迪斯的今天和行业的“明天”
大众抛弃迪斯的时候，连招呼都没打一声。赫伯特?迪斯，大众集团的CEO，几天前被大众汽车宣布了即将卸任的消息。而就在这个消息放出来的当天，迪斯还在领英平台上分享着对上半年业绩的感想和对未来的憧憬。“对自
多将“换防”，岚图能否换来预期销量？
7月18日，东风公司党委组织部对岚图汽车科技有限公司的领导班子做出了一系列调整。此次人事调整中，汪俊君出任岚图汽车首席技术官（CTO）一职尤为引人注目。值得一提的是，汪俊君曾担任过东风汽车技术中心动力
全景天幕，真的是为了给你通透的视野？这只是一个美丽的谎言
在新能源汽车没有出现的那些年，有些消费者购买汽车，会选择带有天窗的高配车型。汽车天窗不仅能够让车辆看上去比较高级，而且在天气好的时候，打开天窗阳光照在车内，也能让心情显得豁然开朗。最重要的是，在高速行驶的时候，打开天窗还能起到快速换气的作用，同时也不会增加车辆的风阻以及风噪，非常地实用
“汽车小镇”的艰难时刻，谁在改写新剧本？
导语Introduction最新的裁员潮，还未波及到小镇工厂，但对于身处郊区的装配厂来说，由于人手不足，目前依旧因高缺勤率而承压。作者丨Barbaresco责编丨杨 晶编辑丨
自主品牌最硬气的一次，上半年乘用车市占率达47.2%，完胜合资车
在很多人的观念中，自主汽车品牌就是山寨的代名词，只有没钱的人在买车时才会选择国产车，直到现在有这样想法的仍是大有人在。其实这也不难理解，自主汽车工业因为起步较晚，以前确实没啥技术，只能在各个方面都去模仿合资车
最后5天，贾跃亭果然跳票了：FF91还缺22亿，要延迟交付
众所周知，去年7月份，贾跃亭的FF法拉第上市时，给大家画了一个大饼，那就是要花一年时间量产交付，这样算下来就是今年7月份交付。FF法拉第刚上市时，还是被大家看好的，毕竟FF91的车还是不错的，现在又有钱了，说不定还真被量产成功了
2022年7月智能汽车研究月报
《赛博汽车》出品的2022年7月《智能汽车月报》要点：赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）计算发现：2022年6月智能汽车（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅助系统的车型）销量为249069辆，环比上涨54．56％
岚图高管变动，东风高端化“蓝图”，还差几张牌？
文：郑开车＠谈擎说AI主编“零焦虑”的高端智慧电动品牌岚图，大概是患上了“销量焦虑症”。近日，岚图迎来了一场人事变动。岚图汽车CEO卢放不再兼任CTO职位，出身于东风的汪俊君接任岚图CTO职位。这不是今年岚图第一次发生人事变动
让大众摸着特斯拉过河，迪斯为何做不下去了？
文：郑开车＠谈擎说AI主编一个月前，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯向所有员工发表了一场鼓舞士气的演讲，他重申大众将在2025年超越特斯拉，并再次强调大众集团的未来是电动和软件。让人意想不到的是，就在上周，迪斯被一场董事会特别会议提前宣布了“下课”，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆将在9月1日接任
新能源风口这八年，车企还在“打嘴炮”
近日，明星林志颖出车祸，把特斯拉再次推向了风口浪尖。7月22日上午10点多，林志颖开着一辆特斯拉Model X，在台湾桃园芦竹区的一段路上，撞上了路中间的分隔岛，然后车子起火，车头烧成一堆废铁。从当时网络上流传的照片来看，似乎情况惨烈，但幸好目前父子俩伤势都不太严重
2022年上半年车企销量点评：比亚迪“起飞”，合资失势
进入7月，各大车企陆续公布了上半年的销量，半年度的车企销量排名也应声出炉。受一季度疫情影响，今年上半年很多车企的销量都出现了不同程度的下滑。合资车企的下滑幅度要高于自主车企。进而，车企的排名也发生了较大变化
增程式技术遭炮轰，华为和理想仍入局的秘密是什么？
出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总因为一场持续了数天的“炮轰”风波，增程式技术再度被推至舆论的风口浪尖。7月初，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的车型问界M7正式上市，和此前的问界M5一样，问界M7也是一款增程式汽车
比亚迪进军日本，只为跨过修昔底德陷阱？
比亚迪即将进入最排外的日本市场，最核心的点，其实并不是想卖车？一件新事物的发生，与传统认知的反差越大，背后所代表的东西就越多。比如，特斯拉不断巩固着自己的市值增长，最终稳居全球市值最高车企，压着宝马、奔驰、丰田等等，背后所显示的是对投资领域对市场趋势的新认知
四维图新与中汽创智签署战略合作协议
1、四维图新与中汽创智签署战略合作协议 7月27日，四维图新发布公告称，与中汽创智签署《战略合作框架协议》。双方将充分发挥各自资源优势，在优化高精地图制作成本的同时，实现高精地图的动态更新；将在智能
欧盟WVTA认证，智蓝轻卡进军欧洲！
7月26日，福田智蓝轻卡荣获欧盟整车形式认证（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）证书，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区（简称“TüV莱茵”）与福田汽车联合举办颁证仪式
马自达6彻底停产？或许这只是马自达下的一盘“大棋”
根据马自达日本官网近期发布消息，马自达6正式在日本停售，且不再接受任何新订单，清完库存后将停止销售马自达6。除了马自达6以外，马自达旗下 CX－30／CX－30 EV、马自达3等车型也宣布停售。值得一提的是，从公告来看，这一次马自达6停售的消息仅针对日本市场，言外之意，中国市场暂不受影响
高德奇袭滴滴，华为腾讯对线高德，网约车战事的下半场或许才刚开始
高德奇袭滴滴，华为、腾讯对线高德。网约车战事的下半场，或许才刚开始。撰文 ｜ 佘宗明互联网行业，盛产「必有一战」。5年前的今天，收购Uber近1年的滴滴可能没想到，在完成「吞快的，并Uber」的秦灭六国式故事后，它会跟当时身为「国内最大地图服务商」的高德必有一战
能否复制保时捷的成功？大众新掌门奥博穆的任务清单
能否在大众汽车集团复制保时捷的成功编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）抛弃了迪斯（Herbert Diess）的大众汽车集团，选择了擅长团队协作的奥博穆（Oliver Blume），寄希望于这位“内部人士”能够治愈大众汽车集团多年动荡带来的伤口
奥特佳业绩预告突然变脸，能否东风再起？
7月25日，奥特佳突然发布公告，称由于财务相关负责人出错，公司已对7月14日披露的上半年业绩预告进行修正，在修改后业绩预告直接大变脸预亏1500万元至3000万元，同比下降133．05％至166．1％
6月全球车市：中印韩逆势增长，美日德难掩跌势
回顾2022年6月，芯片持续短缺、供应链限制、原材料等成本飙升、通货膨胀等挑战继续影响着全球车市。在这样的情况下，全球各个国家的汽车市场以及新能源汽车细分市场表现如何，让我们一起来看看吧！14国整体车
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