是划时代的产品啊！其实飞行汽车的概念早就已经悄然出现了
小米造车会成功吗？或许没有那么乐观！
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第408篇原创文章”小米造车会成功吗？没有那么乐观！甚至可以说，形势非常严峻！01 值得尊敬的雷军 前几天，雷军又开了自己的年度演讲，又是上半场熬鸡汤，下半场讲产品的流程
账面自动驾驶：造车新势力头顶高悬的达摩克里斯之剑
本文来源：智车科技1饱受车祸事件困扰的2021～20222021年8月12日，福建企业家林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航辅助后，在沈海高速涵江段发生交通事故。时隔整整一年的2
三菱“越野神车”没落：时代抛弃你，只能怪自己
越野的情怀还在当年的“越野王者”却要不在了打卡318川藏线，曾经是所有越野自驾爱好者“此生必驾”的线路，如今又增加了独库公路。原本属于纯粹越野爱好者的艰难驾驶路线，这些年来已经变成了大众路线，游人如织
摄像头摆烂，毫米波雷达罢工，自动驾驶静态识别还得靠它？
摄像头摆烂，毫米波雷达罢工，自动驾驶静态识别还得靠它？多花点儿钱就能解决。小鹏撞完特斯拉撞，特斯拉撞完理想撞，上周对于新势力们来说，可谓是黑色一周，智能驾驶的安全性问题再一次被提到了风口浪尖，科技一定是要以安全为底线的
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